น้ำมันจุดวิกฤตโลก

น้ำมันร่วงต่ำสุดในรอบ 5 ปี หวั่นลุกลามรัสเซียจนเกิดวิกฤตรอบใหม่ ทุบหุ้นพลังงานทั่วโลก ดัชนีไทยดิ่งหนักสุดในเอเชีย  

ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับลดแตะระดับต่ำสุดในรอบ 5 ปีอีกครั้ง หลังจากที่องค์การกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปก) ปรับลดการคาดการณ์ปริมาณความต้องการน้ำมันโลกในปีหน้าลง 3 แสนบาร์เรล/วัน อยู่ที่ 28.9 ล้านบาร์เรล/วัน ขณะที่เพดานการผลิตน้ำมันยังอยู่ที่ 30 ล้านบาร์เรล/วัน ซึ่งหมายความว่าการน้ำมันที่ผลิตได้มีมากเกินความต้องการ

นายวิศิษฐ์ องค์พิพัฒนกุล กรรมการผู้จัดการ บริษัทหลักทรัพย์ ทรีนีตี้ เปิดเผยว่า ราคาน้ำมันที่ลดลงแรงต่อเนื่อง ทำให้คนกลัวว่าจะเกิดผลกระทบต่อรัสเซีย ในฐานะผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ ทำให้เงินทุนสำรองระหว่างประเทศลดลงมากจนส่งผลเป็นลูกโซ่ต่อธุรกิจ รวมถึงสถาบันการเงินที่ปล่อยกู้ในรัสเซีย จนกลายเป็นหลุมดำก่อให้เกิดวิกฤตเศรษฐกิจโลก

ทั้งนี้ ในวันที่ 11 ธ.ค. 2557 ธนาคารกลางรัสเซียได้ปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยจากระดับ 9.5% เป็น 10.5% เพื่อสกัดแรงขายเงินรูเบิล รวมทั้งการอ่อนค่าลงอย่างหนักของเงินรูเบิล

แถลงการณ์ของธนาคารกลางรัสเซีย ระบุว่า ในกรณีที่มีความเสี่ยงเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นอีก ธนาคารกลางรัสเซียจะยังคงเดินหน้าขึ้นอัตราดอกเบี้ยต่อไป

ด้านราคาน้ำมันเมื่อวันที่ 10 ธ.ค.ที่ผ่านมา ปรับตัวลดลง 2.88 เหรียญสหรัฐ ลดลงมาอยู่ที่ 60.94 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ฉุดให้หุ้นพลังงานของสหรัฐ และดัชนีดาวโจนส์รูดลงแรง และส่งผลกระทบต่อเนื่องถึงหุ้นพลังงานทั่วโลก รวมถึงตลาดหุ้นไทยรูดลงแรงถึง 51.32 จุด เกือบหลุด 1,500 จุด ระหว่างวัน ก่อนจะฟื้นตัวมาปิดที่ระดับ 1,526.81 จุด ทรุดลง 32.75 จุด คิดเป็น 2.1% ท่ามกลางมูลค่าการซื้อขายมากถึง 81,734.52 จุด ทั้งนี้นับว่าตลาดหุุ้นไทยลดลงมากที่สุดในเอเชีย

เมื่อวันที่ 11 ธ.ค.ที่ผ่านมา นางเกศรา มัญชุศรี กรรมการและผู้จัดการ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) และนายสถิตย์ ลิ่มพงศ์พันธุ์ ประธานกรรมการ ตลท. ได้เข้าพบ นายสมหมาย ภาษี รมว.คลัง เพื่อรายงานภาวะตลาดหุ้น

นางเกศรา กล่าวว่า ดัชนีหุ้นไทยตกลงมากในช่วงนี้เป็นไปตามตลาดหุ้นของโลกและภูมิภาค ไม่มีข่าวลืออะไรพิเศษ ซึ่ง ตลท.ไม่จำเป็นต้องมีมาตรการออกมาดูแล เพราะมีความแข็งแรงมากพอที่จะรองรับความเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นได้

นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รมว.พลังงาน กล่าวว่า ในอนาคตมีโอกาสได้เห็นราคาเบนซินต่ำกว่าลิตรละ 30 บาท หรือไปใกล้เคียงกับราคาดีเซลได้ จากการปรับโครงสร้างภาษีและเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง