
เส้นทางค่าปรับ
หลายคนสงสัยว่าเงินค่าปรับที่ตำรวจจับปรับผู้กระทำผิดนั้น มีการแบ่งสัดส่วนอย่างไร และตำรวจท้องที่นั้นๆ ที่ตั้งด่าน ได้ส่วนแบ่งในการปฏิบัติหน้าที่ด้วยหรือไม่ โดยเฉพาะขณะนี้ที่เมืองกรุงมีด่านตรวจมากมาย
หลายคนสงสัยว่าเงินค่าปรับที่ตำรวจจับปรับผู้กระทำผิดนั้น มีการแบ่งสัดส่วนอย่างไร และตำรวจท้องที่นั้นๆ ที่ตั้งด่าน ได้ส่วนแบ่งในการปฏิบัติหน้าที่ด้วยหรือไม่ โดยเฉพาะขณะนี้ที่เมืองกรุงมีด่านตรวจมากมาย
ค่าปรับจราจรตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ระบุหลักเกณฑ์การนำเงินส่งหน่วยการเงินที่เกี่ยวข้อง มี 3 ขั้นตอน คือ 1.แบ่งเงินค่าปรับออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรก ครึ่งหนึ่งของเงินค่าปรับจะนำส่งกรุงเทพมหานคร ส่วนที่สอง อีกครึ่งหนึ่งจะนำมาคิดคำนวณใหม่ในอัตราร้อยละ
2.เงินที่เหลือครึ่งหนึ่งของค่าปรับมาคิดหักเป็น 2 ส่วน ส่วนแรก 5% หักนำส่งเป็นรายได้แผ่นดิน ส่วนที่สอง จัดสรรเป็นเงินรางวัลผู้จับกุมและผู้สนับสนุน (หัวหน้าหน่วยตามชั้นบังคับบัญชา)
และ 3.เงินที่เหลือจากหัก 5% จะจัดสรรสำหรับเป็นรางวัลผู้จับกุมและผู้สนับสนุนงานจราจร ในอัตรา 60 : 40 คือ ผู้จับกุมจะได้ส่วนแบ่ง 60% ส่วนผู้สนับสนุนจะได้ 40%
ตัวอย่าง หากถูกจับปรับ 400 บาท จะแบ่ง 200 บาท ให้กรุงเทพฯ เหลืออีก 200 บาท คิดคำนวณหัก 5% เข้าแผ่นดิน คือ 10 บาท เหลืออีก 190 บาท เป็นรางวัลให้กับตำรวจ โดยแบ่งเป็นให้ผู้จับกุมจะได้ส่วนแบ่ง 114 บาท และผู้สนับสนุนได้ 76 บาท
ส่วนอัตราค่าปรับที่ทำผิดกฎจราจรในข้อหาหลักๆ คือ 1.ฝ่าไฟแดง ขับรถกีดขวางการจราจร ปรับไม่เกิน 1,000 บาท จอดรถในที่ห้าม ขับเร็วเกินกำหนด ไม่สวมหมวกกันน็อก ไม่พกใบอนุญาต เอกสารของรถไม่ครบถ้วน จะปรับไม่เกิน 500 บาท แต่การปรับจะอยู่ที่ดุลพินิจของตำรวจเป็นหลัก







