อิตัลคว้างานสายสีม่วง

เสนอ4,142ล.สูงกว่าราคากลางซิโนฯมึนตกเทคนิคอุทธรณ์ไม่ทัน

อิตาเลียนไทยฯ คว้างานรางสัญญา 6 รถไฟฟ้าสายสีม่วง เสนอราคา 4,142 ล้านบาท สูงกว่าราคากลาง 504 ล้าน

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้เปิดซองเสนอราคางานรางสัญญา 6 โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ตามที่องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (ไจกา) ได้ยืนยันมาว่า เอกชนที่ผ่านคุณสมบัติและเทคนิคคือ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ หรืออิตัลรายเดียว โดยเสนอราคา 4,142 ล้านบาท ขณะที่ราคากลาง 3,638 ล้านบาท ซึ่งสูงกว่าราคากลาง 504 ล้านบาท

ทั้งนี้ คาดว่า รฟม.จะต้องใช้เวลาตรวจสอบเอกสารและเจรจาต่อรองราคากับบริษัท อิตาเลียนไทยฯ เพื่อเสนอ ครม. ภายใน 2-3 สัปดาห์ คาดว่าจะต้องใช้เวลาประมาณ 3 เดือน จึงจะลงนามในสัญญาดังกล่าวได้ จากนั้นจะใช้เวลาดำเนินงานประมาณ 1,110 วัน

ทั้งนี้ มติ ครม.กำหนดกรอบวงเงิน ส่วนของงานรางอยู่ที่ 3,638 ล้านบาท

“ยอมรับว่าราคาของเอกชนค่อนข้างสูง อาจเป็นเพราะไม่มีการแข่งขันกับรายอื่นๆ” นายพีระยุทธ กล่าว

ทางด้านนายประเสริฐ คงเคารพธรรม ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น กล่าวว่า ได้มาขอเอกสารคืนจาก รฟม. หลังบริษัทเสนอราคางานรางมูลค่า 3,860.2 ล้านบาท และต้องการทราบเหตุผลจาก รฟม.ด้วยว่าเหตุใด บริษัทจึงไม่ผ่านซองเทคนิค

“รฟม.ส่งหนังสือแจ้งว่าเราตกคุณสมบัติด้านเทคนิคเมื่อวันที่ 24 พ.ค. และในวันที่ 28 พ.ค. บริษัทได้ส่งหนังสือสอบถามว่าเพราะเหตุใด แต่ยังไม่ทันได้ยื่นหนังสืออุทธรณ์ใดๆ ทาง รฟม.ก็เปิดซองราคาเลย” นายประเสริฐ กล่าว

นายพีระยุทธ กล่าวว่า รฟม.ไม่จำเป็นต้องรอเอกสารอุทธรณ์จากบริษัท ซิโน-ไทยฯ แม้มีข้อกำหนดไว้ว่า บริษัท ซิโน-ไทยฯ สามารถอุทธรณ์ได้ภายใน 15 วัน ขณะที่ รฟม.มีสิทธิเปิดซองราคางานรางได้เช่นกัน