เชื่อมั่นอุตฯทรุดต่อเนื่องต่ำสุดรอบ55เดือน

ส.อ.ท.เผยความเชื่อมั่นอุตสาหกรรมทรุดต่อเนื่องแตะระดับต่ำสุดในรอบ 55 เดือน เหตุจากความไม่แน่นอนทางการเมือง

นายพยุงศักดิ์ ชาติสุทธิผล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยผลการสำรวจความเชื่อมั่นของภาคอุตสาหกรรมไทยในเดือนมกราคม2557 ว่า ดัชนีเชื่อมั่นเดือนนี้อยู่ที่ระดับ 86.9 ปรับตัวลดลงจากระดับ 88.3 ในเดือนธันวาคม2556 ต่ำสุดในรอบ 55 เดือนนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2552 และยังคงเป็นค่าดัชนีที่ต่ำกว่า 100 ติดต่อกันเป็นเดือนที่19

ส่วนความเชื่อมั่นคาดการณ์ 3 เดือนข้างหน้าอยู่ที่ระดับ100 ลดลงจากระดับ100.9 ในเดือนธันวาคม2556 ซึ่งเป็นค่าดัชนีที่ลดลงที่ยังคงเกิดจากปัจจัยความไม่แน่นอนทางการเมืองที่อาจส่งผลกระทบต่อการบริโภคในประเทศที่ชะลอตัว รวมทั้งการสั่งซื้อสินค้าจากต่างประเทศ

“ความเชื่อมั่นที่ลดลงต่อเนื่องสะท้อนความเชื่อมั่นของผู้ประกอบการที่อยู่ในระดับต่ำเนื่องจากยอดคำสั่งซื้อ ยอดขาย การผลิต ไม่ดีนักประกอบกับมีความกังวลต่อสถานการณ์ความขัดแย้งทางการเมืองที่มีการปิดย่านธุรกิจ และหน่วยงานราชการหลายแห่ง”

นายพยุงศักดิ์  กล่าวว่า ผู้ประกอบการที่มีต่อภาครัฐในเดือนมกราคมนี้คือ ต้องการให้ภาครัฐเร่งแก้ไขปัญหาความขัดแย้งทางการเมืองให้ยุติโดยเร็วเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน อีกทั้งขอให้หน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องสร้างความมั่นใจกับประเทศผู้นำเข้าสินค้าไทยว่าผู้ส่งออกไทยสามารถผลิตและส่งมอบสินค้าได้ทันตามกำหนดเวลา รวมถึงให้สถาบันการเงินของรัฐสนับสนุนสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำเพื่อเสริมสภาพคล่องให้กับผู้ประกอบการเอสเอ็มอี และสนับสนุนการจัดงานแสดงสินค้าผู้ผลิตพบผู้บริโภคมากขึ้นเพื่อเพิ่มช่องทางการจำหน่าย

ขณะที่นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธาน ส.อ.ท. กล่าวว่า ยอดผลิตรถยนต์เดือนมกราคม 2557 อยู่ที่ 162,652 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อน 31.09% ต่ำสุดในรอบกว่า 20 เดือนตั้งแต่สิ้นสุดนโยบายรถคันแรก ขณะที่ยอดขายในประเทศเดือนมกราคมอยู่ที่ 68,508 คัน ลดลง 45.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อนและเป็นยอดขายที่ต่ำสุดในรอบ 25 เดือน  นอกจากนี้ยอดขายรถจักรยานยนต์ก็ปรับตัวลดลงต่อเนื่อง ล่าสุดเดือนมกราคม อยู่ที่ 125,603 คัน ลดลง 30.31% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน ซึ่งแม้ไม่มีผลกระทบจากนโยบายรถคันแรก แต่คาดว่าลดลงจากรายได้เกษตรกรที่ลดลงซึ่งบางส่วนก็ยังไม่ได้รับเงินจากโครงการจำนำข้าว  เนื่องจากรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ผู้ซื้อเป็นกลุ่มเกษตรกร