สภาอุตฯ พะเยาเสนอ คสช.สร้างรถไฟรางคู่ เด่นชัย-เชียงของ หนุนการค้าข้ามแดน จีน-ลาว-ไทย

“พื้นที่ จ.พะเยา ลำปาง และน่าน มีจุดอับด้านเส้นทางการคมนาคม ต้องไป พึ่งพากับจังหวัดใหญ่ๆ ที่อยู่ไกลออกไป เช่น เชียงราย เชียงใหม่ ทำให้เพิ่มต้นทุนในการขนส่งมากขึ้น แต่หากมีรถไฟรางคู่สายใหม่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ จะเข้ามาช่วยลดความเหลื่อมล้ำด้านการขนส่งให้แก่ทั้งสามจังหวัด ลดต้นทุนการขนส่ง เพิ่มความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น อีกทั้งสามารถบรรจบกับระบบขนส่งประเทศเพื่อนบ้านที่จะมีเส้นทางคมนาคมผ่านทาง อ.เชียงของ ทำให้มีความพร้อมการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือเออีซีที่กำลังจะมาถึงด้วย” นายบุญชู กล่าว

ด้านแหล่งข่าวนักธุรกิจชายแดน อ.เชียงแสน จ.เชียงราย เปิดเผยว่า การค้าการลงทุนชายแดนไทย-ลาว ทั้งในพื้นที่ อ.เชียงแสน และ อ.เชียงของ มีความก้าวหน้าไปอย่างมาก โดยเฉพาะหลังการเปิดสะพานมิตรภาพเชียงของ ทำให้การเดินทางและการขนส่งไทย-ลาวต่อเนื่องไปถึงจีนตอนใต้มีมากขึ้น ล่าสุดกลุ่มนักธุรกิจจีนที่มาลงทุนทำเอนเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ และกาสิโน ในพื้นที่เมืองต้นผึ้ง ตรงข้าม อ.เชียงแสน ก็กำลังจะสร้างสนามบินนานาชาติ เพื่อรับนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจจากจีน

“ปัจจุบันนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวจีนมีการเช่าเครื่องบินแบบเหมาลำมาลงที่สนามบินแม่ฟ้าหลวง จ.เชียงราย ซึ่งในอนาคตหากสนามบินที่เมืองต้นผึ้งแล้วเสร็จ ก็น่าจะส่งผลดีต่อบรรยากาศการลงทุนข้ามแดนระหว่างทั้ง 3 ประเทศ” แหล่งข่าวเปิดเผย

ทั้งนี้ กลุ่มทุนจากประเทศจีนได้เข้ามาเช่าที่ดินในพื้นที่แขวงบ่อแก้วของประเทศลาว ตรงข้าม จ.เชียงราย แล้วเป็นจำนวนมาก ทั้งการรวมตัวกันเป็นชุมชนชาวจีนและการทำการเกษตรขนาดใหญ่ โดยเฉพาะการเช่าที่ดินปลูกยางพารา เนื่องจากได้รับความสะดวกจากรัฐบาลลาวมากกว่าการเข้ามาตั้งสำนักงานคลังสินค้าในพื้นที่ประเทศไทย ซึ่งมีกฎระเบียบ มากมายที่เป็นอุปสรรค