สอท.ลดเป้าขายรถในประเทศเหลือ 1.1 ล้านคัน

หลังสิ้นสุดโครงการรถคันแรกได้ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยจะซบเซาลงมาก เพราะนอกจากกำลังซื้อในอนาคตถูกดึงมาใช้ในโครงการนี้ไปแล้ว ยังถูกกระหน่ำด้วยภาวะเศรษฐกิจและการเมืองรุมเร้า

จากข้อมูลที่กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) รายงานว่า 2 เดือนแรกของปี 2557 มีการผลิตรถยนต์อยู่ที่ 3.36 แสนคัน ลดลง 27.74% ยอดขายในประเทศอยู่ที่ 1.4 แสนคัน ลดลง 45.2% การส่งออกอยู่ที่ 1.78 แสนคัน ลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อนหน้า 3.02%

แม้มูลค่าการส่งออกรวมทั้งรถยนต์และจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนอื่นๆ อะไหล่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน อยู่ที่ 1.32 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.89% แต่การเริ่มต้นที่ไม่สดใส ส.อ.ท.เริ่มส่งสัญญาณว่าอาจจะปรับลดประมาณการปี 2557

“สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์” รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. เปิดเผยว่า ตอนนี้ ส.อ.ท.อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลการผลิต ยอดขายและการส่งออกของผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายเดือน มี.ค.2557 ซึ่งหากข้อมูลยอดขายเดือนนี้ออกมาไม่ดี คือต่ำกว่า 1 แสนคัน ทำให้คาดว่าจะเห็นการซบเซาตลอดทั้งปี เพราะปกติ มี.ค.จะเป็นเดือนที่ยอดขายสูง เนื่องจากจะเร่งผลิตและขายก่อนช่วงหยุดยาวในเดือน เม.ย. เช่น ในเดือน มี.ค. 2556 ก็มียอดขายในระดับสูงที่ 1.57 แสนคัน

นอกจากนี้ การที่เศรษฐกิจในประเทศยังไม่มีสัญญาณดีขึ้น เพราะสถานการณ์การเมืองยังสร้างกระทบกับความเชื่อมั่นของผู้บริโภคหนี้ครัวเรือนสูงขึ้น สถาบันการเงินงวดในการให้สินเชื่อผู้ซื้อรถต้องวางเงินดาวสูงขึ้นจาก 10-15% ตอนนี้พบว่าบางรายพยายามเพิ่มเงินดาวน์ให้ถึง 20% หรือแม้บางแห่งจะออกแคมเปญเงินดาวน์ต่ำ แต่ส่วนใหญ่ก็เป็นไปเพื่อดึงลูกค้าเข้าโชว์รูม จากนั้นก็มาคัดกรองลูกค้าอีกชั้นหนึ่ง

“เศรษฐกิจที่ยังไม่ดีขึ้น สถาบันการเงินเข้มงวดให้สินเชื่อนี้อาจจะทำให้ยอดขายรถในประเทศปีนี้ไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่คาดไว้ที่ 1.2 ล้านคัน ซึ่งหากสถานการณ์ไม่ดีขึ้นต้องปรับลดเป้าหมาย คาดว่าในช่วงกลางปีจะปรับเป้าไปอยู่ที่ 1.1 ล้านคัน” สุรพงษ์ กล่าว

อย่างไรก็ตาม เมื่อลดประมาณการยอดขายในประเทศลงไป 1 แสนคัน ก็จะทำให้เป้าหมายการผลิตทั้งปีลดลงไปด้วยจากเดิมที่คาดว่าไทยจะผลิตรถยนต์ 2.4 ล้านคันในปีนี้ จะเหลือเป็น 2.3 ล้านคัน เพราะไม่ได้นำยอดขายในประเทศที่ลดลง 1 แสนคัน ไปเพิ่มในส่วนส่งออก โดยคงเป้าหมายเดิมไว้ที่ 1.2 ล้านคัน เพราะ 2 เดือนแรกของปีนี้ แม้ในแง่ของมูลค่าการส่งออกยานยนต์ไทยจะเพิ่มขึ้น แต่จำนวนยังคงลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556