ห้ามบินขยายวง

วิกฤตสายการบินไทยลามหนัก จับตาเกาหลี-ออสเตรเลีย-ยุโรป เพิ่มเงื่อนไขห้ามบิน

ผลกระทบจากการที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ตรวจสอบการกำกับดูแลสายการบินของไทย โดยกรมการบินพลเรือน (บพ.) พบว่ามีข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย กระทั่งองค์การการบินพลเรือนของญี่ปุ่น (JCAB) ประกาศห้ามไม่ให้สายการบินของไทยทุกแห่งขยายหรือเปลี่ยนแปลงเส้นทางบิน หรือเปลี่ยนปลายทางลงของเครื่องบินที่บินไปญี่ปุ่น รวมทั้งญี่ปุ่นจะเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบสายการบินของไทยที่บินไปญี่ปุ่น

นายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดี บพ. เปิดเผยว่า ญี่ปุ่นยังไม่อนุมัติให้สายการบินของไทยที่ยื่นขอทำการบินแบบเช่าเหมาลำ 3 สายการบิน ที่ขออนุมัติบินไปญี่ปุ่นแล้ว ได้แก่ 1.สายการบินไทย แอร์เอเชีย เอ็กซ์ ที่ขอเพิ่มสนามบินที่จะทำการบินไปในเส้นทางฮอกไกโด 2.สายการบินนกสกู๊ต ที่ขอบินเช่าเหมาลำในช่วงสงกรานต์ไปยังเมืองเกียวโต และโอซากา และ 3.สายการบินเอเชีย แอตแลนติก ที่ขอบินเช่าเหมาลำในช่วงสงกรานต์

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 26 ก.พ. บพ.ได้เดินทางไปชี้แจงกับญี่ปุ่นเพื่อทำความเข้าใจถึงข้อเท็จจริงและแนวทางการดำเนินการของไทย และชี้แจงสถานะด้านมาตรฐานความปลอดภัยของสายการบินในไทยกับประเทศอื่นๆ รวมทั้งแก้ไขข้อบกพร่องต่างๆ โดยเร็วที่สุด

แหล่งข่าวจากธุรกิจการบิน เปิดเผยว่า มีการประเมินทั้งจากธุรกิจสายการบินและเจ้าหน้าที่ บพ. ซึ่งเห็นตรงกันว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ประเทศต่างๆ เตรียมประกาศใช้มาตรการห้ามสายการบินที่ได้ใบอนุญาตจาก บพ. ที่ทำการบินหรือขอเพิ่มเส้นทางบิน เช่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ สหรัฐ และยุโรป ซึ่งสร้างความกังวลให้ธุรกิจสายการบินเป็นอย่างมาก

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม ยอมรับว่าญี่ปุ่นมีหนังสือถึง บพ. โดยกำหนดให้สายการบินของไทยทุกสายการบินที่บินเข้าญี่ปุ่น จะต้องไม่ขยายหรือเปลี่ยนเส้นทาง เปลี่ยนขนาดเครื่องบิน เปลี่ยนปลายทางลงของเครื่องบิน ส่งผลให้บริษัท การบินไทย นกสกู๊ต และไทยแอร์เอเชีย หรือสายการบินอื่นๆ ต้องชะลอแผนที่จะขอเพิ่มเที่ยวบินไปญี่ปุ่นทั้งหมด และญี่ปุ่นขอให้ไทยส่งแผนงานและรายงานความก้าวหน้าในการแก้ปัญหาข้อบกพร่องต่างๆ ให้ญี่ปุ่นทราบเป็นระยะ เพื่อประกอบการตัดสินใจของญี่ปุ่น

“ผิดหวังการตอบรับของ ICAO และผิดหวังญี่ปุ่นที่ Early Action ทั้งที่ควรให้เวลาเรา 90 วัน ก่อนที่จะมีแอ็กชั่นออกมาควบคุม ถามว่ามาตรฐานการบินไทยถูกประเมินต่ำหรือไม่ ตอบได้ว่าไม่ได้ประเมินต่ำ แต่ทาง ICAO มาประเมิน บพ. ไม่ได้มาตรวจสายการบินของไทย ซึ่งเราก็เป็นห่วงว่าจะเหมือนอินโดนีเซีย แต่ก็ได้เตรียมแผนงานรองรับไว้แล้ว" พล.อ.อ.ประจิน กล่าว