แนะรัฐเร่งปรับขนส่งมวลชนแก้รถติด

นักวิชาการ แนะรัฐเร่งปรับขนส่งมวลชน แก้ปัญหารถติด ขณะที่รถจากโครงการรถคันแรกทะลัก กทม.2.4 แสนคัน

พล.ต.ต.ปิยะ ตะวิชัย ผู้บังคับการตำรวจจราจร (ผบก.จร.) ได้เข้าชี้แจงกับคณะกรรมาธิการ(กมธ.) คมนาคม  ถึงพิจารณาแนวทางการแก้ปัญหาจราจรใน กทม. และปริมณฑล ว่าปัญหาจราจรที่เกิดขึ้นขณะนี้ มาจากความต้องการในการเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วน ปัญหาการรับส่งนักเรียนตามสถานศึกษาและสถานประกอบการ  ซึ่งแนวทางการแก้ปัญหาจะต้องแก้ปัญหาจุดกลับรถ และจุดที่เป็นคอขวดที่ทำให้จราจรติดขัด  และปัญหาหาจากวินัยจราจรของประชาชนผู้ขับขี่   ซึ่งขณะนี้จะนำระบบการจราจรของประเทศญี่ปุ่นเข้ามาใช้ โดยใช้เฮลิคอปเตอร์บินสำรวจการจราจร หรือติดตั้งกล้องควบคุมการจราจรตามแยกต่างๆ โดยขึ้นกับห้องควบคุมที่ศูนย์ควบคุมและสั่งการจราจร(บก.02) เป็นหลัก

ขณะที่นายวินัย ลิ้มสุกุล  ผู้อำนวยการสำนักงานโยธากรุงเทพมหานคร  กล่าวว่า ขณะนี้​พื้นที่ กทม.​​ ทั้งหมด​1,568.7 ตร.กม.  แต่มีพื้นผิวจราจรเพียง 8 %  ของเมืองทั้งหมด   โดยปริมาณรถในปี 2555 มีจำนวนทั้งหมด  4.2 ล้านคัน แต่ทาง กทม.ก็ได้เร่งแก้ไขปัญหาในระยะสั้นและระยะยาว โดยการเพิ่มโครงข่ายเส้นทางการจราจรสายหลัก  ทางยกระดับลอยฟ้า  สร้างอุโมงค์ทางลอดข้ามแยก และสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเพิ่มขึ้น

นายเกษม ชูจารุกุล  อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กล่าวว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรที่จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชน ระบบการจราจร เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรที่ติดขัดในช่วงเวลาเร่งด่วน โดยจะต้อง เปลี่ยน 4 อย่าง ได้แก่ 1.รูปแบบการเดินทางของประชาชน 2. เปลี่ยนเวลาในการเดินทาง 3. เปลี่ยนเส้นทางและ 4. เปลี่ยนจุดหมายในการเดินทางเพื่อลดปัญหาการจราจรในพื้นที่ๆมีปริมาณการจราจรที่หนาแน่น

ด้านนายชาญชัย สุวิสุทธะกุล รอง ผอ.สำนักงานนโยบายและแผนพัฒนาการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า แนวทางของสนข.จะเพิ่มระบบขนส่งมวลชน โดยเพิ่มรถไฟฟ้าอีก 10สาย ทีมีระยะทาง  464 กม. และสร้างสะพานในพื้นที่ กทม.และปริมณฑล  ซึ่งมีโครงการที่อยู่ระหว่างการนำเสนอ  เช่น สะพานปทุมธานี3  สะพานท่าน้ำนนท์  สะพานพระราม2  สะพานบางกระเจ้า

ขณะนี้จำนวนรถยนต์จากโครงการรถคันแรกในพื้นที่ กทม. มี  244,172 คัน จากทั่วประเทศทั้งหมด 1,254,174คัน ซึ่งการแก้ปัญหาที่มาจากนโยบายรถคันแรกเป็นเพียงการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ

ทั้งนี้ นายเจือ ราชสีห์ ประธาน กมธ. ได้สรุปแนวทางการแก้ปัญหา โดยให้ สนข.  เป็นเจ้าภาพในการแก้ไขปัญหาจราจร และให้ทุกหน่วยงานที่เข้าประชุมให้ทำหนังสือแจ้งความคืบหน้าในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดกลับมาที่ กมธ. ทุกเดือน​