posttoday
รฟม.ปรับการจราจรบริเวณแยกท่าพระ

รฟม.ปรับการจราจรบริเวณแยกท่าพระ

10 มิถุนายน 2557

รฟม. แจ้งปรับการจราจรบริเวณแยกท่าพระ โดยเปิดช่องจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน บรรเทาปัญหารถติด

รฟม. แจ้งปรับการจราจรบริเวณแยกท่าพระ โดยเปิดช่องจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน บรรเทาปัญหารถติด

รายงานข่าวจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย  เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงท่าพระ-หลักสอง สัญญาที่ 4 ได้ปิดการจราจรเพื่อก่อสร้างเสาตอม่อรถไฟฟ้า (Portal frame) บริเวณแยกท่าพระ วันที่ 8 มิ.ย. 2557 ส่งผลให้จราจรติดขัดอย่างมาก ดังนั้น กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) รฟม. และบริษัทผู้รับจ้างก่อสร้าง ได้หารือร่วมกันถึงแนวทางในการบรรเทาผลกระทบให้แก่ประชาชน โดยจะเปิดช่องจราจร ในเวลาเร่งด่วน 2 ช่วงเวลา คือ 05.00-09.00 น. และ 15.00-20.00 น. เปิดช่องจราจรทุกช่องจราจรฝั่งขาเข้า (มุ่งหน้าถนนรัชดาภิเษก) รวมทั้งช่องจราจรในอุโมงค์ และฝั่งขาออก (มุ่งหน้าแยกไฟฉาย) จะเปิดช่องจราจร 1 ช่องจราจร แต่จะปิด 1 ช่องจราจรฝั่งซ้ายสุดติดกับบาทวิถีตั้งแต่แยกท่าพระถึงซอยจรัญสนิทวงศ์ 3
ส่วนช่วงเวลาปกติ ในเวลา 09.00-15.00 น.และ 20.00-05.00 น. จะปิดช่องจราจรตามแผนเดิม ดังนี้ 1. ตั้งแต่ซอยจรัญสนิทวงศ์ 1 ถึงซอยจรัญสนิทวงศ์ 3 (ฝั่งถนนจรัญสนิทวงศ์มุ่งหน้าแยกไฟฉาย) และปิดช่องจราจรภายในอุโมงค์แยกท่าพระ จำนวน 2 ช่องจราจร (ฝั่งถนนจรัญสนิทวงศ์มุ่งหน้าถนนรัชดาภิเษก) 2. ผู้ที่มาจากถนนเพชรเกษม มุ่งหน้าไปบางแคที่ต้องการไปถนนจรัญสนิทวงศ์ให้เลี้ยวขวาแยกท่าพระ และผู้ที่มาจากถนนเพชรเกษม มุ่งหน้าไปวงเวียนใหญ่ที่ต้องการไปถนนจรัญสนิทวงศ์ให้เลี้ยวซ้าย โดยเบี่ยงไปใช้ช่องจราจรฝั่งคู่ขนาน (มุ่งหน้าถนนรัชดาภิเษก) และเบี่ยงซ้ายเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์มุ่งหน้าแยกไฟฉายตามปกติ

3. ผู้ที่มาจากถนนรัชดาภิเษก ต้องการไปถนนจรัญสนิทวงศ์ให้ลงอุโมงค์แยกท่าพระ 4.ผู้ที่มาจากถนนจรัญสนิทวงศ์ ที่ต้องการไปยังถนนรัชดาภิเษก ให้ใช้ช่องจราจรด้านข้างผนังอุโมงค์แยกท่าพระ โดยไม่ต้องลงอุโมงค์
5. ระยะเวลาปิดช่องจราจรเพื่อก่อสร้างเสาตอม่อรถไฟฟ้า รวมระยะเวลาประมาณ 16 เดือน โดยจะเริ่มจากฝั่งซอยจรัญสนิทวงศ์ 1 ถึงซอยจรัญสนิทวงศ์ 3 ก่อน (ประมาณ 8 เดือน) หลังจากนั้นจะย้ายการก่อสร้างไปยังฝั่งซอยจรัญสนิทวงศ์ 2 ถึงซอยจรัญสนิทวงศ์ 4 (ประมาณ 8 เดือน)

ทั้งนี้ การปิดช่องจราจรดังกล่าวอาจทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง  ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นให้หลีกเลี่ยงเส้นทางที่กำลังก่อสร้างดังกล่าว

ข่าวล่าสุด

นิด้าโพล ชี้ “อภิปรายไม่ไว้วางใจ” มหาดไทย รับศึกหนักสุด

นิด้าโพล ชี้ “อภิปรายไม่ไว้วางใจ” มหาดไทย รับศึกหนักสุด