ผุดโมเดลเครื่องเจ็ทดันน้ำผันน้ำพ้นลาดกระบัง

"ลาดกระบังเร่ง" ผันน้ำออกทะเล ผุดโมเดล “เครื่องเจ็ทดันน้ำ” มีประสิทธิภาพมากกว่านำเรือดันผิวน้ำ ไล่ดินโคลนออกให้หมด แก้ปัญหาคลองตื้นเขิน ไม่จำเป็นต้องระเบิดถนน

นายคมสัน มาลีสี รองคณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าคุณทหารลาดกระบัง เปิดเผยว่า สถานการณ์น้ำในฝั่งกทม.ตะวันออก ขณะนี้น้ำเคลื่อนตัวมาอยู่ที่คลองแสนแสบ บริเวณเขตมีนบุรี และเขตหนองจอก จากนั้นได้เคลื่อนที่ไหลลงคลองประเวศ ตอนพระองค์ไชยานุชิต ส่งผลให้ถนนลาดกระบัง บางช่วงเกิดน้ำท่วมหนึ่งช่องเส้นทางสัญจร

ทั้งนี้ได้มีการประชุม ร่วมกันระหว่างสำนักงานเขตลาดกระบัง สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าฯ และชุมชนบริเวณใกล้เคียง 61 ชุมชน เพื่อร่วมกันเร่งระบายน้ำออกสู่ทะเลให้เร็วที่สุด โดยแต่ละชุมชนจะช่วยกันเก็บกวาดขยะ และผักตบชวา ที่ลอยอยู่ในลำคลองขนาดใหญ่ทั้ง 5 คือ คลองลาดกระบัง คลองหนองงูเห่า คลองบางโฉลง คลองจระเข้ใหญ่ คลองพระองค์ไชยานุชิต

อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่พบ คือ คลองทั้ง 5 เส้นทางมีลักษณะคอคอด ในบางช่วงที่มีสะพานข้ามถนน เช่น ถนนบางนาตลาด ที่ใต้สะพานจะตื้นเขินด้วยดินโคลน โดยการแก้ปัญหาจะใช้รถดับเพลิงจากท่าอากาศยานสนามบินสุวรรณภูมิ นำท่อฉีดน้ำหย่อนลงไปใต้สะพานเพื่อไล่โคลนที่อยู่ข้างใต้ออก ให้เกิดการเคลื่อนตัวของน้ำคล่องตัว ไม่หยุดชะงัก

นอกจากนี้ยังมีโมเดลเครื่องเจ็ทดันน้ำจากใต้ผิวน้ำ ลักษณะเป็นท่อกลมแบบถังน้ำ 200 ลิตร มีใบพัดขนาดใหญ่ จัดวางในลำคลองระยะห่างกัน 100 เมตร เป็นการทำให้น้ำเคลื่อนที่ไปได้ด้วยกันทั้งลำคลอง ส่วนการนำเครื่องเจ็ทไว้ใต้น้ำเพื่อให้เกิดแรงดันน้ำที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ใช้ใบพัดของเรือหางยางดันน้ำได้เพียงผิวน้ำด้านบนเท่านั้น

“สิ่งที่ต้องทำคือ การทำให้น้ำในลำคลองคลองลาดกระบัง คลองหนองงูเห่า คลองบางโฉลง คลองจระเข้ใหญ่ คลองพระองค์ไชยานุชิต ไหลได้อย่างดีก่อนเพราะเป็นทางไหลของน้ำโดยตรง เพื่อให้น้ำไหลลงไปที่ปั๊มน้ำออกสู่ทะเล ซึ่งเครื่องปั๊มน้ำมีประสิทธิภาพมาก เพียงแต่หัวน้ำขณะนี้ยังไปไม่ถึง จะเป็นผลดีมากกว่าการระเบิดถนนเพื่อระบายน้ำ” รองคณบดี คณะวิศวกรรมศาสตร์ กล่าว

เครื่องเจ็ทดันน้ำ