
เบรกสร้างแหล่งท่องเที่ยวแมนเมดใหม่
นักลงทุนระงับ สร้างแหล่งท่องเที่ยวต่างจังหวัด หลังรถไฟเร็วสูงล้มติดขั้นตอนบีโอไอไร้เงินกู้
นักลงทุนระงับ สร้างแหล่งท่องเที่ยวต่างจังหวัด หลังรถไฟเร็วสูงล้มติดขั้นตอนบีโอไอไร้เงินกู้
นายวุฒิชัย เหลืองอมรเลิศ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซิตี้วอล์ค ผู้บริหารสวนสนุกและสวนน้ำ สวนสยาม ในฐานะนายกสมาคมสวนสนุกและสวนพักผ่อนหย่อนใจ เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้สร้างแหล่งท่องเที่ยวที่มนุษย์สร้าง (แมนเมด) หลายแห่งต้องชะลอโครงการก่อสร้างออกไปอย่างไม่มีกำหนด ส่วนใหญ่เป็นโครงการแหล่งท่องเที่ยวแมนเมดที่ไม่ได้มีแบรนด์ดังและอยู่ในต่างจังหวัด
สำหรับเหตุผลสำคัญมาจาก 2 ปัจจัย คือ โครงการเงินกู้ 2.2 ล้านล้านบาท ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลถูกระงับไว้ ส่งผลให้กลุ่มนักลงทุนที่วางแผนสร้างแมนเมดเกาะตามแนวรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่รัฐบาลมีแผนจะลงทุน ต้องทบทวนโครงการอีกครั้ง เพราะเมื่อรถไฟความเร็วสูงยังเข้าไม่ถึง ก็ทำให้พื้นที่นั้นมีความน่าสนใจน้อยลง
ขณะที่อีกปัจจัยสำคัญคือ นักลงทุนบางรายอยู่ระหว่างทำหนังสือขอสนับสนุนการลงทุนจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) แต่เนื่องจากบีโอไอยังไม่ได้รับการแต่งตั้งมาทำงาน ทำให้การเดินเรื่องขอสนับสนุนไม่คืบหน้า และตัวนักลงทุนเองก็ไม่สามารถหาแหล่งเงินกู้เพื่อมาลงทุนเดินหน้าโครงการได้
“ปกติการลงทุนแหล่งท่องเที่ยวแมนเมดสักแห่ง จะใช้เงินลงทุนซึ่งรวมค่าที่ดินแล้วไม่ต่ำกว่า 400 ล้านบาท หากเป็นโครงการแมนเมดที่เริ่มก่อสร้างไปแล้ว มีแหล่งเงินทุนชัดเจน ก็ยังเดินหน้าต่อไปได้ ถึงแม้ว่าสถานการณ์การเมืองยังมีปัญหาอยู่ ยังไม่มีรัฐบาลมาทำหน้าที่ แต่กรณีเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ยังไม่ได้สร้าง อยู่ระหว่างขอสนับสนุนการลงทุนจากบีโอไอและไม่ใช่แหล่งท่องเที่ยวที่มีแบรนด์บริษัทขนาดใหญ่ทั้งในและต่างประเทศสนับสนุน ก็คงหาเงินทุนสร้างแหล่งท่องเที่ยวในช่วงนี้ยาก เพราะสถาบันการเงินเข้มงวดการปล่อยกู้ อาจต้องชะลอโครงการไปอย่างไม่มีกำหนด” นายวุฒิชัย กล่าว
สำหรับการลงทุนในธุรกิจสวนสนุกและสวนน้ำนั้น หากเป็นผู้ประกอบการสวนน้ำแบรนด์ดังจากต่างประเทศที่ก่อสร้างโครงการไปแล้ว ก็ไม่มีปัญหาอะไร น่าจะเปิดโครงการตามที่วางแผนไว้ โดยเชื่อว่าการแข่งขันในธุรกิจสวนสนุกและสวนน้ำคงไม่ดุเดือดไปกว่านี้ เพราะจำนวนผู้ประกอบการที่มียังน้อยอยู่ ถ้าเทียบกับสัดส่วนประชากรทั้งประเทศ โดยปัจจุบันมีคนเที่ยวสวนสนุกและสวนน้ำประมาณ 10% ของคนในแต่ละพื้นที่ หากมีสวนสนุกและสวนน้ำมากขึ้น น่าจะเป็นผลดีกับธุรกิจโดยรวมมากกว่า เพราะทำให้คนไทยได้ลองใช้บริการมากขึ้น
แหล่งข่าวจากผู้ดำเนินธุรกิจแหล่งท่องเที่ยวแมนเมด กล่าวว่า ที่ผ่านมามีนักลงทุนสนใจจะทำสวนสนุกทาง จ.ระยอง และจังหวัดอื่นทางภาคตะวันออก เพราะเล็งเห็นศักยภาพหากมีรถไฟความเร็วสูงไปถึง แต่เมื่อไม่มีรถไฟความเร็วสูงเกิดขึ้นจริง ความน่าสนใจไปสร้างก็น้อยลง นอกจากนี้ยังมีผู้สนใจสร้างแหล่งท่องเที่ยวแมนเมดตามจุดหมายท่องเที่ยวสำคัญ เช่น ภูเก็ต พัทยา หัวหิน เชียงใหม่ อุดรธานี แต่ต้องชะลอโครงการไปก่อน เพราะปัญหาการเมืองยังไม่ชัดเจน







