ค่ายรถหนาวญี่ปุ่นขอลดโควตาเหล็ก

ส.อ.ท.ชี้ญี่ปุ่นขอลดโควตานำเข้าเหล็กแผ่นรีดร้อน เหตุไทยใช้น้อยลง เอกชนหวั่นกระทบต้นทุนผลิต

จากกรณีที่สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารการนำเข้าสินค้าหมวดเหล็กและเหล็กกล้าที่มีโควตาตามความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจไทย-ญี่ปุ่น (JTEPA) ในการลดโควตาการนำเข้าเหล็กแผ่นรีดร้อนจากประเทศญี่ปุ่นลง เนื่องจากภาครัฐต้องการส่งเสริมให้อุตสาหกรรมต่อเนื่องได้ใช้ผลิตภัณฑ์เหล็กภายในประเทศมากขึ้น เพราะมีกำลังการผลิตเหลืออยู่จำนวนมาก และผลิตภัณฑ์บางชนิดไม่จำเป็นต้องใช้เหล็กที่นำเข้าจากต่างประเทศ รวมถึงการต้องการให้ปริมาณโควตานำเข้าสมดุลกับการดำเนินโครงการความร่วมมือทางด้านวิชาการของฝ่ายญี่ปุ่นในการพัฒนาอุตสาหกรรมเหล็กไทยในช่วง 7 ปีที่ผ่านมา ซึ่งอาจยังไม่บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้

นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ประเทศญี่ปุ่นเป็นฝ่ายขอลดโควตาการส่งออกเหล็กแผ่นรีดร้อน ตามความตกลง JTEPA เนื่องจากไทยมีโควตาการนำเข้าเหล็กแผ่นรีดร้อนเยอะเกินการใช้งานจริงในประเทศ ซึ่งเป็นผลมาจากสถานการณ์เศรษฐกิจและการส่งออกชะลอตัวส่งผลให้ปริมาณความต้องการใช้ลดลง โดยขณะนี้กระทรวงพาณิชย์อยู่ระหว่างการเจรจาซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปในช่วงต้นปี 2558

ทั้งนี้ หากผลสรุปมีการลดโควตาดังกล่าวจะส่งผลให้อุตสาหกรรมต่อเนื่อง อาทิ อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน อุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้า อุตสาหกรรมท่อเหล็ก และอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ ที่ใช้เหล็กแผ่นรีดร้อนเป็นวัตถุดิบในการผลิตอาจจะต้องเสียภาษีศุลกากรเหล็กแผ่นรีดร้อนในอัตรา 5% ในกรณีที่ใช้เกินโควตาหากการผลิตกลับเข้าสู่ภาวะปกติ ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการผลิตในอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างแน่นอน

“การลดโควตาจะส่งผลต่อราคาผลิตภัณฑ์ที่ใช้เหล็กรีดร้อน อาทิ รถยนต์ เป็นต้น ซึ่งมีอยู่ 2 ทาง คือ ผู้ผลิตปรับขึ้นราคาผลิตภัณฑ์ หรือผู้ผลิตแบกรับภาระต้นทุนดังกล่าวไว้ โดยมองว่าในสถานการณ์เช่นนี้ตลาดรถยนต์ในประเทศที่อยู่ในภาวะชะลอตัว เชื่อว่าจะไม่มีการปรับขึ้นราคา” นายศุภรัตน์ กล่าว