ทดสอบไฟจราจรออโต้วันแรกติดหนึบ

นครบาลทดสอบระบบสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติตามปริมาณรถวันแรก ทำรถติดในหลายถนน

พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รองผบช.น.) รับผิดชอบงานจราจร เปิดเผยว่า วันนี้ (20 มี.ค.) ได้เริ่มทำการทดสอบระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรที่สามารถปรับเปลี่ยนจังหวะเวลาสัญญาณไฟจราจรตามปริมาณจราจร(ATC) ในเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (BRT) ใน14 ทางแยก ดังต่อไปนี้ คือ 1.แยกท่าพระ 2.แยกตากสิน 3.แยกต่างระดับตลาดพลู 4.จุดกลับรถหน้าเทคนิคกรุงเทพ 5.แยกถนนจันทร์นราธิวาส

6.แยกรัชดา-นราธิวาส(รัชนนทรี) 7.แยกนางลิ้นจี่ 8.แยกด่วนนางลิ้นจี่ 9.แยกซอยอมร 10.แยกนางลิ้นจี่/เย็นอากาศ 11.แยกสาธุ-จันทร์ 12.แยกด่วนสาธุ 13.แยกพระราม 3 – นราธิวาส(พระราม3) 14.แยกวงแหวนอุตสาหกรรม  ซึ่งในระหว่างทำการทดสอบระบบดังกล่าว ทาง สำนักงานวิศวกรรมจราจร ฯได้ขอความร่วมมือให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรงดใช้ระบบสัญญาณไฟจราจรในระบบมือกด(Mannual Control) เป็นการชั่วคราว ตามตารางเวลาทำการทดสอบระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (ATC)

"วันนี้เป็นวันแรกที่จะทำการทดสอบระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (ATC)ตลอดทั้งวัน   เริ่มตั้งแต่เวลาเที่ยงคืนที่ผ่านมา จึงเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้สภาพการจราจรช่วงเช้าวันนี้เกิดปัญหาการจราจรต่อเนื่องกันในถนนหลายสาย"พล.ต.ต.วรศักดิ์กล่าว

ทั้งนี้ถนนที่มีปัญหาการจราจรติดขัดจากสาเหตุดังกล่าวช่วงเช้า มีดังนี้ คือ1.แยกนรินทร ถนนสาทร 2.ถนนสาธุประดิษฐ์ 3.ถนนจันทร์ 4.ถนนราชพฤษ์  5.ถนนกัลปพฤกษ์ 6.ถนนพระราม3 ต่อเนื่องไปถึงสะพานภูมิพล 1,2 เข้าไปในเขต สภ.พระประแดง  จนทำให้ต้องยกเลิกทำการทดสอบระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (ATC) เมื่อเวลา 09.00 น. แล้วส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเข้าไปแก้ปัญหาจราจรจนคลี่คลายเป็นปกติ ซึ่งการทดสอบในระบบนี้จะทำการทดสอบไปจนถึงวันที่ 28 เม.ย.

พล.ต.ต.วรศักดิ์ กล่าวอีกว่า บช.น. ได้สั่งการให้ สน.ท้องที่ที่เกี่ยวข้อง จัดตำรวจจราจรเคลื่อนที่เร็วคอยแก้ปัญหาการจราจรและให้จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์ตามบริเวณแยกที่มีการทดสอบระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติดังกล่าว เพื่อให้ประชาชนทราบและใช้เส้นทางเลี่ยงในวันเวลาที่ทำการทดสอบ  รวมทั้งจะเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาประชุมหารือถึงการแก้ไขปัญหาการจราจรจากการใช้ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (ATC)ต่อไป