
น้ำโขงแห้งขอดสันดอนทรายโผล่
น้ำโขงแห้งขอดส่งผลให้เรือสินค้าจีนติดสันดอนทรายสามเหลี่ยมทองคำ
น้ำโขงแห้งขอดส่งผลให้เรือสินค้าจีนติดสันดอนทรายสามเหลี่ยมทองคำ
ระดับน้ำในแม่น้ำโขงยังคงมีปริมาณลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เรือสินค้าจีนบางส่วนไม่สามารถแล่นผ่านเข้ามาถึงท่าเรือเชียงแสนได้ อย่างไรก็ตามในตอนนี้กลุ่มผู้ประกอบการเรือสินค้าได้ใช้วิธีการแก้ปัญหา โดยการเตรียมเรือลากจูง พร้อมให้ความช่วยเหลือกับบรรดาเรือสินค้าทุกลำ ที่ไม่สามารถแล่นผ่านเข้ามาถึงบริเวณตัวท่าเรือหลักที่อำเภอเชียงแสนได้ เนื่องจากติดสันดอนทรายกลางแม่น้ำโขง ในพื้นที่กลางแม่น้ำโขงบริเวณบ้านสบรวก ต.สบรวก อ.เชียงแสน ล่างจากสามเหลี่ยมทองคำลงมาประมาณ 3 กิโลเมตร
นายมานพ ไทยหล่อ หัวหน้าศูนย์อุทกวิทยา ที่ 12 เชียงแสน จ.เชียงราย กล่าวว่า จากการตรวจสอบระดับน้ำในแม่น้ำโขง ที่อำเภอเชียงแสน ณ วันที่ 2 มีนาคม 2555 พบว่า อยู่ที่ระดับ 1.58 เมตร ซึ่งเมื่อเทียบกับช่วงวันและเวลาเดียวกันกับปีที่แล้ว จะเห็นว่าปี 2554 ยังคงมีระดับน้ำอยู่ที่ 12.10 เมตร จึงสรุปได้ว่า ในปีนี้ระดับน้ำลงลงจากปีที่แล้วถึง 50 เซนติเมตร ซึ่งทางหน่วยได้รายงานตัวเลขความเปลี่ยนแปลงนี้เป็นประจำทุกวันเข้าไปยังส่วนกลาง เพื่อเป็นข้อมูลพื้นฐานในการร่วมพิจารณาติดตามต่อไป
ด้านนายทรงกลด ดวงหาคลัง ผอ.สำนักงานเจ้าท่า ภูมิภาค สาขาเชียงราย กล่าวว่า เรือสินค้าจีนที่แล่นระหว่างท่าเรือเชียงแสน ไปยังเมืองเชียงรุ้ง หรือสิบสองปันนา มณฑลหยุนหนัน ของจีนตอนใต้ ซึ่งมีระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร จะเป็นเรือที่มีขนาด 200 – 300 ตันครอส โดยปัญหาที่เกิดขึ้นกับเรือสินค้าจีนในตอนนี้ ทางกลุ่มผู้ประกอบการด้วยกันเอง ต่างพยายามช่วยเหลือกันในการชักลากกรณีที่มีเรือสินค้าติดสันดอนทราย แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นนี้ ส่วนใหญ่จะพบกับเรือสินค้าจีนเท่านั้น เพราะเรือสินค้าจีนใช้การบรรทุกแต่ละเที่ยวค่อนข้างจะเต็มพิกัด ส่วนเรือสินค้าของลาวจะไม่ค่อยเจอกับปัญหาติดสันดอนทรายมากนัก เนื่องจากเป็นเรือที่มีขนาดเล็กกว่า และใช้ปริมาณการบรรทุกต่อเที่ยวน้อยกว่ากัน
“สถานการณ์ของปริมาณน้ำในแม่น้ำโขงที่ลดลง ทางออกที่จะแก้ไขได้ในตอนนี้ คือเรือสินค้าจีนจะต้องลดปริมาณของสินค้าในแต่ละเที่ยว เพื่อทำให้ระดับการถ่วงของท้องเรือไม่ลึกจนเกินไป โดยจะเกิดเป็นความเหมาะสมกับดับน้ำที่มีอยู่ในสภาวะปัจจุบัน”นายทรงกลด กล่าว ว่า
หากปริมาณน้ำยงคงลดลงอย่างต่อเนื่อง อาจจะเป็นผลกระทบไม่น้อยกับเรือสินค้าจีน เนื่องจากหลังจากสถานการณ์ความไม่ปลอดภัยทางน้ำผ่านไปตั้งแต่ต้นปี ปรากฏว่า สถิติจำนวนเที่ยววิ่งของเรือสินค้าจีน ที่แล่นเข้า – ออก กับท่าเรือเชียงแสน ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2555 ที่ผ่านมา มีจำนวนประมาณกว่า 700 เที่ยว ย้อนกลับไปในปีที่แล้ว ในช่วงเดือนเดียวกัน มีเที่ยววิ่งของเรือสินค้าเพียงแค่ประมาณ 300 – 500 เที่ยว เท่านั้น ซึ่งจะเห็นได้ว่า การค้าขายทางเรือ ผ่านแม่น้ำโขง ระหว่างไทย กับจีนตอนใต้ มีทั้งปริมาณสินค้าและตัวเลขเที่ยววิ่งของเรือจำนวนมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในปี 2555 นี้







