เปิดสถิติอุบัติเหตุสงกรานต์ยังซ้ำซากเมาขับตายอื้อ

สรุปสถิติ 7 วันช่วงเทศกาลสงกรานต์ เกิดอุบัติเหตุ 2,992 ครั้ง เสียชีวิต 322 ราย เจ็บกว่า 3,000 สาเหตุเหลักยังมาจากเมาแล้วขับ

เมื่อวันที่ 18 เม.ย. ศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2557 โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ได้แถลงสรุปสถิติอุบัติเหตุช่วง 7 วันในการรณรงค์ "ร่วมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย สงกรานต์ทั่วไทยไร้อุบัติเหตุ" พบว่า เกิดอุบัติเหตุรวม  2,992 ครั้ง  (ปี 2556 เกิด 2,828 ครั้ง) เพิ่มขึ้น 164 ครั้ง  ร้อยละ 5.80

ขณะที่ยอดผู้เสียชีวิตรวม  322 ราย  (ปี 2556 เสียชีวิต 323 ราย) ลดลง 1 ราย ร้อยละ 0.31 ผู้บาดเจ็บรวม  3,225 คน (ปี 2556 บาดเจ็บ 3,040 คน ) เพิ่มขึ้น 185 คน ร้อยละ 6.09

สำหรับ สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ เมาแล้วขับ ร้อยละ 36.76 ขับรถเร็วเกินกำหนด ร้อยละ 24.47 ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ รถจักรยานยนต์ ร้อยละ 79.14 รถปิคอัพ ร้อยละ 11.39 พฤติกรรมเสี่ยงที่ก่อให้เกิดการบาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุด ได้แก่ ไม่สวมหมวกนิรภัย ร้อยละ 21.99

สถานที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้น ในเส้นทางตรง ร้อยละ 62.60 ถนน อบต./หมู่บ้าน ร้อยละ 38.74 บนถนนทางหลวงแผ่นดิน ร้อยละ 36.83 ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ ช่วงเวลา 16.01 – 20.00 น. ร้อยละ 32.95 ผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มวัยแรงงาน ร้อยละ 52.13

ทั้งนี้ จังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสะสมสูงสุด ได้แก่ เชียงใหม่ 116 ครั้ง จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด ได้แก่ นครราชสีมา 14 ราย จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสะสมสูงสุด ได้แก่ เชียงใหม่ 144 คน จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิต (ตายเป็นศูนย์) จำนวน 5 จังหวัด ได้แก่ ชัยนาท เพชรบุรี อ่างทอง พังงา และยะลา อำเภอที่ไม่มีผู้เสียชีวิต (ตายเป็นศูนย์) จำนวน 664 อำเภอ พื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 44 เขต จังหวัดที่มีอัตราการเสียชีวิตสูงในช่วงเทศกาลสงกรานต์เมื่อเทียบกับจำนวนประชากรหนึ่งแสนคน ได้แก่ อุทัยธานี 2.13 คน ต่อประชากรหนึ่งแสนคน สมุทรสงคราม 1.55 คนต่อประชากรหนี่งแสนคน

ด้าน นายฉัตรชัย พรหมเลิศ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) เลขานุการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) กล่าวว่า ปภ.จะได้ประสานให้จังหวัดและกลุ่มจังหวัดจัดประชุมบูรณาการทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องในพื้นที่สรุปปัญหาอุปสรรค จากการทำงานและจัดทำข้อเสนอแนะ มาตรการ แนวทางป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ เพื่อกำหนดเป็นยุทธศาสตร์แผนงาน โครงการของจังหวัดและกลุ่มจังหวัดที่ต่อเนื่องทั้งในช่วงเวลาปกติและช่วงเทศกาลสำคัญ พร้อมรวบรวมส่งให้ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน เสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณากำหนดเป็นยุทธศาสตร์เพื่อขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนของประเทศซึ่งถือเป็นวาระแห่งชาติของรัฐบาลให้เป็นรูปธรรม เพื่อให้ถนนทุกสายของประเทศไทยเป็นเส้นทางแห่งความปลอดภัยอย่างยั่งยืน