posttoday
อิทธิพลจีน

อิทธิพลจีน

28 มิถุนายน 2555

ปัญหาความขัดแย้งระหว่างอิทธิพลจีนและสหรัฐในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นั้นรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ

โดย...ธนพล ไชยภาษี

ปัญหาความขัดแย้งระหว่างอิทธิพลจีนและสหรัฐในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นั้นรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ โดยมีจุดศูนย์กลางปัญหาอยู่ที่กรณีข้อพิพาทในทะเลจีนใต้

ชาติไหนไม่รู้จักวิธีสร้างบาลานซ์ถ่วงดุลมหาอำนาจสองชาตินี้ ถ่วงอำนาจกันไม่เป็นก็ถือว่าซวยไปครับ เพราะที่ผ่านมาเห็นได้ชัดว่า จีนนั้นไม่ยอมใครง่ายๆ และพร้อมที่จะใช้การตอบโต้ทางเศรษฐกิจกับชาติที่เป็นปฏิปักษ์ในทันที เหมือนกับที่จีนเคยประกาศลั่นเอาไว้ ชาติไหนที่แทรกแซง อยู่ฝ่ายตรงข้ามกับจีนก็ต้องเสี่ยงกับการถูกตอบโต้อย่างรุนแรง

ฟิลิปปินส์ คือ ตัวอย่างหนึ่งของประเทศที่ไม่รู้จักใช้การถ่วงดุลมหาอำนาจให้อย่างเหมาะสม วางตัวเป็นพันธมิตรกับสหรัฐอย่างใกล้ชิด และเป็นปฏิปักษ์กับจีนอย่างชัดเจนต่อกรณีข้อพิพาทในทะเลจีนใต้

ท่าทีของรัฐบาลฟิลิปปินส์อาจจะดูแข็งแกร่ง กล้าท้าทาย มหาอำนาจจีน แต่เบื้องหลังประชาชนกำลังลำบากหนักครับ

เอาแค่ง่ายๆ ตั้งแต่เกิดกรณีพิพาทขึ้น และฟิลิปปินส์มีท่าทีก้าวร้าว จีนก็แค่สั่งระงับการนำเข้ากล้วยหอมจากฟิลิปปินส์เท่านั้นเอง ฟิลิปปินส์ก็ดิ้นไม่เป็นท่าแล้วครับ เพราะกล้วยหอมเป็นสินค้าส่งออกสำคัญอย่างหนึ่งของฟิลิปปินส์ไปจีน แค่เท่านี้รัฐบาลฟิลิปปินส์ก็ต้องส่งคนไปเจรจากับจีนกันโดยด่วนทันควัน

เอาแค่ง่ายๆ ต่อไป ทุกวันนี้จีนแกล้งสั่งไม่ให้บริษัทท่องเที่ยวพาคนจีนไปเที่ยวฟิลิปปินส์ รายได้จากการท่องเที่ยวของฟิลิปปินส์ก็หายไปเท่าไหร่แล้ว

นี่คือการแสดงพลังแบบไม่ต้องมีอะไรซับซ้อนของจีนให้เห็นถึงอิทธิพล และอำนาจของจีนที่มีเหนือเพื่อนบ้านในเอเชียครับ

ในขณะที่สหรัฐเองก็ไม่เห็นจะมาช่วยฟิลิปปินส์นำเข้ากล้วยหอมทดแทนจีนไปแต่อย่างใด

นี่คือเหตุผลสำคัญที่ว่า เพราะเหตุใดการจัดการต่อกรณีการขอใช้สนามบินอู่ตะเภาของสหรัฐในประเทศนั้น รัฐบาลไทยควรจะต้องจัดการอย่างระมัดระวังที่สุด และต้องพึงตระหนัก และสำเหนียกว่าทุกวันนี้ไทยพึ่งพาด้านเศรษฐกิจกับจีนมากแค่ไหน

เช่น การท่องเที่ยว ในแต่ละปีเรามีนักท่องเที่ยวจีนมาเยือนกว่า 1.7 ล้านคน ถ้าจีนไม่พอใจอะไรสักนิด แกล้งสั่งบริษัทท่องเที่ยวไม่ต้องมาเมืองไทย เงินเราจะสูญหายไปเท่าไหร่ก็ลองนึกดูครับ

จีนยังมีโครงการร่วมสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมมาจากจีนตอนใต้ ผ่านพม่า ผ่านลาว เข้าไทย ลิงก์ไปยังท่าเรือทวายในพม่าอีก ผลประโยชน์เหล่านี้จะอยู่กับเมืองไทยมหาศาล ไทยจะกลายเป็นศูนย์กลางของระบบโลจิสติกส์ในภูมิภาคอินโดจีนที่เชื่อมระหว่างจีนตอนใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปในทันที

คิดดูแล้วกันครับ ว่าเราสมควรนำผลประโยชน์ และความไว้เนื้อเชื่อใจตลอดจนความสัมพันธ์ของจีนและไทยไปแลกกับโครงการของสหรัฐที่ไม่รู้ว่าจะหมกเม็ดอะไรไว้ลึกๆ หรือเปล่า เพราะเห็นทำกันแบบลับๆ ล่อๆ รีบเร่งกันเกินผิดปกติ

จริงอยู่ที่มหาอำนาจทุกชาติในโลกก็ทำเพื่อผลประโยชน์ตัวเองกันทั้งนั้น ไม่ว่าจะสหรัฐ หรือจีน แต่เหนือสิ่งอื่นใดไทยเองก็ต้องชั่งน้ำหนักให้แม่นครับ ว่ายุคนี้ใครเป็นเพื่อนแท้ของเรากันแน่ๆ ไม่ใช่ว่าหมดผลประโยชน์ก็หนีหายไปทุกที

 

ข่าวล่าสุด

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท