แห่ซื้อที่ดินแวรถไฟความเร็วสูง

ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในส่วนโครงการรถไฟความเร็วสูงที่จะใช้งบลงทุนจาก พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท สรุปชัดเจนแล้วว่าจะเริ่มประมูลเฟสแรก 4 โครงการนำร่องในพื้นที่รัศมี 300 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯ คือ เส้นกรุงเทพฯเชียงใหม่ เส้นกรุงเทพฯนครราชสีมา เส้นกรุงเทพฯพัทยา และเส้นกรุงเทพฯหัวหิน ส่วนโครงการรถไฟสายใหม่จะมีทั้งรถไฟเส้นเชียงรายเชียงของ และเส้นเชียงใหม่เชียงราย เป็นต้น

ส่วนการลงทุนโครงการทางหลวงพิเศษหรือมอเตอร์เวย์มี 2 เส้นทาง เช่น กรุงเทพฯนครราชสีมา และบางใหญ่กาญจนบุรี น่าจะเป็นโครงการลงทุนในรูปแบบรัฐร่วมเอกชน (PPPs) เพื่อเป็นโครงการที่มีผลตอบแทนคุ้มค่า การให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุนก็จะประหยัดเงินของรัฐบาล

วิเศษ วชิราศรีศิริกุล กรรมการที่ปรึกษาหอการค้า จ.พิษณุโลก เปิดเผยว่า หลังโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯเชียงใหม่ เริ่มคืบหน้า และคาดว่าอีกไม่เกิน 5 ปี คนพิษณุโลกจะมีโอกาสได้ใช้ ล่าสุดมีการเก็งกำไรที่ดินทำเลทองใกล้สถานีรถไฟความเร็วสูง คาดว่าน่าจะเป็นแถว ต.บึงพระ ตอนใต้ของตัวเมือง หรือเหนือตัวเมืองพิษณุโลกไปทาง อ.พรหมพิราม บริเวณ ต.เต็งหนาม และ ต.บ้านตูม

วิเศษ กล่าวว่า วันนี้คนจีนก็จ้างคนไทยทำวิจัย ส่วนนักลงทุนไทยก็เก็งกำไรที่ดินผืนใหญ่ เน้นไปที่ถนนตอนเหนือของพิษณุโลก เช่น ถนนพิษณุโลกอุตรดิตถ์ ถนนเลี่ยงเมือง เนื่องจากเป็นพื้นที่สีม่วง คือที่ดินสำหรับอุตสาหกรรมและคลังสินค้า สามารถตั้งโรงงานได้เพราะไม่ใช่พื้นที่สีเขียว (เกษตรกรรม) หรือสีแดง (เขตชุมชน) สามารถเชื่อมถนนสาย 11 ขึ้นเหนือไปอุตรดิตถ์แพร่ ได้สะดวก

“ราคาที่ดินแถบชานเมืองขยับขึ้นต่อเนื่อง เริ่มจากหมู่บ้านจัดสรร ต่อด้วยเก็งกำไรจากผลพวงรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯเชียงใหม่ และถนนเอเชีย ทำให้มีการเก็งกำไรที่ดินเริ่มตั้งแต่สี่แยกอินโดจีนตามแนวถนนพิษณุโลกหล่มสัก ล่าสุดกำลังปรับขยายถนนเป็น 4 เลน อีกทั้งกำลังรองบประมาณโครงการขยายถนนเลี่ยงเมืองตอนใต้ของตัวเมืองเป็น 4 เลน”

ในส่วนที่ดินริมถนนหลวงระยะไม่เกิน 40 เมตร แพงที่สุดคือ ถนนมิตรภาพ (ตัวเมืองสี่แยกอินโดจีน) ราคาประเมินไร่ละ 8 ล้านบาท ถัดไปจากสี่แยกอินโดจีนถึง อ.วังทอง (ถนนหลวงหมายเลข 12 พิษณุโลกหล่มสัก) ราคาแพงสุดไร่ละ 4 ล้านบาท ก่อนจะลดหลั่นลงไปเรื่อยๆ จนถึงเขต อ.วังทอง ซึ่งราคาซื้อขายจริงนั้นสูงกว่าราคาประเมิน

ด้านที่ดินริมถนนหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลกอุตรดิตถ์ ราคาประเมินไร่ละ 1.5 ล้านบาท ราคาตลาด 5 ล้านบาท ที่ดินย่านสถานีรถไฟบึงพระถือว่ายังถูก โดยที่ดินแปลงย่อยราคาประเมินริมถนนไร่ละ 8 แสนบาท และที่ดินริมถนนย่านสถานีรถเต็งหนามไร่ละ 1.5 ล้านบาท

ขณะที่ มนต์ชัย วิวัฒน์ธนาฒย์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก ได้ลงสำรวจถนนพิษณุโลกหล่มสัก (ถนนเอเชียหมายเลข 12) ที่บ้านวังดินสอ ต.วังนกแอ่น อ.วังทอง ที่กำลังขยายเป็นถนน 4 เลน และกล่าวว่า งานก่อสร้างยังล่าช้า ภาคเอกชนได้ฝากให้ช่วยเร่งรัดให้เสร็จเร็วๆ ซึ่งก็ได้ผลักดันเร่งรัดผ่านที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) สัญจรไปแล้ว โดยให้กระทรวงคมนาคมทำงานให้เสร็จภายในปี 2558 รับเออีซี

ทั้งนี้ ถนนหลวงหมายเลข 12 พิษณุโลกหล่มสัก ถือเป็นโครงข่ายถนนเชื่อม อ.แม่สอดตากสุโขทัยพิษณุโลกอ.หล่มสักอ.ชุมแพขอนแก่นกาฬสินธุ์มุกดาหาร ตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออกตะวันตก โดยช่วงพิษณุโลกอ.หล่มสัก ระยะทาง 105 กิโลเมตร ได้รับเงินกู้จากธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย และงบประมาณรัฐบาลรวม 3,300 ล้านบาท ลดแบบจากเดิมมีเกาะกลางเป็นถนนแบ่งด้วยสีเพื่อลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม ไม่รุกล้ำเขตอุทยานมากนัก โดยกำหนดระยะเวลาก่อสร้าง 30 เดือน หรือไม่เกิน 3-6 เดือน