ยกสายสีเขียวให้กทม. แลกหนี้สิน1.7หมื่นล.

รฟม.ยื่นเงื่อนไขยกรถไฟฟ้าสีเขียวแบริ่ง-สมุทรปราการให้ กทม.แลกหนี้ 1.7 หมื่นล้าน

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้หารือร่วมกับ พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานบอร์ดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)ซึ่ง พล.อ.ยอดยุทธ ยืนยันว่า รฟม.จะเร่งเจรจากับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ให้เข้ามารับช่วงบริหารการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ 13 กิโลเมตร เนื่องจากเป็นโครงการที่เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งปัจจุบัน กทม. ได้ให้บริษัท ขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอส) รับสัมปทานเดินรถ

อย่างไรก็ตาม กทม.จะต้องจัดทำแผนเกี่ยวกับการเข้ามารับภาระหนี้ค่าก่อสร้างงานโยธาทั้งหมดที่ รฟม.ได้ลงทุนไปก่อนหน้านี้ ตลอดจนจัดทำแผนการเชื่อมต่อการเดินทางเพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนผู้ใช้บริการ และจัดทำรายละเอียดการจัดเก็บอัตราค่าโดยสารกลับมาให้ รฟม.พิจารณา

“กทม.ต้องบอกให้ชัดว่าจะเข้ามารับภาระหนี้แบบไหน เช่น การขอให้กระทรวงการคลังจัดหาเงินกู้มาให้ และการคิดค่าโดยสารจะต้องไม่แพงจนคนใช้บริการเดือดร้อน” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว

สำหรับค่างานโยธาโครงการรถไฟฟ้าฯ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ อยู่ที่ 1.72 หมื่นล้านบาท นอกจากนี้ในส่วนรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต รฟม.อยู่ระหว่างนัดหารือกับ กทม.