
ขึ้นไฟฟ้า-ค่ารถ
15พ.ค.มินิบัสสองแถวรถร่วมบขส.ขึ้นส่วนรถเมล์จ่อปรับ1บาท/ค่าไฟพุ่ง30สต.
15พ.ค.มินิบัสสองแถวรถร่วมบขส.ขึ้นส่วนรถเมล์จ่อปรับ1บาท/ค่าไฟพุ่ง30สต.
ค่าครองชีพกระฉูด 15 พ.ค. ค่าโดยสารรถมินิบัสสองแถว รถร่วม บ.ข.ส.ขึ้นทันที ส่วนรถเมล์ลุ้นเอ็นจีวีจ่อปรับ 1 บาท ด้านค่าไฟฟ้า พ.ค.ส.ค.ขึ้น 30 สต.
นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง เปิดเผยว่าที่ประชุมได้พิจารณาให้เพิ่มค่าโดยสารรถเกือบทุกชนิด มีผลตั้งแต่วันที่ 15 พ.ค.นี้ โดยรถมินิบัสที่เปลี่ยนรถใหม่และใช้ก๊าซเอ็นจีวีมีต้นทุนสูงขึ้น จึงให้ปรับค่าโดยสารจาก 6.50 บาท เป็น 8 บาทเท่ากับรถเมล์ รถสองแถวปรับจาก 5.50 บาท เป็น 7 บาท รวมทั้งช่วงเวลา 22.00-05.00 น. ให้ขึ้นอีก 2 บาท เป็น 9 บาท
รถร่วมโดยสารบริษัท ขนส่ง (บ.ข.ส.) ปรับ 4 สตางค์ต่อกิโลเมตร ขณะเดียวกันคณะกรรมการจะปรับตารางอัตราค่าโดยสารใหม่ คาดเสร็จและประกาศใช้กลางเดือน พ.ค.
อย่างไรก็ตาม รถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และรถร่วมบริการ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ก๊าซเอ็นจีวี ปัจจุบันลิตรละ10.50 บาท แต่รัฐชดเชยให้ 2 บาท ถึงกลางเดือน พ.ค.นี้ หากก๊าซขึ้นราคาคงจะอนุมัติให้รถเมล์ขึ้นอีก 1 บาท รวมเป็น 9 บาท เช่นเดียวกับรถปรับอากาศปรับอีกระยะละ1 บาท ส่วนรถตู้ใช้ก๊าซเอ็นจีวียังไม่อนุมัติ
นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร กล่าวว่า การอนุมัติปรับค่าโดยสารที่เฉลี่ยกิโลเมตรละ 4 สตางค์ ยังไม่คุ้มกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน กล่าวว่า ค่าโดยสารรถร่วม ขสมก.ขึ้น 1 บาท เมื่อเอ็นจีวี 9.50 บาท เป็นการปรับขึ้นต่ำกว่าต้นทุนที่เพิ่ม
ด้านค่าไฟฟ้า นายดิเรก ลาวัณย์ศิริ ประธานกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (เรกูเลเตอร์) เปิดเผยหลังประชุมเพื่อพิจารณาอัตราค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (เอฟที) รอบเดือน พ.ค.-ส.ค. 2555 ว่า ที่ประชุมอนุมัติให้ปรับขึ้นค่าเอฟที 30 สตางค์ต่อหน่วย เพื่อให้สะท้อนต้นทุนเชื้อเพลิงที่แท้จริง ส่งผลให้ค่าไฟฟ้าที่เรียกเก็บตั้งแต่เดือน พ.ค. จะปรับเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 7-8% จากปัจจุบันที่อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 3.23 บาทต่อหน่วย







