
ต่อรองลดเบี้ยประกันต่อลง50%
เหตุไร้ภัยพิบัติความเสี่ยงตํ่าโอดน้ำท่วมปี’54ฉุดกำไรปีนี้
เหตุไร้ภัยพิบัติความเสี่ยงตํ่าโอดน้ำท่วมปี’54ฉุดกำไรปีนี้
ไทยศรีประกันภัย ฮึดสู้รีอินชัวเรอส์ต่างชาติ ขอลดค่าเบี้ยประกันภัยต่อปีหน้า 50% เหตุน้ำท่วมสู่ภาวะปกติ
นายนที พานิชชีวะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยศรีประกันภัย เปิดเผยว่า ในการทำประกันภัยต่อหรือรีอินชัวเรอส์ต่างชาติในปี 2556 ได้ให้นโยบายกับฝ่ายเจรจาของบริษัทว่า ต้องต่อรองค่าเบี้ยประกันลดลงให้ได้ 50% ซึ่งเชื่อว่ามีแนวโน้มความเป็นได้สูง เนื่องจากสถานการณ์เรื่องภัยจากน้ำท่วมได้กลับมาสู่ภาวะปกติแล้ว
ขณะนี้การเจรจากับรีอินชัวเรอส์ที่เป็นพันธมิตรเดิมตอนนี้ได้ส่วนลดแค่ 30% แต่ยังลดไม่ถึง 50% ตามที่ต้องการ ซึ่งก็ยังพอมีเวลาตัดสินใจอยู่ อย่างการเจรจากับบริษัท เบิร์กไชร์ แฮทธาเวย์ ทางเบิร์กไชร์ก็ยินดีลดค่าเบี้ยให้กับไทยศรีตามที่ต้องการ แต่มีข้อแม้ว่างานประกันภัยต่อทั้งหมดต้องส่งให้กับเบิร์กไชร์เพียงรายเดียว
สำหรับสาเหตุที่เบิร์กไชร์ลดค่าเบี้ยได้ ก็เพราะปี 2554 ไม่ได้เจอปัญหาจากเคลมสินไหมน้ำท่วมใหญ่ ซึ่งหากไทยศรีจะซื้อประกันต่อกับเบิร์กไชร์เพียงรายเดียวก็เพราะได้ราคาที่ต้องการเป็นหลัก แต่ก็มีความเสี่ยงเหมือนกัน โดยเฉพาะรูปแบบการบริหารงานแบบเข้ามาเร็วออกเร็วก็อาจทำให้เกิดปัญหาในระยะยาวได้
ขณะที่รีอินชัวเรอส์ ซึ่งเป็นพันธมิตรเดิมก็มีทำไว้อยู่ด้วยกัน 5 ราย เช่น มิวนิค รี สวีส รี เป็นการกระจายความเสี่ยงที่ดีอยู่แล้ว ดังนั้น ทางเลือกจึงมีอยู่ด้วยกัน 2-3 ทาง คือ ทำกับรีอินชัวเรอส์เดิม เรตติ้ง AA หมด เพื่อกระจายความเสี่ยง แม้จะไม่ได้ราคาตามที่ต้องการ หรือทำกับเบิร์กไชร์ เพียงรายเดียว เพื่อให้ได้ราคาที่ต้องการ ซึ่งไทยศรีจะต้องได้ข้อสรุปก่อนสิ้นปีนี้ ว่าจะเอาค่าเบี้ยถูกหรือกระจายความเสี่ยง อย่างไหนดีกว่ากัน
“ช่วงที่เกิดน้ำท่วมใหญ่อยู่ช่วงปลายปี 2554 เราก็ถูกชาร์จเบี้ยประกันภัยต่อในปี 2555 ขึ้นไปถึง 10 เท่า จากเดิมจ่ายค่าเบี้ยแค่ 7 ล้านบาท ก็เพิ่มเป็น 70 ล้านบาท แลกกับความคุ้มครองส่วนที่เกินจาก 400 ล้านบาท ต่อเหตุการณ์ ซึ่งค่าเบี้ยที่สูงขึ้นส่งผลให้กำไรของบริษัทในปี 2555 ลดลงไปด้วย” นายนที กล่าว
ทั้งนี้ 9 เดือนแรก บริษัท ไทยศรีประกันภัย มีกำไรสุทธิ 8.41 ล้านบาท จากงวดเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 90.68 ล้านบาท







