แนะรัฐนำผลศึกษาอดีตกมธ.คมนาคมแก้ปัญหารถไฟชน

อดีตสส.ประชาธิปัตย์แนะรัฐบาทนำผลศึกษากมธ.คมนาคมสมัยรัฐบาลอภิสิทธิ์แก้ปัญหาอุบัติเหตุรถไฟชน

นายประมวล เอมเปีย อดีตสส.ชลบุรี พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะอดีตที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม สภาผู้แทนราษฎร กล่าวว่า กรณีการเกิดอุบัติเหตุรถไฟสายใต้ขบวนที่83กรุงเทพ-ตรัง ชนรถเก่งฮอนด้า ที่ต.กะปราง อ.ห้วยยอด จ.ตรัง จนมีผู้เสียชีวิตจำนวนมานั้น ซึ่งส่วนตัวเคยเตือนการทางรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และกระทรวงคมนาคม ให้เร่งแก้ไข

นายประมวล กล่าวต่อว่า โดยให้นำผลการศึกษาของกมธ.คมนาคม สภาฯ และพ.อ.วินัย สมพงษ์ อดีตรมว.คมนาคม ซึ่งเป็นประธานได้ศึกษาแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟเพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุในยุครัฐบาลอภิสิทธิ์ มาแก้ไขเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุที่มีการสูญเสียเพิ่มมากขึ้น

“เพราะเดือนต.ค.ก็เกิดเหตุรถไฟชนรถเก๋งที่ อ.ชะอำ  จ.ประจวบฯ มีคนเสียชีวิตทั้งสามีภรรยา ไม่ถึงเดือนวันนี้ 20พ.ย. ก็เกิดชนกันอีกคนเสียชีวิตอีก4ศพ”นายประมวล กล่าว

ทั้งนี้ กมธ.ชุดดังกล่าวได้มีผลสรุปเพื่อแก้ปัญหานี้ คือ 1.ต้องสร้างสะพานข้ามและทำอุโมงค์ข้ามจุดตัดทางรถไฟกับถนนทั่วประเทศ ขึ้นอยู่กับภูมิทัศน์ของแต่ละจุด โดยใช้งบฯราว 2 แสนล้านบาท เพื่อรักษาทรัพากรบุคคลและลดการเกิดอุบัติเหตุอย่างที่นานาชาติทำ 

2.โดยใช้เป็นงบประมาณรายจ่ายแบบผูกพันรายปี 4-5 ปี ทะยอยปรับปรุงจุดตัดที่สำคัญและการจราจรที่พลุกพล่าน 3. ออกกฏหมายห้ามองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หน่วยงานราชการ ทุกแห่ง ห้ามสร้างถนนที่มีจุดตัดกับรางรถไฟเพิ่ม เว้นแต่จะขออนุญาติจากกระทรวงคมนาคม 4.ให้ทำการแก้ไขในแผนแม่บท การสร้างทางรถไฟ หรือถนนจุดตัดต่างๆทั้งระบบในเส้นทางใหม่ ก็จะสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ทั้งระบบทั่วประเทศในภาพรวม

อย่างไรก็ตาม อยากขอให้รัฐบาล กระทรวงคมนาคม และรฟท. ร่วมศึกษาต่อยอดจากผลสรุปการศึกษานี้ โดยไม่ต้องตั้งงบฯมาศึกษาสำรวจใหม่ ที่ทำให้ซ้ำซ้อนสิ้นเปลืองงบฯเช่นที่ผ่านมา เพื่อให้ได้ประโยชน์ให้คุ้มค่าสูงสุดในภาวะเศรษฐกิจที่เป็นอยู่เช่นนี้