ญี่ปุ่นสนรถไฟเร็วสูงวิ่งกรุงเทพฯ-ภูมิภาค

ญี่ปุ่นสนลงทุนรถไฟความเร็วสูงในไทย เส้นทางกรุงเทพฯระยอง กรุงเทพฯเชียง ใหม่ ใช้รางแอร์พอร์ตลิงก์วิ่ง

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมร่วมกับอัครราชทูตญี่ปุ่นเรื่องรถไฟความเร็วสูง ญี่ปุ่นสนใจที่จะดำเนินการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง ระยะทาง 200 กม. มูลค่ากว่า 1.7 แสนล้านบาท และกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ 700 กม. มูลค่ากว่า 4 แสนล้านบาท

เบื้องต้นญี่ปุ่น เสนอว่า จะใช้รางของโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ความเร็ว 250 กม.ต่อชั่วโมง หลังจากนี้จะรวบรวมรายละเอียด ต้นทุนการก่อสร้างที่จะให้ประหยัดที่สุด เพื่อนำมาหารือกับกระทรวงอีกครั้ง

ขณะที่ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงของไทย ยังอยู่ระหว่างขั้นตอนการว่าจ้างที่ปรึกษา ศึกษาแนวเส้นทาง 4 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-หนองคาย กรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-พัทยา โดยใช้งบประมาณปี 2555

“ถ้าดูเรื่องมูลค่าการลงทุนเพียงอย่างเดียว การก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงคงจะไม่เกิด แต่หากพิจารณาระบบเศรษฐ กิจของประเทศโดยรวม เราต้องทำ ซึ่งห่วงอยู่เรื่องเดียวคือการศึกษาเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม อาจจะต้องใช้เวลา แต่หากรัฐบาลเร่งรัด โครงการนี้เกิดอย่างแน่นอน” นายชัชชาติ กล่าว

ด้านพล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม กล่าวว่า มั่นใจว่าโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง จะเกิดอย่างแน่นอนเพราะมีหลายประเทศให้ความสนใจ โดยขั้นตอนอยู่ระหว่างร่างข้อกำหนดศึกษารายละเอียดเบื้องต้น และคาดว่าจะสำรวจออกแบบได้ภายใน 6 เดือน จากนั้น จึงจะเปิดประกาศประกวดราคา ซึ่งคาดว่าภายในปีนี้ต้นปีหน้า จะสามารถประกาศหาผู้รับเหมาได้

“เราไม่ได้เร่งรีบ แต่เมื่อเราต้องเสียเงิน น่าจะได้รถไฟมาวิ่งได้รวดเร็วขึ้น โดยจะต้องได้ที่ปรึกษาที่ศึกษาเป็นช่วงๆ ขณะเดียวกันผู้รับเหมาเข้ามาดำเนินการเป็นตอนๆ เพื่อให้โครงการก่อสร้างได้รวดเร็วยิ่งขึ้น หรืออาจจะมีวิธีการที่ได้ผู้รับเหมารายเดียวที่มีประสิทธิภาพก็ได้ ขึ้นอยู่กับความเหมาะสม สิ่งผมห่วงมากที่สุดคือ ความต่อเนื่องของโครงการ ไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับฝ่ายการเมืองหรือฝ่ายปฏิบัติ โดยผมตั้งใจให้โครงการเดินหน้าไปได้และสำเร็จเป็นรูปธรรม” พล.ต.ท. ชัจจ์ กล่าว