‘โต้ง’ของขึ้นเบรกเพิ่มงบรถสายสีแดง

เบรกเพิ่มกรอบวงเงินโครงการสายสีแดงสัญญาที่ 2 และ 3 วงเงินกว่า 4,000 ล้านบาท

แหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาล เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 3 ก.ค. มีมติเห็นชอบให้ปรับกรอบวงเงินในสัญญาที่ 1 ที่เป็นการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อของโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-รังสิต ได้รับอนุมัติกรอบวงเงินจาก 2.71 หมื่นล้านบาท เป็น 2.98 หมื่นล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 9.92%

ทั้งนี้ นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เสนอให้ปรับเพิ่มกรอบวงเงินสัญญาที่ 2 และ 3 ไปพร้อมกัน โดยสัญญาที่ 2 หรือการวางระบบราง ขอเพิ่มกรอบวงเงินจาก 1.93 หมื่นล้านบาท เป็น 2.12 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 9.95% และสัญญาที่ 3 หรือการลงทุนระบบตัวรถที่ขอเพิ่มจาก 2.56 หมื่นล้านบาท เป็น 2.79 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.9%

อย่างไรก็ตาม นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกฯ และ รมว.คลัง ไม่เห็นด้วยกับการเพิ่มกรอบวงเงินสัญญาที่ 2 และสัญญาที่ 3 เพราะมองว่าทั้งสองสัญญายังไม่มีการประมูล จึงไม่มีเหตุผลที่จะเพิ่มวงเงินขณะนี้ แต่หากยังยืนยันขอเพิ่มกรอบงบก็ให้นำเอกสารมายืนยัน ทั้งยังระบุว่าสัญญาที่ 1 เมื่อได้ผู้ชนะประมูลแล้วกระทรวงยังสามารถเจรจาต่อรองลดราคาลงได้

ดังนั้น การปรับเพิ่มกรอบวงเงินโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง จึงได้ปรับงบสัญญาที่ 1 เพิ่มขึ้น 2,700 ล้านบาท ส่วนสัญญาที่ 2 และ 3 อีก 4,000 ล้านบาทนั้น กระทรวงคมนาคมจะต้องเสนอให้ ครม.อนุมัติปรับเพิ่มวงเงินอีกครั้ง