'ชัชชาติ'สอบทางพาดรถไฟทั่วประเทศ

รมว.คมนาคมสั่งตรวจสอบทางพาดรถไฟทั่วประเทศหวั่นซ้ำรอยรถไฟตกรางที่อุดรธานี

นายชัชชาติ สิทธิพันธ์ รมว.คมนาคม พร้อมกับนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เดินทางด่วนจาก กทม.ด้วยเครื่องบินมาลงที่ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เพื่อดูข้อเท็จจริงเหตุรถไฟดีเซลราง ขบวนที่ 77 ตกรางที่บริเวณทางพาดบ้านหนองแด ถนนมิตรภาพ อุดรธานี-หนองคาย ต.หมูม่น อ.เมือง จ.อุดรธานี ทำให้มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อยจำนวน 11 ราย พร้อมสั่งให้ปรับปรุงรางรถไฟ ตลอดทั้งสั่งตรวจสอบทางพาดรถไฟทั่วประเทศ ด้วยการเปลี่ยนเปลี่ยนไม้หมอนรถไฟ เป็นหนองคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง เพื่อป้องกันเหตุรถไฟตกรางเหมือนทุกครั้งที่ผ่านมา 
 
นายชัชชาติ กล่าวว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นค่อนข้างรุนแรง เพราะมีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายคน ประเด็นสำคัญ คือ ทางรถไฟเส้นนี้กำลังอยู่ในระหว่างการปรุงรางรถไฟ ที่มีการปรับปรุงรางให้มีความแข็งแรงมากขึ้น โดยมีการดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้รับส่งมอบงาน ฉะนั้นการที่รถไฟตกรางครั้งนี้ ต้องตรวจดูให้ดีว่าเกิดจากอะไร จะมาอ้างว่าเกิดจากสภาพราง มันไม่ใช่แล้ว แต่ก่อนที่พูดว่ารถไฟตกราง มันเกิดจากเส้นทางรถไฟที่ไม่ดี แต่อุบัติเหตุครั้งนี้ เป็นจุดที่มีการปรับปรุงให้เกิดความแข็งแรงไปแล้ว
 
“สาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ เกิดจากช่วงถนนที่ตัดกับทางรถไฟ จะมีแผ่นคอนกรีตที่ใช้ปูบนถนน เพื่อให้รถยนต์ผ่านได้ไม่สะดุด แต่แผ่นคอนกรีตเกิดกระดกขึ้น พอรถไฟวิ่งผ่านจึงสะดุดแผ่นคอนกรีต จนทำให้รถไฟตกราง เบื้องต้นจะต้องวิเคราะห์ให้ได้ว่า สาเหตุที่แผ่นคอนกรีตกระดกขึ้นเกิดจากอะไร เพราะปกติมันจะต้องไม่กระดกขึ้น ขั้นต้นได้สั่งการให้มีการตรวจสอบ จุดตัดของถนนกับทางรถไฟทุกจุด ว่าจะมีจุดไหนที่อาจเกิดอันตรายแบบนี้ และให้พนักงานที่อยู่ประจำตู้จุดตัดทุกแห่ง ต้องตรวจสอบแผ่นคอนกรีตก่อนที่รถไฟจะวิ่งผ่าน ส่วนอุบัติเหตุครั้งนี้ จะให้ทางส่วนโยธาธิการและผู้ว่าการการรถไฟฯ ตั้งกรรมการสอบสวนว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นเพราะสาเหตุใด เพื่อที่จะหาทางแก้ไข ”รมว.คมนาคม กล่าว
 
ด้านนายประภัสร์ ผู้ว่าการ รฟท.กล่าวว่า จุดที่เกิดอุบัติเหตุเป็นจุดตัดที่ทางรถไฟตัดเอียงกับถนน ไม่ได้เป็นจุดตัดแบบตั้งฉาก เมื่อเส้นทางมีความเอียงจะเกิดการถ่ายแรงของรถไฟจะไม่เสมอกัน ซึ่งการตรวจสอบต้องดูว่า รถไฟมีการเบรคหรือไม่ เพราะหากมีการเบรคจะทำให้เกิดการกดตัวของตัวรถไฟ ที่ทำให้เกิดน้ำหนักกดตัวมหาศาล คงต้องดูในส่วนนี้ โดยจุดที่เกิดอุบัติเหตุวันนี้ จะต้องมีการติดกล้องซีซีทีวีไว้ รวมถึงทางตัดผ่านที่มีลักษณะเอียงอย่างนี้ทุกแห่ง ที่มีมากพอสมควร