ขนส่งห้ามอูเบอร์ใช้รถป้ายดำวิ่งแท็กซี่

กรมการขนส่งสั่งห้ามอูเบอร์ใช้รถป้ายดำวิ่งแท็กซี่ ฝ่าฝืนปรับคันละ2,000 ด้านบริษัทออกแถลงการณ์พร้อมร่วมมือ

เมื่อวันที่ 9 ธ.ค. ตัวแทนจากบริษัทอีซี่ แท็กซี่ (ไทยแลนด์) จำกัด ,บริษัทแกร็ป แท็กซี่ (ประเทศไทย) จำกัด และจากบริษัทอูเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เข้าร่วมหารือกับ นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เพื่อรับฟังประเด็นการควบคุมดูแลระบบรถสาธารณะของไทย

นายธีระพงษ์กล่าวภายหลังการหารือว่า ในกรณีของอูเบอร์ฯ พบว่า มีการใช้รถป้ายดำ และรถป้ายเขียว ซึ่งในส่วนของรถป้ายดำผิดกฎหมาย และได้ห้ามไม่ให้นำออกมาให้บริการอีกแล้ว เพราะถือว่าเป็นการใช้รถผิดประเภท แต่หากบริษัทแม่ ยังไม่หยุดให้บริการ กรมฯ จะลงโทษ โดยปรับสูงสุดไม่เกินคันละ 2,000 บาทต่อครั้ง ขณะเดียวกัน จะหารือกับอัยการสูงสุด เพื่อหาช่องทางกฎหมายอื่นเข้ามาดูแลเพิ่มเติม หากยังไม่หยุดให้บริการตามที่กรมฯ สั่งการ

ขณะที่อีก 2 บริษัทแรกใช้รถป้ายเหลืองและป้ายเขียวให้บริการอยู่แล้ว โดยในส่วนของป้ายเหลืองนั้นถือว่าปฏิบัติถูกต้องตามกฎหมาย แต่ในส่วนของป้ายเขียว ได้กำชับให้กลับไปปรับเปลี่ยนให้ถูกกฎระเบียบอีกครั้ง โดยรถป้ายเขียวต้องรับส่งตามเส้นทางเท่านั้น เช่น จากสนามบินถึงโรงแรม หรือจากโรงแรมไปท่องเที่ยวทัศนาจรในแหล่งท่องเที่ยว

ด้าน บริษัทอูเบอร์ ได้ออกแถลงการณ์ภายหลังจากการหารือกับกรมการขนส่งทางบก โดยระบุว่า ด้วยการให้บริการกว่า 250เมือง จาก 50ประเทศทั่วโลก อูเบอร์ได้เปลี่ยนแปลงวิถีการเดินทางในชีวิตประจำวันของแต่ละคน ช่วงเวลาหลายเดือนที่ผ่านมานั้น จะเห็นได้ชัดเจนว่ากระแสการตอบรับบริการของอูเบอร์บนท้องถนนทั้งในกรุงเทพมหานครและภูเก็ตเป็นไปอย่างดีมากผู้ใช้บริการคนไทยมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ถือเป็นการเปิดประสบการณ์ใช้บริการผ่านระบบของอูเบอร์ที่ใครหลายๆคนชื่นชอบ

อูเบอร์ คือ บริษัทเทคโนโลยีที่ผลิตแอพพลิเคชั่นเชื่อมต่อผู้โดยสารกับบริการเดินทางบนสมาร์ทโฟน ซึ่งทางอูเบอร์มีความตั้งใจและมุ่งหวังที่จะนำพาประเทศไทยก้าวไปข้างหน้า ด้วยการเพิ่มมาตรฐานความปลอดภัย และช่วยลดสภาพการจราจรหนาแน่นบนท้องถนน ทำให้อูเบอร์เป็นหนึ่งในทางเลือกให้แก่ผู้บริโภค ขณะเดียวกันผู้ให้บริการก็สามารถสร้างรายได้ให้กับตนเอง ซึ่งเป็นการสร้างงานในประเทศ การให้บริการในลักษณะนี้จะยกระดับระบบการคมนาคมและนำพาประเทศไทยไปสู่ยุคเศรษฐกิจแบบดิจิตอลตามแนวนโยบายที่รัฐต้องการขับเคลื่อน

เทคโนโลยีเป็นปัจจัยสำคัญในการพัฒนาประเทศในหลาย ๆ ด้าน ความก้าวหน้าอย่างไม่หยุดยั้งของโลกดิจิตอลถือเป็นสิ่งสำคัญที่จะผลักดันแนวคิด ‘การแบ่งปันทรัพยากรเศรษฐกิจ หรือ Sharing Economy’ โดยเชื่อว่าระบบสังคมที่ดีย่อมแบ่งปันและเกื้อกูลซึ่งกันและกัน สุดท้ายแล้วระบบการคมนาคมในเมืองจะก้าวไปสู่การพึ่งพาทางสังคม ช่วยให้ทั้งผู้ใช้และผู้ให้บริการอยู่ในระบบได้อย่างมีความสุข ปรากฏการณ์นี้ได้พัฒนาและขยายตัวอย่างรวดเร็วทั่วโลกอยู่ในขณะนี้

ในยุคพัฒนาเศรษฐกิจดิจิตอล และ sharing economy นี้ อูเบอร์ได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานราชการและภาครัฐ เพื่อส่งเสริมมาตรการความปลอดภัย สร้างความเชื่อมั่น และ สนับสนุนการบริหารจัดการประสิทธิภาพของระบบการคมนาคม ด้วยการเข้าหารือและร่วมสร้างระเบียบอย่างมีตรรกะยึดหลักความต้องการและคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดของผู้บริโภคมา ในปัจจุบัน 14เขตการปกครองได้ยอมรับและนำโครงสร้างการขับขี่แบบแบ่งปัน หรือที่เราเรียกว่า UberX มาประยุกต์ใช้อย่างเหมาะสม ในท้ายที่สุดระบบจะพัฒนา จนนำพาไปสู่การเปลี่ยนแปลงระเบียบของโครงสร้างสำหรับการขับขี่แบบแบ่งปัน การขับขี่แบบแบ่งปันเป็นแนวคิดและระบบที่ใหม่มาก ซึ่งหากพูดเรื่องนี้เมื่อสามสี่ปีที่แล้ว คงไม่มีใครเข้าใจเพราะยังไม่มีทางเลือกของการบริการแบบนี้เลย

อูเบอร์ขอยืนยันในความตั้งใจอันดี และเคารพในการทำหน้าที่ของกรมการขนส่งทางบก ในการรักษากฎเกณฑ์ของระบบขนส่งมวลชนในประเทศไทย อูเบอร์พร้อมที่จะร่วมมือกันกับทางกรมฯ เพื่อให้การสนับสนุนและนำพาศักยภาพการคมนาคมที่ทันสมัยมาประยุกต์ให้เข้ากับประเทศไทย ภายใต้ความร่วมมือและหารือถึงกระบวนการด้านกฎระเบียบที่เหมาะสมต่อไป