
"กษิต"ซัดกู้2ล้านล้านทำไทยตกเหว
‘กษิต’ อัด ‘ปู’ เหลวนำ2ล้านล้าน เชื่อมอาเซียน วอนนายกฯ คิดถึงอนาคตลูกแบกรับหนี้ประเทศ ปชป.จวกร่างพ.ร.บ.โคตรหนี้ รมต.-สส.ตายทั้งสภายังใช้ไม่หมด
‘กษิต’ อัด ‘ปู’ เหลวนำ2ล้านล้าน เชื่อมอาเซียน วอนนายกฯ คิดถึงอนาคตลูกแบกรับหนี้ประเทศ ปชป.จวกร่างพ.ร.บ.โคตรหนี้ รมต.-สส.ตายทั้งสภายังใช้ไม่หมด
เวลา 12.20 น.ที่รัฐสภา การประชุมพิจารณาร่าง พ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน 2 ล้านล้านบาทเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมของประเทศ นายยุคล ชนะวัฒน์ปัญญา สส.จันทบุรี พรรคประชาธิปัตย์ ลุกขึ้นอภิปรายว่า ร่าง พ.ร.บ.ฉบับนี้จะสร้างภาระหนี้ให้กับคนไทยยาวนานถึง 50 ปี และเป็นหนี้แบบไม่คุ้มทุน เพราะไม่มีการคาดการณ์รายได้ที่ได้รับล่วงหน้า แผนชำระหนี้รวมแล้วเป็นเงิน 3.16 ล้านล้านบาท รวมทั้งเงินต้นและดอกเบี้ยรวมเป็นเงิน 5.16 ล้านล้านบาท
“การเป็นหนี้ครั้งนี้โคตรเยอะ เป็นโคตรหนี้ ต่อให้ประธานตายก็ใช้หนี้ไม่หมด รัฐมนตรีตายก็ใช้หนี้ไม่หมด ทุกคนในที่นี้ตายก็ใช้หนี้ไม่หมด แม้แต่เด็กทารกหากคลอดออกมาวันนี้ วินาทีนี้ และชั่วโมงนี้ก็ไม่ยกเว้น เกิดมาอุ้แว๊ดูโลกก็เป็นหนี้ทันที” นายยุคลกล่าว
นายยุคล กล่าวอีกว่า หากในอนาคตข้างหน้าภาวะดอกเบี้ยลอยตัวเพิ่มขึ้น อีก 50 ปียอดหนี้ของประเทศจะไม่มีเพียงแค่ 5 ล้านล้านบาท แต่จะขยายเป็น 10 ล้านล้านบาท หากสภายังอนุมัติร่าง พ.ร.บ.นี้ในหลักการ จะเป็นเงินกู้ที่สร้างหนี้ในประวัติศาสตร์ชาติไทย
นายกษิต ภิรมย์ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ อภิปรายเป็นคนถัดมาว่า ร่าง พ.ร.บ.กู้เงินผิดหลักการสมดุลของประเทศที่เน้นการพัฒนาพื้นฐานด้านคมนาคม ทั้งที่ประเทศไทยต้องพัฒนาควบคู่ทั้งธารณสุข ศึกษา เทคโนโลยี อีกทั้งยังเชื่อว่ารัฐบาลสามารถหาวิธีการกู้เงินคุ้มค่าและใช้งบประมาณต่ำกว่า เพื่อไม่ต้องสร้างภาระให้แก่เยาวชนรุ่นหลังต่อไปเป็นเวลาอีก 50 ปี
“ผมก็อยากจะขอร้องท่านนายกฯ ว่าท่านก็มีลูกเล็ก ไม่เห็นแก่ลูกๆ ของท่านและเพื่อนๆ หรือครับว่าหากเด็กเกิดขึ้นมาก็มีภาระหนี้รออยู่แล้ว” นายกษิตกล่าว
นายกษิต กล่าวต่อว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมตาม ร่าง พ.ร.บ.มีการเลือกพัฒนาบางจังหวัด เพราะจังหวัดอีสานตอนใต้ไม่มีทั้งรถไฟความเร็วสูงและรถไฟรางคู่ ขณะเดียวกันด้านตะวันตกติดชายแดนพม่าแทบไม่มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใด ถือว่าตัวโครงการขาดความสมดุลอย่างมาก ดังนั้นเมื่อพิจารณาโครงการแล้วไม่เชื่อว่ารัฐบาลจะพัฒนาประเทศไปสู่การเป็นศูนย์กลางคมนาคมเหนือ ใต้ ตะวันออก ตะวันตกตามที่รัฐบาลได้ผูกมัดตนเองกับนานาประเทศในกรอบจีเอ็มเอสและอาเซียน
“เปรียบเสมือนประเทศไทยเป็นปูที่มีขาต่างๆ มากมาย ที่ต้องเชื่อมโยงชายแดนไทยทั่วสารทิศ แต่โครงการนี้เหมือนกับปูขากุดที่ไม่มีการเชื่อมโยง ไม่สามารถเป็นศูนย์กลางได้ ไปไม่ได้ในเนื้อหาและผิดทุกหลักการ” นายกษิต ระบุ
นายกษิต ยังกล่าวทิ้งท้ายว่า อยากฝากไปยังนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคมว่า มีความเคารพครอบครัวของท่าน เพราะบิดาของนายชัชชาติเป็นอดีตนายตำรวจที่เป็นที่เคารพ กราบไหว้ รวมถึงครอบครัวเป็นที่เคารพนับถือในสังคมไทย แต่อยากเตือนนายชัชชาติว่าไม่ควรนำร่าง พ.ร.บ.ฉบับนี้มาสร้างผลร้ายให้กับประเทศ
“ท่านชัชชาติเองต้องถือว่าเป็นยอดมนุษย์ เดอะเบสท์ออฟเดอะเบส เป็นเดอะครีมเป็นยอดมันสมองของประเทศไทย ไม่อยากให้ท่านพัวพันกับความไม่ชอบมาพากลและทำให้ประเทศไทยตกเหว เพราะเอกสารร่าง พ.ร.บ.นี้ จะเป็นผลร้ายและเป็นร่าง พ.ร.บ.ที่โสโครกต่อสังคมไทย” นายกษิตทิ้งท้าย







