1มิ.ย.เปิดลองแอร์พอร์ตลิงก์ขบวนแรก7โมง
โพสต์ทูเดย์
— ร.ฟ.ท. เดินหน้าเปิดให้ประชาชนทดลองนั่งรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ฟรี ในวันที่ 1 มิ.ย.นี้นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท. มีความพร้อมในการทดสอบการเดินรถตามโครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสถานีผู้โดยสารอากาศยานในเมือง (Airport Rail Link) ทุกวันจันทร์ศุกร์ วันละ 2 ช่วง โดยจะเริ่มทดลองให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย. 2553 เป็นต้นไป
ทั้งนี้ จะมีขบวนรถวิ่งเพื่อทดสอบวันละ 38 เที่ยว เริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าพญาไทสถานีรถไฟฟ้าสุวรรณภูมิ โดยไม่จอดที่สถานีระหว่างทาง และออกทุก 20 นาทีต่อขบวน ใช้เวลาวิ่งจากต้นทางถึงปลายทางประมาณ 25 นาที
สำหรับประชาชนที่จะร่วมทดสอบระบบการเดินรถโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ สามารถขึ้นโดยสารเพื่อทดสอบได้ 2 ช่วงเวลา คือ เวลา 07.0010.00 น. และเวลา 16.0019.00 น. โดยสามารถติดต่อขอรับตั๋วก่อนขึ้นขบวนรถ ณ สถานีรถไฟฟ้าพญาไท และสถานีรถไฟฟ้าสุวรรณภูมิ
พล.ต.ชาติชาย ประดิษพงษ์ ผู้อำนวยการงานส่งเสริมและเผยแพร่กิจกรรม บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีเอ็มซีแอล ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT กล่าวว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบให้มีการปรับลดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล หรือรถไฟฟ้า MRT ลงจากเดิมราคาเริ่มต้น 1641 บาท เป็นราคาเริ่มต้น 1540 บาท ให้มีผลตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค. 25532 ก.ค. 2555โดยพิจารณาจากดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไป หรืออัตราเงินเฟ้อ ที่มีการปรับตัวลดลง
อย่างไรก็ตาม ยังคงส่วนลดสำหรับเด็ก ผู้สูงอายุ นักเรียนและนักศึกษา โดยยกเลิกส่วนลดสำหรับบัตรเติมเงินประเภทบุคคลทั่วไปและบัตรโดยสารธุรกิจ ตั้งแต่วันที่3 ก.ค.2553 เป็นต้นไป BMCL จะนำบัตรโดยสาร 30 วัน (30Day Pass)ไม่จำกัดเที่ยวระยะทาง กลับมาจำหน่ายในราคาใบละ 1,200 บาท นับจากวันที่ใช้บัตรครั้งแรก โดยจะงดจำหน่ายบัตรโดยสารประเภท 15 วัน (15Day Pass) ทั้งนี้ผู้โดยสารยังสามารถใช้บัตรโดยสารประเภท 15 วันได้ตามปกติจนกว่าจะหมดอายุการใช้งาน
“ BMCLจะดำเนินการติดตั้งป้ายโปสเตอร์ประชาสัมพันธ์ ณ บอร์ดประชาสัมพันธ์ภายในสถานีรถไฟฟ้า MRT ทุกสถานี ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2553 เป็นต้นไป พร้อมทั้งประกาศผ่านทางระบบประกาศข้อมูลข่าวสารภายในสถานีรถไฟฟ้า MRTทุกสถานีเป็นระยะๆ ตามความเหมาะสม” พลตรีชาติชาย กล่าวการปรับรายละเอียด และปรับปรุงเกี่ยวกับโปรโมชั่น ของบัตรโดยสารต่างๆ เพื่อ ให้เหมาะสมกับความต้องการและพฤติกรรมการใช้บริการรถไฟฟ้า MRT ของผู้โดยสารให้มากที่สุด อาทิ บัตรโดยสาร 30 วันที่มีเสียงเรียกร้องให้กลับมาจำหน่าย เนื่องจากสะดวกและได้รับความนิยมจากผู้ที่เดินทางโดยรถไฟฟ้า MRT เป็นประจำ ซึ่งมั่นใจว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะทำให้การให้บริการของรถไฟฟ้า MRT มีคุณภาพดียิ่งขึ้น และเพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์ปรับลดอัตราค่าโดยสาร รวมถึงการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดอื่นๆให้ผู้โดยสารทราบโดยทั่วกัน
