ประจินเฮี้ยบสั่งพิจารณาลดค่าโดยสารสายการบิน

สั่งหาทางลดค่าธรรมเนียมน้ำมัน หวังลดค่าโดยสาร หลังน้ำมันร่วง แอร์เอเชียนำร่องยกเลิกบวกในค่าตั๋ว

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ผู้บริหารกรมการบินพลเรือน (บพ.) ไปศึกษารายละเอียดการปรับลดค่าตั๋วโดยสารเครื่องบินที่ปัจจุบันนำค่าธรรมเนียมน้ำมัน (ค่าฟิวเซอร์ชาร์จ) ไปรวมไว้ในค่าโดยสาร เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเรื่องนี้ถือเป็นนโยบายสำคัญของกระทรวงคมนาคมในการดูแลผู้โดยสาร

“การกำกับจะต้องทำให้ผู้ประกอบการแข่งขันกันอย่างเสรีและเท่าเทียมกัน ทั้งการขนส่งทางถนน ทางอากาศ เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับความเป็นธรรมจากค่าโดยสารที่สะท้อนต้นทุนที่ชัดเจน” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว

ด้าน นายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดี บพ. กล่าวว่า ปัจจุบันค่าธรรมเนียมน้ำมันของสายการบินไม่ได้เรียกเก็บแยกออกมาแต่จะคิดรวมอยู่ในค่าโดยสาร เพื่อให้เป็นอัตราเดียวกัน แต่ละสายการบินจะนำต้นทุนต่างๆ ทั้งค่าเชื้อเพลิง ค่าบริการภาคพื้น ค่าแรงพนักงาน มาคำนวณเป็นค่าโดยสาร แต่คณะกรรมการการบินพลเรือนจะกำหนดเพดานขั้นสูงไว้ โดยเมื่อรวมแล้วต้องไม่สูงกว่าเพดานที่กำหนด ส่วนบริการขนส่งสินค้าทางอากาศมีการแยกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมัน ดังนั้นแต่ละสายการบินจะปรับเพิ่มหรือลดราคาหรือไม่ หลังจากน้ำมันปรับลดลงนั้นก็ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของแต่ละสายการบิน

นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า ในเร็วๆ นี้ ไทยแอร์เอเชียจะยกเลิกการจัดเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ส่วนเที่ยวบินในประเทศไม่มีการจัดเก็บอยู่แล้ว เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินปรับลดลงมาจากเฉลี่ย 120 เหรียญสหรัฐ/แกลลอน เหลือ 85 เหรียญสหรัฐ/แกลลอน โดยการจัดเก็บจะคิดตามชั่วโมงบินคือ 2 ชั่วโมง คิด 800 บาท 3 ชั่วโมง คิด 1,200 บาท และ 4 ชั่วโมง คิด 1,500 บาท ซึ่งแต่ละสายการบินจะมีการจัดเก็บและไม่จัดเก็บ โดยสายการบินต้นทุนต่ำจะจัดเก็บถูกกว่าสายการบินพรีเมียมทั่วไป

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ กล่าวว่า นกแอร์ไม่เคยมีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมัน แต่ได้คิดรวมเป็นต้นทุนค่าโดยสารอยู่แล้ว และราคาน้ำมันที่ปรับลดลงไม่มีผลที่จะต้องปรับลดค่าโดยสาร เพราะคิดรวมต้นทุนทั้งหมดไม่ได้เกินเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดไว้