ตากเดินหน้า3เมกะโปรเจกต์

ทางด่วนอุโมงค์ลอดเมยสนามบินเตรียมเสนอรัฐบาลปลายเดือนนี้

ตากเดินหน้า 3 เมกะโปรเจกต์ ทางด่วนแม่สอด เจาะอุโมงค์ลอดน้ำเมย สนามบินแห่งที่ 2

นายเทอดเกียรติ ชินสรนันท์ ที่ปรึกษาสมาคมสันนิบาตเทศบาลแห่งประเทศไทยและอดีตนายกเทศมนตรีนครแม่สอด จ.ตาก เปิดเผยว่า ได้รับมอบหมายจากนายสมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ ผวจ.ตาก ให้วางแนวทางรองรับโครงการเมกะโปรเจกต์ต่างๆ ที่จะนำเสนอรัฐบาล ประกอบด้วยการเจาะอุโมงค์เส้นทางแม่สอดตาก การหาพื้นที่เตรียมโครงการก่อสร้างสนามบินแม่สอดแห่งที่ 2 หาพื้นที่เจาะอุโมงค์ลอดแม่น้ำเมยเชื่อมแม่สอดเมียวดี และการเตรียมโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทยพม่าแห่งที่ 2 เพื่อเสนอต่อคณะทำงานของรัฐบาลที่จะลงพื้นที่ในเร็วๆ นี้

“ได้ทำข้อมูลด้านต่างๆ ทั้งรูปแบบของการจัดตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษและท้องถิ่นรูปแบบพิเศษ เพื่อเป็นข้อมูลพื้นฐานให้นักธุรกิจ นักลงทุนทั้งไทยและต่างชาติ ในการพิจารณาการลงทุนและด้านอื่นๆ รวมทั้งสรุปข้อมูลด้านต่างๆ เสนอคณะรัฐมนตรี เพื่อเร่งจัดตั้งเมืองพิเศษและเขตเศรษฐกิจพิเศษที่นครแม่สอดต่อไป” นายเทอดเกียรติ กล่าว

นายศรัณย์ วังสัตตบงกช ประธานหอการค้าจังหวัดนราธิวาส กล่าวว่า ในช่วงไตรมาส 3 ของปี 2557 แนวโน้มเศรษฐกิจการค้าชายแดน จ.นราธิวาส มีทิศทางที่ดีขึ้น แม้เหตุการณ์ความไม่สงบส่งผลกระทบกับเศรษฐกิจ แต่เมื่อเกิดเหตุรุนแรงในพื้นที่ก็จะกระทบในช่วงเวลาสั้นๆ ไม่เกิน 2 สัปดาห์ก็จะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ จนกลายเป็นความเคยชินที่ทุกคนทุกฝ่ายเริ่มปรับตัว

ประธานหอการค้าจังหวัดนราธิวาส กล่าวว่า ในระยะต่อไปนักธุรกิจในพื้นที่คาดหวังถึงการพัฒนาระบบโลจิสติกส์เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านและภูมิภาค โดยเฉพาะรถไฟทางคู่ ซึ่งจะเสริมศักยภาพของเมืองชายแดนของภาคใต้ โดยเฉพาะสะพานคู่ขนานด่านชายแดนสุไหงโกลก เชื่อมต่อรันตูปันยัง การเปิดเส้นทางรถไฟสุไหงโกลก ไปถึงเมืองตุมปัส รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย เพราะด้วยศักยภาพของ จ.นราธิวาส ยังสามารถพัฒนาได้อีกไกล จากศักยภาพของผู้ประกอบการเอง และจากการสนับสนุนของภาครัฐ

“ระบบรถไฟจะช่วยให้ชายแดนภาคใต้สามารถเชื่อมต่อไปถึงประเทศสิงคโปร์ได้อย่างสะดวกสบาย เพราะมีรถไฟให้บริการทุกวัน นอกจากนี้ยังคาดหวังว่าหากมีการเปิดสร้างทางรถไฟคู่ขนานในประเทศไทยขึ้น เส้นทางสายใต้จากต้นทางสถานีรถไฟสุไหงโกลก ที่ระยะแรกอาจไปถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีบัตเตอร์เวิร์ธของรัฐปีนัง ประเทศมาเลเซีย หรือจะขยายไปถึงกรุงเทพฯ ก็จะทำให้ระบบโลจิสติกส์จากจังหวัดชายแดนภาคใต้ทั้งระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มเติมจากเดิมที่มีรถทัวร์โดยสารสาธารณะ ท่าเรืออเนกประสงค์ และท่าอากาศยานนราธิวาสอีกด้วย” นายศรัณย์ กล่าว