
ขนส่ง-วัสดุก่อสร้างพุ่งตามเอ็นจีวี
จับตาค่าขนส่ง-วัสดุก่อสร้างราคาขยับขึ้น สวนทางดีเซลลดลง เหตุรัฐบาลทยอยปรับขึ้นราคาเอ็นจีวี
จับตาค่าขนส่ง-วัสดุก่อสร้างราคาขยับขึ้น สวนทางดีเซลลดลง เหตุรัฐบาลทยอยปรับขึ้นราคาเอ็นจีวี
นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หากรัฐบาลยืนยันจะเดินหน้านโยบายปรับเพิ่มราคาก๊าซเอ็นจีวีให้สะท้อนต้นทุนที่ 16 บาท/กิโลกรัม จากปัจจุบันที่ผู้ประกอบการขนส่งซื้อเอ็นจีวีได้ 10.50 บาท/กิโลกรัม ทางผู้ประกอบการจำเป็นต้องปรับเพิ่มค่าบริการขนส่งสินค้า แต่คงปรับราคาไม่ได้มาก เนื่องจากมีข้อตกลงกับผู้ว่าจ้างว่าหากราคาเอ็นจีวีปรับเพิ่ม 1 บาท/กิโลกรัม ค่าขนส่งจะเพิ่มได้เท่าใด
“แม้ว่าการกำหนดค่าขนส่งจะเป็นไปตามกลไกตลาดเสรี แต่ประเด็นคือปัจจุบันมีรถบรรทุกมากกว่าปริมาณสินค้าที่ขนส่ง ดังนั้นเมื่อราคาน้ำมันดีเซลลด หรือราคาก๊าซเอ็นจีวีเพิ่มขึ้น ราคาค่าจ้างจะเป็นไปตามที่รถบรรทุกและผู้ว่าจ้างตกลงเงื่อนไขกันก่อนหน้านี้ และหากพิจารณาโครงสร้างราคาค่าขนส่งรถบรรทุกของไทยในตอนนี้ จะพบว่าถูกที่สุดในอาเซียน เพราะมีการแข่งขันที่สูงมาก” นายยู กล่าว
อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ผู้ประกอบการรถบรรทุกต้องเผชิญกับภาวะต้นทุนขนส่งที่สูงขึ้น เช่น การปรับเพิ่มอัตราเบี้ยประกันภัยทุกปี ปีละ 10% เนื่องจากบริษัทประกันภัยอ้างว่าค่าอะไหล่แพงขึ้น รวมทั้งราคาล้อยางรถบรรทุกเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แม้ว่าขณะนี้ราคายางพาราจะลดลงเหลือ 40 บาท/กิโลกรัม และราคาน้ำมันลดลง 50%
นายยู ประเมินว่า ปริมาณการขนส่งสินค้าปี 2558 มีแนวโน้มที่จะเป็นไปตามอัตราการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจปีหน้า ซึ่งได้ตั้งเป้าไว้ว่าการขนส่งสินค้าจะเติบโต 3.5-4% ซึ่งใกล้เคียงกับปีที่แล้ว โดยมีปัจจัยสนับสนุนมาจากการค้าขายสินค้ากับประเทศเพื่อนบ้านที่ขยายตัวต่อเนื่อง
ด้าน นายธงชัย กมลพัฒนะ ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ไทยผลิตภัณฑ์ยิบซั่ม กล่าวว่า ราคาน้ำมันที่ปรับลดลงไม่ได้ทำให้ต้นทุนการผลิตของผู้ประกอบการวัสดุก่อสร้างลดลง เนื่องจากผู้ประกอบการส่วนใหญ่ได้ปรับมาใช้ก๊าซเอ็นจีวีและแอลพีจีในการผลิตและขนส่ง
“ต้นทุนการผลิตต่างๆ ที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ขณะนี้ต้นทุนในการผลิตแผ่นยิปซัมเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 5% แต่ราคาขายจริงไม่สามารถปรับขึ้นได้มาก โดยในปีนี้บริษัทได้เจรจากับซัพพลายเออร์ขอปรับราคาขึ้น 3%” นายธงชัย กล่าว
นายฐิติพงศ์ ดาวพิเศษ กรรมการ บริษัท ฮาโก้ กรุ๊ป (1991) ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในห้องน้ำและกระเบื้องเซรามิก กล่าวว่า ค่าเงินบาทที่อ่อนค่าลงและราคาน้ำมันขายปลีกที่ปรับตัวลดลงในช่วงสั้นๆ ไม่ได้ทำให้ต้นทุนต่างๆ ลดลงอย่างชัดเจน จึงบอกได้ค่อนข้างลำบากว่าจะมีการลดราคาวัสดุก่อสร้างหรือไม่
นายธำรง ปัญญาสกุลวงศ์ นายกสมาคมกิตติมศักดิ์และที่ปรึกษาสมาคมอาคารชุดไทย ระบุว่า แม้ว่าราคาน้ำมันจะลดลงแต่เชื่อว่าบรรดาผู้ประกอบการวัสดุก่อสร้างจะยังไม่ลดราคาวัสดุก่อสร้างแน่นอน เนื่องจากไม่แน่ใจว่าราคาน้ำมันจะต่ำอย่างนี้นานแค่ไหน จึงไม่มีผลให้ราคาบ้านถูกลง ในขณะที่ต้นทุนผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์เพิ่มต่อเนื่อง โดยเฉพาะราคาที่ดินที่เพิ่มขึ้นทุกปี







