posttoday
รฟท.สร้างสถานีรถไฟชานเมืองเพิ่ม

รฟท.สร้างสถานีรถไฟชานเมืองเพิ่ม

10 พฤษภาคม 2553

กฟผ.ร่วมลงนามรฟท.สร้างสถานีรถไฟชานเมืองเพิ่มความสะดวกให้ประชาชนเชื่อมระบบรถประจำทางและท่าเรือ      นายสุทัศน์ ปัทมสิริวัฒน์ ผู้ว่าการการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ลงนามร่วมกับนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)ในบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการก่อสร้างสถานีรถไฟเพิ่มเติม สถานีบางกรวย-กฟผ. ซึ่งเป็นโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน บริเวณเชิงสะพานพระราม 7 ฝั่งธนบุรี อ.บางกรวย จ.นนทบุรี เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนในพื้นที่และผู้สัญจรในบริเวณดังกล่าว          นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า รัฐบาลได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและ รฟท.พัฒนาระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน 15 กิโลเมตร เพื่อให้บริการสาธารณะด้านการคมนาคมขนส่งสำหรับประชาชนที่เดินทางจากชานเมือง โดยเฉพาะจากนครปฐม ซึ่งการเพิ่มสถานีรถไฟสถานีบางกรวย-กฟผ.จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับบริการสาธารณะด้านคมนาคมขนส่ง โดยเชื่อมต่อกับระบบรถประจำทางและท่าเรือที่ให้บริการอยู่เดิม          ส่วน

กฟผ.ร่วมลงนามรฟท.สร้างสถานีรถไฟชานเมืองเพิ่มความสะดวกให้ประชาชนเชื่อมระบบรถประจำทางและท่าเรือ
     
นายสุทัศน์ ปัทมสิริวัฒน์ ผู้ว่าการการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ลงนามร่วมกับนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)ในบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการก่อสร้างสถานีรถไฟเพิ่มเติม สถานีบางกรวย-กฟผ. ซึ่งเป็นโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน บริเวณเชิงสะพานพระราม 7 ฝั่งธนบุรี อ.บางกรวย จ.นนทบุรี เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนในพื้นที่และผู้สัญจรในบริเวณดังกล่าว
         
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า รัฐบาลได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและ รฟท.พัฒนาระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน 15 กิโลเมตร เพื่อให้บริการสาธารณะด้านการคมนาคมขนส่งสำหรับประชาชนที่เดินทางจากชานเมือง โดยเฉพาะจากนครปฐม ซึ่งการเพิ่มสถานีรถไฟสถานีบางกรวย-กฟผ.จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับบริการสาธารณะด้านคมนาคมขนส่ง โดยเชื่อมต่อกับระบบรถประจำทางและท่าเรือที่ให้บริการอยู่เดิม
         
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าบางซื่อ-ตลิ่งชัน จะเสร็จภายในปี 2555 โดยกำลังศึกษาเพิ่มเติมว่าจะมีสถานีสะพานพระราม 6 บริเวณใต้สะพานพระราม 7 อีกด้านฝั่งตรงข้ามกับ กฟผ. นอกจากนี้กำลังศึกษาเพิ่มเติมสายตลิ่งชัน-ศาลายา โดยจะทำให้เสร็จเร็วที่สุด เพื่อเสร็จพร้อมกับสายสีแดงบางซื่อ-ตลิ่งชัน

นอกจากนี้ยังอยู่ระหว่างทำโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต รวมทั้งพัฒนาสถานีบางซื่อให้เป็นศูนย์กลางจราจรขนส่งคนจากส่วนนอกเข้ามาส่วนใน โดยจะใช้งบประมาณ 76,000 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างรอคำตอบจากไจก้าอนุมัติเงินกู้

ข่าวล่าสุด

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท