เอ็นจีวีรถขึ้นไม่เกิน13บ./กก.

ผลศึกษาของจุฬาฯสรุปแล้ว ต่ำกว่าเดิมที่ขึ้นรวม14.50บ.

จุฬาฯ เคาะปรับราคาเอ็นจีวีไม่เกิน 13 บาท/กก. เตรียมนัดถกวงใหญ่เชิญ รมว.พลังงาน ตัดสิน

แหล่งข่าวจากสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้สรุปผลการศึกษาการปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์ (เอ็นจีวี) มาให้ทราบในเบื้องต้น โดยเฉลี่ยราคาเอ็นจีวีจะปรับขึ้นรวมทั้งหมดไม่เกิน 13 บาท/กก. ลดลงเมื่อเทียบกับแผนการปรับขึ้นราคาที่กำหนดไว้ 14.50 บาท/กก.

ทั้งนี้ จะนำผลการศึกษาไปหารือในที่ประชุมนัดสุดท้าย ซึ่งจะเชิญ นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รมว.พลังงาน มาเป็นประธานการประชุม เพื่อสรุปตัวเลขที่จะมีการปรับราคาเอ็นจีวีจริงในระยะต่อไป แม้ที่ผ่านมาจะปรับขึ้นราคาเอ็นจีวีไปแล้วเดือนละ 50 สต./กก. หรือปรับไปแล้ว 2 บาท/กก. แต่การปรับราคาครั้งต่อไปวันที่ 16 พ.ค.นี้ ทางผู้ประกอบการขนส่งได้ตั้งเงื่อนไขว่า ภาครัฐต้องอธิบายถึงต้นทุนเอ็นจีวีที่เหมาะสมให้ได้ เพราะไม่เชื่อมั่นในข้อมูลของบริษัท ปตท. ที่ระบุว่า ราคาเอ็นจีวีที่สะท้อนต้นทุนควรอยู่ที่ 14.50 บาท/กก.

อย่างไรก็ตาม ทางจุฬาฯ ได้ปรับวิธีการคำนวณต้นทุนราคาเอ็นจีวีใหม่ จากเดิมที่พิจารณาบนพื้นฐานของราคาเนื้อก๊าซฯ แนวท่อก๊าซฯ และนอกแนวท่อฯ ตลอดจนการนำต้นทุนนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี) ทำให้ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 10.97-14.22 บาท/กก. แต่การประเมินครั้งใหม่ได้นำเรื่องของต้นทุนการบริหารปั๊มเอ็นจีวีตั้งแต่ปัจจุบันและคาดการณ์ในอนาคตมาใช้เป็นข้อมูลประกอบด้วย โดยเฉพาะการตั้งสมมติฐานว่ามีเอกชนอื่นเข้ามาเปิดปั๊มเอ็นจีวีมากขึ้น ทำให้ราคาเฉลี่ยเอ็นจีวีลดลงมาได้

ด้านนายพิเชษฐ์ เจียมบุรเศรษฐ์ นายกสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย กล่าวว่า ต้นทุนราคาเอ็นจีวีที่จุฬาฯ ศึกษามาน่าจะอยู่ที่ระดับ 12 บาทกว่า/กก. ซึ่งต้องการให้มีการแยกราคาเอ็นจีวีตามแนวท่อก๊าซฯ และนอกแนวท่อก๊าซฯ ด้วย และไม่ต้องนำราคาแอลเอ็นจีมาคำนวณ เพราะเป็นต้นทุนที่เกิดขึ้นในอนาคต อยากให้พิจารณาบนข้อมูลจริงในปัจจุบัน โดยขณะนี้กลุ่มผู้ประกอบการขนส่งรอการสรุปผลศึกษาอย่างเป็นทางการจากสนพ. อีกครั้งและจะมีการนัดหารือร่วมกันกับภาคเอกชน เพื่อแสดงท่าทีต่อผลศึกษาที่ออกมา

“เรื่องต้นทุนเอ็นจีวีทาง ปตท.จะต้องชี้แจงให้ชัดเจนมากขึ้น อย่างกรณีค่าใช้ท่อก๊าซฯ เหตุใดจึงมีค่าบริการที่แตกต่างกัน ซึ่งหากเป็นบริษัทลูกไปใช้บริการค่าผ่านท่อก๊าซฯจะคิดราคา 35 สต./ก.ก. ในขณะที่ถ้าเป็นเอกชนอื่น หรือการไฟฟ้า คิดราคา 78 สต./ก.ก. ถือว่าไม่เป็นธรรม และจะเป็นการสร้างต้นทุนเอ็นจีวีที่ยุติธรรม ซึ่งอยากให้มีการชี้แจงในประเด็นนี้ด้วย” นายพิเชษฐ์ กล่าว