ลุ้นกบง.ขึ้นราคาแอลพีจีขนส่งขั้นต่ำ25สต./กก.

เสนอ กบง.ขยับราคาแอลพีจีขนส่งขั้นต่ำ 25 สต./กก. รับมือราคาตลาดโลกพุ่ง

แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ที่มีนายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รมว.พลังงาน เป็นประธาน วันที่ 14 ก.ย. จะพิจารณาแนวทางการปรับราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ภาคขนส่ง โดยสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) จะเสนอปรับขึ้นราคาอย่างน้อย 25 สต./กก. หลังราคาแอลพีจีตลาดโลกปรับเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 1,000 เหรียญสหรัฐ/ตัน จากก่อนหน้านี้ 900 เหรียญสหรัฐ

การปรับราคาครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่ 6 หลังจากเริ่มทยอยปรับขึ้นเดือนละ 75 สต. รวม 4 ครั้ง ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค.-16 พ.ค. 2555 หลังจากนั้นมีนโยบายชะลอการปรับราคา 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 16 พ.ค.-16 ส.ค. และเมื่อวันที่ 16 ส.ค.ที่ผ่านมา กบง.มีมติให้ปรับขึ้นราคาแอลพีจีภาคขนส่งเป็นครั้งที่ 5 เพียง 25 สต. เนื่องจากเป็นห่วงจะกระทบผู้ใช้มากเกินไป

ขณะนี้ รอบนี้ สนพ.ทำหน้าที่เสนอแนวทางการปรับราคาที่เหมาะสม โดยการตัดสินใจขึ้นอยู่กับที่ประชุม กบง.เป็นหลัก เนื่องจากต้องพิจารณาปัจจัยหลายด้านประกอบกัน ทั้งราคาแอลพีจีตลาดโลก และผลกระทบกับผู้ใช้ภาคขนส่ง อาจจะปรับราคามากกว่า 25 สต. เพื่อให้สะท้อนกับราคาแอลพีจีในตลาดโลก โดยการปรับขึ้นราคาเท่าใดก็จะนำส่งรายได้เข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น

ปัจจุบันราคาแอลพีจีภาคขนส่งมีราคาอยู่ที่ 21.38 บาท/กก. หากปรับขึ้นราคา 25 สต./กก. ราคาใหม่จะไปอยู่ที่ 21.63 บาท/กก. ซึ่งเป็นอัตราที่ไม่สูงเกินไป แต่หากกระทรวงพลังงานเป็นห่วงจะเกิดผลกระทบด้านลบที่จะมีต่อภาพลักษณ์ของรัฐบาล ก็อาจเลือกวิธีชะลอปรับราคาก็เป็นไปได้

นอกจากนี้ จะพิจารณาปรับลดอัตราเงินนำส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ของกลุ่มเบนซิน เนื่องจากราคาตลาดโลกปรับสูงขึ้น ส่งผลให้ค่าการตลาดเบนซินอยู่ในระดับต่ำเฉลี่ย 1.20 บาท/ลิตร และอาจเป็นเหตุผลให้ผู้ค้าน้ำมันปรับขึ้นราคาขายปลีกในประเทศได้

ล่าสุด บริษัท เชลล์ ได้นำร่องขึ้นราคาเบนซิน 30 สต./ลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 13 ก.ย.แล้ว ในขณะที่ดีเซลอาจพิจารณาลดอัตราการชดเชยราคา จากปัจจุบันชดเชยราคาอยู่ 60 สต./ลิตร เนื่องจากมีค่าการตลาดต่ำเช่นกัน