10 ฝันของคนกรุงเทพฯ

เข้าสู่โค้งที่ 2 ของการหาเสียงเลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ผู้สมัครต่างงัดนโยบายมาเรียกคะแนนเสียง แต่ละนโยบายทำได้จริงบ้างไม่จริงบ้าง “โพสต์ทูเดย์” จึงลงพื้นที่สำรวจความต้องการบุคคลหลากหลายสาขาอาชีพ และสามารถรวบรวมเป็นไอเดีย “กรุงเทพฯ ในฝัน 10 ประการ” ดังนี้

1.สายไฟฟ้าลงดิน

ความระเกะระกะของเสาไฟฟ้าและสายไฟ มองทีไรก็อุจาดสายตา กทม.จึงควรหารือการไฟฟ้านครหลวง และเจ้าของสายไฟทั้งหลาย เพื่อนำสายทุกสายลงมุดไว้ใต้ดิน จะเริ่มจากถนนทีละสายก็ได้ แต่ควรเริ่มทำทันที

2.อยากได้รถรางรอบเมือง

การสร้างรถไฟฟ้า 10 สาย ตามที่รัฐบาลจะสร้างอืดอาดไม่ทันใจ กทม.ควรลงทุนสร้างรถรางขนคนเข้าออกในเมืองอย่างเร่งด่วน และให้เชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่นเพื่อความสะดวกในการเดินทาง ขณะเดียวกันควรสร้างลานจอดรถใต้ดินในพื้นที่ที่ประชาชนอาศัยอยู่หนาแน่นรองรับควบคู่ไปด้วย

3.เวนิซเมืองกรุง

คูคลอง หนองบึง และแม่น้ำ ใน กทม.มีมากมาย แต่ถูกละเลยนำมาใช้เป็นองค์ประกอบความงามของเมือง ตรงกันข้ามแทบทุกคลองถูกรุกล้ำจากบ้านเรือนจนเต็มไปด้วยขยะมูลฝอย น้ำเน่าเสีย กทม.จะต้องจัดระเบียบพื้นที่รุกล้ำริมคลอง แล้วเนรมิตลำคลองเหล่านี้ให้เป็น “เวนิซกรุงเทพฯ” พร้อมกับจัดหาที่อยู่ใหม่ให้ผู้รุกล้ำ

4.ป้ายโฆษณาไม่รกเมือง

ป้ายโฆษณาเรี่ยราดเหนืออาคารของเมือง ทั้งป้ายที่ได้รับอนุญาตและป้ายเถื่อน ว่าที่ผู้ว่าฯ กทม.คนใหม่จะต้องจัดพื้นที่กลางในแต่ละเขตให้ป้ายเหล่านี้ได้แสดงตัวอย่างสง่าผ่าเผยและเป็นที่เป็นทาง

5.แท็กซี่ มอเตอร์ไซค์ รถตู้บริการดี

แม้แท็กซี่ มอเตอร์ไซค์รับจ้าง และรถตู้สาธารณะ จะไม่ได้อยู่ในการกำกับของ กทม. แต่ในฐานะเจ้าถิ่นต้องประสานให้กระทรวงคมนาคมเข้มงวดการออกใบอนุญาตรถสาธารณะเหล่านี้ เพื่อยกระดับการให้บริการที่ได้มาตรฐาน โดยคนขับจะต้องผ่านการฝึกอบรมจากสถาบันที่ได้รับการรับรอง

6.เลิกอิฐตัวหนอนสร้างทางเท้าเดินได้

ทางเท้าที่สะอาดและน่าเดิน เป็นเสน่ห์ของเมืองน่าอยู่ที่ติดอันดับโลก ดังนั้นทางเท้าบนถนน กทม.ทุกสายต้องไม่ลุ่มๆ ดอนๆ ต้องเลิกใช้อิฐตัวหนอนที่ต้องรื้อแล้วรื้ออีก ไปใช้กระเบื้องหรือวัสดุอย่างอื่นที่มีคุณภาพและมั่นคงถาวร เหมาะแก่เดินสัญจรไปมาได้สะดวก

7.ขอทางจักรยานเชื่อมเมือง

กระแสการใช้จักรยานมาแรงแซงโค้งไปหลายช่วงถนน แต่สายตาของผู้บริหารเมืองยังตามไม่ทัน ถึงเวลาสร้างทางจักรยานให้เชื่อมต่อกันทุกสำนักงานเขต ทุกถนน รวมถึงเชื่อมไปยังจังหวัดปริมณฑล เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนขี่จักรยานในชีวิตประจำวันกันมากขึ้น และสร้างที่จอดจักรยานให้ด้วยจะยิ่งสมบูรณ์แบบ

8.จัดระเบียบแม่ค้าแผงลอย

การพึ่งพาอาหารริมทางเป็นรสนิยมของคนเมือง จะว่าไปก็เป็นทั้งสีสันและเป็นทางเลือกของคนหาเช้ากินค่ำ แต่ด้วยความเป็นไทยที่ใคร่ค้าก็ค้า ใคร่ขายที่ไหนก็ขาย ได้เวลาต้องจัดระเบียบด้วยการจัดพื้นที่ค้าขายอาหารริมทางเป็นจุดๆ ในแต่ละช่วงถนนไม่บดบังทางเท้าและถูกสุขลักษณะ

9.รื้อระบบท่อระบายน้ำ

ฟ้าฝนตกไม่ตรงตามฤดูกาล เทลงมาทีไรน้ำท่วมขังซ้ำแล้วซ้ำเล่า กทม.อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล ต้องลงทุนวางระบบระบายน้ำใหม่ทั้งระบบ สร้างอุโมงค์ระบายน้ำอย่างเดียวคงไม่พอ จะต้องเปลี่ยนท่อระบายที่มีอยู่กว่า 5,000 กิโลเมตร รองรับปริมาณน้ำฝนไม่ให้ท่วมขัง

10.รถเมล์แอร์ทุกคัน

อากาศในกรุงเทพฯ ไม่เอื้ออำนวยให้คนต้องนั่งตากลมร้อนหน้าดำหน้าแดง แม้ กทม.จะไม่มีอำนาจบริหารจัดการรถเมล์ แต่ต้องประสานกระทรวงคมนาคมยกระดับการเดินทางด้วยการเสนอให้ยกเลิกรถเมล์ร้อนเปลี่ยนเป็นรถเมล์แอร์ทุกคัน และราคาเดียวตลอดสาย มีป้ายบอกเส้นทาง บอกป้ายจอด บนรถมีการประกาศแจ้งป้ายจอดล่วงหน้า พร้อมตัววิ่งบอกจุดหมายปลายทางที่ง่ายต่อการใช้บริการ