ผู้นำจีนสนทำไฮสปีดเทรน

แบะท่าระหว่างหารือทวิภาคีนายกฯไทยคมนาคมเล็งใช้สินค้าเกษตรต่อรอง

ผู้นำจีนแบะท่าร่วมลงทุนไทย ทั้งไฮสปีดเทรนบริหารน้ำ ชี้ช่วยโยงภูมิภาค

ประธานาธิบดี สีจิ้นผิง กล่าวระหว่างการหารือทวิภาคีกับ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ก่อนเข้าร่วมการประชุมสุดยอดผู้นำกลุ่มความร่วมมือเศรษฐกิจเอเชียแปซิฟิก (เอเปก) ที่เกาะบาหลี ประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 6 ต.ค.ที่ผ่านมา ว่า จีนสนใจที่จะเข้ามาร่วมพัฒนาในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) และโครงการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำของไทย

สีจิ้นผิง กล่าวต่อว่า สำหรับ 2 โครงการเมกะโปรเจกต์ดังกล่าวจะมีส่วนสำคัญในการสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาคเอเชียมากขึ้น อีกทั้งยังจะช่วยพัฒนาความเป็นอยู่ของประชาชนไทยให้ดีขึ้นอีกด้วย ดังนั้น จึงควรเป็นโครงการที่ทั้งสองประเทศต้องร่วมมือกัน

“โครงการลงทุนก่อสร้างขนาดใหญ่ดังกล่าวยังจะกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งมิตรภาพระหว่างจีนกับไทยอีกด้วย” สีจิ้นผิง กล่าว

ทั้งนี้ ถือเป็นครั้งแรกที่ผู้นำจีนมีการพูดถึงความสนใจในเมกะโปรเจกต์ของไทยทั้งสองโครงการ หลังจากที่ผ่านมาเป็นการหารือระดับรัฐมนตรีของสองประเทศ

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างหารือร่วมกับผู้แทนรัฐบาลจีน เพื่อเตรียมความพร้อมในการเจรจาความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและจีน โดยนายหลี่เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีจีนจะมาเยือนไทยในวันที่ 11-12 ต.ค.นี้ สำหรับความร่วมมือในส่วนของกระทรวงคมนาคมจะเป็นเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูง ซึ่งจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมจากเอ็มโอยูเดิมที่เคยทำไว้ก่อนหน้านี้ โดยเป็นความร่วมมือด้านเทคนิค

ทั้งนี้ ในเอ็มโอยูดังกล่าวน่าจะมีการตั้งคณะกรรมการร่วมสองฝ่ายเพื่อพิจารณาว่าจะมีความร่วมมือด้านใดได้บ้าง สำหรับความร่วมมือในส่วนของรถไฟความเร็วสูงนั้น ไม่ได้ระบุว่าเป็นเส้นทางสายใด แต่จะเป็นการหารือในภาพรวมของโครงสร้างพื้นฐาน

ด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 7 ต.ค.ที่ผ่านมา นายหลู่ตรงฟู รมช.คมนาคมจีน ที่ดูแลเรื่องระบบรางได้เข้าพบ รมว.คมนาคมไทย อย่างไม่เป็นทางการเพื่อหารือเรื่องการทำบันทึกข้อตกลง หากจีนจะเข้ามาลงทุนเรื่องระบบรางในไทย

“เบื้องต้นมีการพูดคุยเรื่องการนำสินค้าเกษตรบางส่วนของไทยแลกเปลี่ยนเป็นค่าซื้อขายอุปกรณ์ในการใช้ดำเนินโครงการระบบราง แต่ยังไม่มีการหารือในรายละเอียด ส่วนจะมีลักษณะคล้ายกับบาร์เตอร์เทรดหรือไม่นั้น ยังไม่ได้หารือกัน คงเป็นเรื่องที่ต้องมาหารือกันต่อไป เพื่อความชัดเจนว่าจะมีวิธีการดำเนินการอย่างไร” นายจุฬา กล่าว