สนข.เดินหน้าสร้างรถไฟความเร็วสูง

ลำปาง-สนข.เดินหน้าสร้างรถไฟความเร็วสูงไม่หวั่นสะดุดการเมือง

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวเปิดงานสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชนที่โรงแรมลำปางเวียงทอง อ.เมือง เขตเทศบาลนครลำปาง ว่าแม้สถานการณ์การเมืองขณะนี้จะไม่นิ่งและกว่าจะมีรัฐบาลใหม่เข้ามาบริหารประเทศคงอีกนาน แต่โครงการศึกษา และออกแบบรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพมหานคร – เชียงใหม่ ยังคงเดินหน้าต่อไป อย่างโปร่งใส่ และไม่เกิดการสะดุด โดยเฉพาะในเรื่องของงบประมาณที่ต้องใช้มาก หากแหล่งเงินกู้ที่จะนำมาลงทุนในโครงการเกิดสะดุดก็จะมีการจัดหาแหล่งเงินทุนใหม่เพื่อมาดำเนินการแทน ซึ่งที่ผ่านมา จากการออกรับฟังความคิดเห็น ทั้งในระยะที่ 1 และระยะที่ 2 ไม่มีประชาชนที่ออกมาคัดค้าน หรือไม่ให้การสนับสนุน ทำให้โครงการดังกล่าวยิ่งเดินหน้าต่อไปเรื่อย ๆ อย่างไร้กังวล
 
“ขณะนี้โครงการดังกล่าว ยังอยู่ในขั้นตอนของการศึกษาผลกระทบ และความเป็นไปได้ของโครงการที่จะเลือกเส้นทางซึ่งโครงการศึกษาของระยะที่ 1 ดำเนินการเสร็จไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ยังคงเดินหน้าศึกษา และเปิดรับฟังความคิดเห็นในระยะที่ 2 จากนั้นก็จะมีการรวบรวม และเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณา ส่วนกรณีที่โครงการรถไฟความเร็วสูง บางจุดจะต้องผ่านพื้นที่บ้านเรือนนั้น ในเรื่องก็ไม่เป็นกังวลเช่นกัน เพราะทางโครงการจะต้องมีการเวนคืนพื้นที่ให้ ซึ่งส่วนใหญ่แล้วการล้ำเข้าไปในเขตบ้านเรือนประชาชน ที่เส้นทางรถไฟความเร็วสูงจะตัดผ่าน มีเป็นส่วนน้อยมาก ส่วนใหญ่จะล้ำเข้าไปในพื้นที่ทำการเกษตรมากกว่า ซึ่งก็จะมีการเวนคืนให้เช่นกัน ทั้งนี้ หากเทียบการตัดเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ถือว่าจะใช้พื้นที่น้อยกว่า การตัดผ่านถนนใหม่มาก”นายจุฬา กล่าว
 
สำหรับเส้นทางเลือก 3 เส้นทาง ที่เปิดให้ประชาชนได้ศึกษาทำความเข้าใจ และเสนอความคิดเข้ามาในระยะที่ 2 พิษณุโลก – เชียงใหม่ จะใช้เส้นทางใดนั้น ได้แก่ เส้นทางแนวทางที่ 1 เป็นแนวเส้นทางที่ใช้ทางรถไฟเดิมเป็นหลัก โดยปรับรัศมีโค้งบางส่วน เพื่อให้รถไฟสามารถทำความเร็ว ที่ต้องการได้ ระยะทางประมาณ 299 กิโลเมตร มี 5 สถานีจอด ใน จ.อุตรดิตถ์ , เด่นชัย แพร่ , ลำปาง , ลำพูน และเชียงใหม่ เส้นทางแนวทางที่ 2 เป็นแนวเส้นทางที่ปรับเข้าใกล้ตัวเมือง จ.แพร่ โดยแยกออกที่ อ.ห้วยไร่ จ.แพร่ และวกกลับเข้าเส้นทางรถไฟเดิม ที่ อ.แม่ทะ อ.แม่ทะ จ.ลำปาง ระยะทางประมาณ 315 กิโลเมตร มี 5 สถานีจอดใน จ.อุตรดิตถ์, แพร่, ลำปาง,ลำพูน และเชียงใหม่ ส่วนเส้นทางแนวทางที่ 3 เป็นแนวเส้นทางใหม่ที่แยกไปจาก จ.พิษณุโลก มุ่งไป จ.สุโขทัย ไปทางสวรรคโลก ศรีสัชนาลัย ผ่านเข้าลำปาง ระยะทางประมาณ 293 กิโลเมตร มี 5 สถานีจอด ในจ.สุโขทัย , อ.ศรีสัชนาลัย , ลำปาง , ลำพูน และเชียงใหม่