การบินสะเทือน

ต้องขอแสดงความเสียใจอย่างที่สุดกับญาติผู้เสียชีวิตและผู้โดยสาร พร้อมลูกเรือ 298 ชีวิต ที่สูญเสียไปกับเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ที่ถูกยิงตกโดยขีปนาวุธเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา และต้องขอแสดงความเสียใจกับมาเลเซีย ประเทศเพื่อนบ้านใกล้ชิดของไทยที่ในปีนี้ได้เกิดเหตุไม่คาดฝันกับสายการบินแห่งชาติถึง 2 ครั้งในช่วงเวลาแค่ครึ่งปีเท่านั้น ตั้งแต่กรณีเที่ยวบินเอ็มเอช 370 มาจนถึงเอ็มเอช 17

แน่นอนว่าโศกนาฏกรรมนี้ไม่เพียงจะกระทบต่อตัวสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์สเอง จนถึงมีการมองกันว่าสายการบินแห่งนี้จะผ่านพ้นช่วงเวลาอันยากลำบากนี้ได้หรือไม่ แต่อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกเองก็น่าจะได้รับผลกระทบเช่นกัน เพราะนับว่าสะเทือนขวัญผู้เดินทางทางอากาศทั่วโลกไม่น้อย

ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมานี้ โลกได้เข้าสู่บรรยากาศสงคราม และข้อพิพาทอันร้อนแรงในหลายมุมทั่วโลก ไม่ว่าจะสงครามในอิรัก สงครามในฉนวนกาซา ข้อพิพาททางทะเลในทะเลจีนตะวันออก และทะเลจีนใต้ ตลอดไปจนถึงสงครามในพื้นที่ภาคตะวันออกของยูเครน ซึ่งในที่สุดก็ได้เกิดเหตุขึ้นจริงๆ แล้วว่าเครื่องบินพาณิชย์และพลเรือนได้ตกเป็นเหยื่อของความขัดแย้งทางการเมือง อย่างในกรณีเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ขึ้นแล้วจริงๆ ไม่ว่าผู้กระทำจะจงใจหรือไม่ก็ตาม

อย่างในกรณีข้อพิพาททางทะเลบริเวณเกาะเตียวหยูระหว่างจีนและญี่ปุ่นนั้น ก็เป็นอีกหนึ่งพื้นที่เสี่ยงเช่นกัน หลังจากที่จีนได้ประกาศสั่งให้เครื่องบินทุกลำที่บินผ่านน่านฟ้าบริเวณนั้นจะต้องรายงานจีนก่อนด้วย

ย้อนกลับไปในอดีต การยิงเครื่องบินพลเรือนครั้งที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์นั้นก็คือ กรณีเที่ยวบิน 007 ของสายการบิน โคเรียน แอร์ไลน์ส เที่ยวบินจากนิวยอร์กมายังกรุงโซลของเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 1 ก.ย. 1983 ซึ่งถูกเครื่องบินรบของสหภาพโซเวียตยิงตกหลังจากล้ำเข้าไปในน่านฟ้าของโซเวียตเหนือบริเวณหมู่เกาะซาการิน ส่งผลให้ผู้โดยสารและพลเรือนเสียชีวิตทั้งลำ 269 ชีวิต ซึ่งเหตุครั้งนั้นเกิดในยุคสงครามเย็นที่ไม่มีฝ่ายไหน “ไว้ใจกันและกัน”

และในวันนี้บรรยากาศการเมืองโลกกำลังคุกรุ่นที่สุด และกำลังย้อนกลับไปสู่ยุคสงครามเย็นอีกครั้งแล้วที่กำลังเกิดความไม่ไว้ใจกันมากขึ้น จึงสมควรอย่างยิ่งที่สายการบินและองค์กรการบินต่างๆ จะต้องเพิ่มความระมัดระวังให้มากขึ้นกับการเลือกเส้นทางการบินที่อาจจะต้องบินผ่านน่านฟ้าที่มีปัญหา หรือน่านฟ้าเหนือดินแดนที่มีข้อพิพาทกันอยู่ ไม่ใช่จะให้ความสำคัญกับเส้นทางบินที่ประหยัดค่าใช้จ่ายที่สุดครับ แต่ต้องเป็นเส้นทางบินที่ปลอดภัยที่สุด

อย่างกรณีของยูเครนนั้นถือเป็นเส้นทางบินหลักเส้นหนึ่งในเส้นทางยุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีสายการบินพาณิชย์จำนวนมากบินในเส้นทางนี้มายาวนานเป็นปกติอยู่แล้ว แต่แล้วก็ไม่มีใครคาดคิดคาดฝันว่าจะเกิดเหตุที่สะเทือนขวัญชาวโลกได้ถึงขนาดนี้ครับ