ลุ้นแผนพลังงานดันติดก๊าซรถรุ่งชี้ปีก่อนวูบ50%

บริษัทติดก๊าซรถหวังนโยบายพลังงานรัฐ หลังเบรกขึ้นก๊าซหุงต้ม ชี้หากตรึงขนส่ง ธุรกิจติดก๊าซฟื้น

นายสุรศักดิ์ นิตติวัฒน์ ประธานกรรมการ บริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม ผู้นำเข้าและจำหน่ายอุปกรณ์ติดตั้งก๊าซรถยนต์จากประเทศอิตาลี เปิดเผยว่า นโยบายด้านพลังงานของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) จะเป็นตัวแปรสำคัญต่อภาพรวมตลาดติดตั้งก๊าซรถยนต์ที่ชะลอตัวมาตั้งแต่ปีที่ผ่านมา ซึ่งมีมูลค่าตลาดรวมอยู่ที่ 3,600 ล้านบาท จากสภาวะเศรษฐกิจและการเมือง ส่งผลให้ไม่สามารถคาดการณ์ได้ในปี 2557จากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและสถานการณ์ทางการเมืองส่งผลกระทบต่อภาพรวมตลาดการติดตั้งก๊าซรถยนต์ตั้งแต่ต้นปีทรงตัว โดยภาพรวมตลาดดังกล่าวในปีที่ผ่านมามีมูลค่ารวมอยู่ที่ 3,600 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าในปี 2557 ยังไม่สามารถคาดการณ์ได้โดยจะต้องติดตามสถานการณ์ในช่วงครึ่งปีหลัง ซึ่งนโยบายทางด้านพลังงานของรัฐบาลชุดใหม่จะเป็นตัวแปรสำคัญต่อตลาดเป็นอย่างมากทั้งนี้ สำหรับบริษัทในช่วง 23 เดือนที่ผ่านมา มีอัตราเติบโตเพิ่มขึ้นจากกลุ่มรถยนต์ที่อยู่ในโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกและยังไม่หมดระยะเวลาการรับประกันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นสัดส่วน 60% ของการติดตั้งจากเดิมที่รถยนต์ในกลุ่มนี้อยู่ในสัดส่วนน้อยมากเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา จากปัจจัยระดับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นพร้อมค่าครองชีพที่สูงขึ้น และความเชื่อมั่นต่อศูนย์บริการติดตั้งของบริษัทมากกว่าอู่ติดตั้งอื่นๆทั่วไป

"ที่น่าสังเกตคือการติดตั้งก๊าซในรถยนต์ใหม่ที่ยังไม่หมดอายุการรับประกันจากศูนย์บริการที่เพิ่มขึ้น ซึ่งปกติผู้ที่มาติดตั้งจะอยู่ในกลุ่มรถที่มีอายุเกิน 3 ปีขึ้นไป น่าจะเป็นการสะท้อนเรื่องค่าครองชีพที่สูง ซึ่งหากไม่ติดตั้งก็อาจไม่มีรายได้เพียงพอต่อการผ่อนค่างวดรถยนต์ก็เป็นได้" นายสุรศักดิ์ กล่าวนอกจากนี้ แผนการขยายศูนย์บริการติดตั้งของบริษัทภายในปี 2558 จะมีเพิ่มขึ้นเป็น 100 แห่งทั่วประเทศ จากปัจจุบันมีจำนวน 12 แห่ง และภายในสิ้นปีนี้จะเพิ่มเป็น 21 แห่ง โดยรูปแบบการขยายจะเป็นลักษณะการร่วมลงทุนของผู้แทนจำหน่ายด้วยหลายขนาดทางธุรกิจได้แก่ ขนาดเล็กลงทุน 8 ล้านบาท, ขนาดกลางลงทุน 14 ล้านบาท, ขนาดใหญ่ลงทุน 18 ล้านบาทขึ้นไป

ทั้งนี้ ปีที่ผ่านมาบริษัทมีรายได้ลดลงกว่า 50% หรืออยู่ที่ 600 ล้านบาท ในปี 2556 จาก 1,100 ล้านบาท ในปี 2555 จากความไม่แน่นอนของนโยบายส่งผลให้บริษัทมีรายได้ปี 2556 อยู่ที่ 600 ล้านบาท ลดลงจากปี 2555 ที่อยู่ที่ 1,100 ล้านบาทซึ่งปีนี้ยังคงต้องจับตาดูในช่วงครึ่งหลังของปีถึงการกำหนดทิศทางนโยบายด้านพลังงานของรัฐบาล หากหยุดการลอยตัวราคาก๊าซธรรมชาติ หรือหยุดการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซล จะส่งผลให้ตลาดการติดตั้งก๊าซรถยนต์เฟื่องฟูยิ่งขึ้น

“นโยบายด้านพลังงานใหม่สำคัญมากต่อตลาดติดตั้งก๊าซรถยนต์ หากมีการยกเลิกการขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติและการปล่อยลอยตัวราคาน้ำมันดีเซล จะส่งผลให้มีคนหันมาใช้ก๊าซธรรมชาติในรถยนต์มากยิ่งขึ้น” นายสุรศักดิ์ กล่าว