ทางหลวงหวั่นใจ ถูกหั่นงบเกินครึ่ง

นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดี กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงอยู่ระหว่างการร่างแผนของบประมาณปี 2554 โดยเบื้องต้นคาดใช้เงิน 8.8 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะเน้นเรื่องการซ่อมบำรุงเส้นทางทั่วประเทศกว่า 5 หมื่นกิโลเมตร ที่ต้องดำเนินการทุกปี รวมทั้งให้ความสำคัญเรื่องโครงการขยายช่องทางจราจรให้เป็น 4 ช่องจราจร และพัฒนาโครงข่ายการขนส่งให้มีประสิทธิ ภาพมากขึ้นด้วย

อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะไม่ได้รับเต็มวงเงินที่ขอไป โดยอาจได้รับเพียง 45% ทำให้กรมทางหลวงต้องจัดลำดับความสำคัญของแต่ละโครงการ โดยจะโครงการจำเป็นเร่งด่วนก่อน

นอกจากนี้ ในปีงบประมาณ 2554 มีแผนจะพัฒนาระบบการเก็บเงินผู้ใช้เส้นทางพิเศษ (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7 และ 9 จากระบบเปิดเป็นระบบปิด หรือเก็บเงินตามระยะทางจริง ซึ่งจะเป็นการแก้ปัญหาผู้ลักลอบเข้ามาใช้เส้นทางโดยไม่เสียค่าผ่านทาง

ปัจจุบันกรมทางหลวงมีรายได้จากการเก็บค่าผ่านทางทั้งสองเส้นดังกล่าวรวมกันวันละ 910 ล้านบาท และหลังจากเปลี่ยนเป็นระบบปิดแล้วจะทำให้กรมทางหลวงมีรายได้มากขึ้น ส่วนจะเป็นเท่าไรนั้นจะมีการประเมินอย่างละเอียดอีกครั้ง