แอร์ไลน์วอนอย่าบุกวิทยุการบินชี้แย่กว่าปิดสนามบิน

สายการบินวอนม็อบอย่าปิดวิทยุการบิน ชี้อันตรายต่อเครื่องขึ้นลง กระทบความเชื่อมั่นยิ่งกว่าปิดสนามบิน

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ กล่าวถึงกรณีที่เครือข่ายนักศึกษาประชาชนปฏิรูปประเทศไทย (คปท.) จะบุกยึดบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) หาก น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ไม่ลาออกจากนายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม ภายในวันที่ 15 ม.ค. การปิดวิทยุการบินมีผลกระทบกับประเทศมหาศาลยิ่งกว่าการปิดสนามบินด้วยซ้ำ เพราะจะมีผลต่อความเชื่อมั่นในระบบรักษาความปลอดภัย ความมั่นคงของไทย และจะใช้เวลานานมากจึงจะฟื้นฟูได้ จึงอยากขอไม่ให้ทำ ไม่ใช่แนวคิดที่ดีเลย

นายวรวุฒิ วงศ์โกสิตกุล ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการบิน สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ เปิดเผยว่า วิทยุการบินทำหน้าที่ควบคุมเครื่องบินขึ้นและลง หากระบุว่าจะไม่ปิดสนามบินก็ไม่ควรจะปิดน่านฟ้าด้วยการปิดวิทยุการบิน เพราะจะเป็นอันตรายมาก หากไม่มีผู้ควบคุมเครื่องบินไม่สามารถติดต่อขึ้นลงได้

“เครื่องบินที่อยู่บนน่านฟ้ามีจำนวนมาก ซึ่งเครื่องบินไม่สามารถจัดตัวเองลงสนามบินได้ ต้องมีวิทยุการบินจัดการ ขอร้องว่าอย่าปิดเลย” นายวรวุฒิ กล่าว

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย กล่าวว่า เชื่อมั่นว่าวิทยุการบินมีแผนปฏิบัติการรับมือกับการปิดล้อมของผู้ชุมนุม แต่เนื่องจากศูนย์ควบคุมปฏิบัติการสั่งบินมี 2 จุด เชื่อมต่อทั้งสถานีต้นทางและปลายทาง หากมีการปิดบริษัท วิทยุการบิน จริง อาจกระทบต่อการบินขึ้นลงบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิและกระทบต่อสายการบินอื่นๆ เพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การบินไทยได้วางแผนสำรองไว้ โดยอาจใช้สนามบินอู่ตะเภา หรือสนามบินใกล้เคียงแทน

นายวรเดช หาญประเสริฐ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) ในฐานะประธานคณะกรรมการ บวท. กล่าวว่า การปิด บวท.ก็เหมือนการปิดสนามบิน ทำให้นักท่องเที่ยวและนักลงทุนต่างชาติขาดความเชื่อมั่นส่งผลต่อรายได้ของประเทศ ผลกระทบเหมือนคราวปิดสนามบินที่ต้องใช้เวลาในการกู้ภาพลักษณ์ประเทศ จึงขอร้อง คปท.อย่าปิด บวท.

นางระวีวรรณ เนตระคเวสนะ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ชี้แจงว่า ปัจจุบันปริมาณเที่ยวบินขาเข้าเพิ่มขึ้นกว่า 2.1% ส่วนเที่ยวบินขาออกเพิ่มขึ้นกว่า 13%