ตากชงสร้างอุโมงค์ลอดภูเขาเชื่อมอาเซียน

ตาก-นครแม่สอดเตรียมเสนอขุดอุโมงค์ลอดบนเส้นทาง EWEC เชื่อมอาเซียน
 
เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2557  นายสุวัฒน์ พรหมสุวรรณ รอง ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก- นายเทอดเกียรติ ชินสรนันท์  นายกเทศมนตรีนครแม่สอด พร้อมคณะสมาชิกสภาเทศบาลนครแม่สอด  ได้เดินทางศึกษาสำรวจเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ East-West Economic Corridor: EWEC จากเชิงสะพานมิตรภาพไทย-พม่า เมียวดี (พม่า)-แม่สอด(ไทย) ตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก  ผ่าน สุโขทัย-พิษณุโลก สู่ชายแดนจังหวัดมุกดาหาร เข้าสู่ เมืองสะหวันนเขต (สปป.ลาว) เข้าสู่เว้ เมืองดานัง(เวียดนาม) เพื่อรองรับการเป็นเมืองคู่แฝดทางเศรษฐกิจในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษแม่สอด-มุกดาหาร  

คณะที่เดินทางทัศนศึกษาและสำรวจเส้นทาง EWEC  เห็นว่า จะมีการนำเสนอเพื่อพัฒฯเส้นทางและระบบคมนาคมและโลจิสติกส์ เมืองตาก-นครแม่สอด ทั้งการสร้างเส้นทางตรง แม่สอด-ตากที่เคยขึ้น-ลงภูเขา เส้นทาง คดเคี้ยว ระยะทาง 86 กม. มานำเสนอเส้นทางแบบ ตัดตรง (เจาะอุโมงค์-สร้างสะพานบก-และเส้นทางด่วน) ควบคู่การสำรวจก่อสร้างเส้นทางรถไฟ นครสวรรค์-กำแพงเพชร-แม่สอด ที่กระทรวงคมนาคมได้นำ เสนอ ต่อ คสช.และรัฐบาล เพื่อลดระยะเวลาและเส้นทางการเดินทาง หากมีการตัดเส้นทางตรงทั้งการเจาะอุโมงค์และสร้างสะพานบก จะมีระยะทางแม่สอด-ตาก เพียง ไม่เกิน 50  กม. หรือน้อยกว่านั้น

ทั้งนี้ การก่อสร้างโครงการขุดเจาะอุโมงค์ เป็นเส้นทางตรงช่วงตาก-แม่สอด ควบคู่การสร้างเส้นทางรถไฟ จะส่งเสริมการค้า-การลงทุน-การท่องเที่ยวและพัฒนาระบบโลจิสติกส์ที่คุ้มครองในการพัฒนาเศรษฐกิจในอนาคต ที่ปัจจุบันมีมูลค่าการค้าชายแดนไทย-พม่า ด่านแม่สอด-เมียวดี มากกว่า 50,000 ล้านบาท และจะทะลุถึง 100,000 ล้าน หลังเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษและเข้าสู่ AEC  โดยมี อ.แม่สอด จ.ตาก เป็นศูนย์กลางอาเซียน เชื่อม อาเซียน-อินเดีย-ยุโรป