ขนส่งสินค้าใต้โอดต้นทุ่นพุ่งหลังม็อบปิดถนน

ขนส่งสินค้าภาคใต้อ่วมต้นทุนพุ่งต้องขับเลี่ยงเส้นทางม็อบยางปิดถนนเที่ยวละ 1,000 บาท

นางรุ่งรัตน์ ชัยจีระธิกุล นายกสมาคมโลจีสติกส์และขนส่งภาคใต้ กล่าวว่า ภาคการขนส่งสินค้าภาคใต้ยังไม่สามารถประเมินความเสียหายจากการปิดถนนสายเอเซียของม็อบชาวสวนยางเพราะยังมีเส้นทางอื่นที่สามารถเลี่ยงไปได้ โดยใช้เส้นทางขับเลียบชายฝั่งทะเลแทน เช่น ถ้าเดินทางจากหาดใหญ่ จ.สงขลา จะใช้เส้นทางขับผ่านสะพานติณสูลานนท์ ไประโนด ปากพนัง เข้านครศรีธรรมราช เลี่ยงม็อบก่อนจะเชื่อมเข้าสู่สายเอเซียต่อไป โดยต้องจ่ายค่าน้ำมันให้คนขับรถเพิ่มอีกเที่ยวละ 1,000 บาท

อย่างไรก็ตามหากสถานการณ์ยืดเยื้อก็ไม่เป็นผลดีต่อภาคธุรกิจการขนส่งเพราะเส้นทางถนนสายเอเซียถือเป็นเส้นทางสายหลักที่สะดวกและปลอดภัยกว่ามาก และยังประหยัดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงด้วย จึงอยากฝากขอร้องให้มีการเจรจาหาทางยุติปัญหานี้โดยเร็ว