ไปรษณีย์บางรักเร่งสร้างแนวป้องน้ำท่วม

กสทฯ-ไปรษณีย์กลางบางรักเร่งสร้างพนังป้องกันสูง 2 ม. รับมือระดับน้ำเจ้าพระยาขึ้นสูง มั่นใจเครือข่ายสื่อสารปลอดภัย 100%

นายจิรายุทธ รุ่งศรีทอง กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท กสท โทรคมนาคม เปิดเผยว่า ได้เร่งสร้างแนวป้องกันน้ำให้สูงขึ้นจากเดิม เป็น 2 ม. ในส่วนของที่ทำการ กสทฯ บางรัก ซึ่งตั้งอยู่ติดริมน้ำเจ้าพระยา เพื่อเตรียมพร้อมรับมือที่ระดับน้ำในแม่น้ำเจ้าพระยาจะเพิ่มสูงขึ้น

ทั้งนี้ แม้ กสทฯ จะตั้งอยู่ในพื้นที่เสี่ยงมาก  แต่เครือข่ายการสื่อสารของกสทฯ บางรักทั้งหมดอยู่ในชั้นสูงที่ปลอดภัยมาก  จึงมั่นใจว่าเครือข่ายทั้งหมดจะไม่เกิดปัญหาใดๆ หากน้ำเอ่อล้นเข้าท่วมชั้นล่างของตึกบางรัก รวมทั้งศูนย์รับฝากข้อมูล หรือ ไอดีซี (Internet Data Center) ของบริษัทต่างๆที่เป็นลูกค้าของ กสทฯ ก็ไม่ได้อยู่ในจุดที่ได้รับผลกระทบเช่นกัน

นอกจากนี้ ได้เตรียมแผนรองรับน้ำท่วมไว้ด้วย โดยเฉพาะส่วนโครงข่ายสื่อสารหลักที่ต้องเชื่อมต่อต่างประเทศ  คือ เตรียมเครื่องปั่นไฟ หรือ เจเนอเรเตอร์ พร้อมน้ำมันสำรองที่เพียงพอสำหรับ กสทฯ บางรัก และนนทบุรี ที่จะสามารถเดินเครื่องต่อไปได้อีกประมาณ 10 วัน หากมีการหยุดจ่ายกระแสไฟ

รายงานข่าวจาก บริษัท ไปรษณีย์ไทย แจ้งว่า ที่ทำการไปรษณีย์กลางบางรัก ซึ่งอยู่ติดกับกสทฯ ได้เตรียมพร้อมรับมืออย่างเต็มที่  โดยยกของสำคัญขึ้นที่สูง และได้ย้ายจุดให้บริการลูกค้าธุรกิจ มาไว้ชั้นบนแล้ว  และติดตั้งเครื่องสูบน้ำที่รอบอาคาร ซึ่งโดยปกติตัวอาคารได้ยกพื้นสูงประมาณ 1.5 – 2 ม. ดังนั้น หากน้ำท่วมในระดับไม่เกิน 2 ม. ไปรษณีย์ยังรับมือได้

สำหรับการให้บริการของไปรษณีย์ยังเป็นไปตามปกติ แม้ว่ารัฐบาลจะประกาศเป็นวันหยุดในวันที่ 27-31 ต.ค.ก็ตาม  โดยได้ยกเว้นให้กับพนักงานที่บ้านประสบภัยน้ำท่วมที่สามารถหยุดงานได้  อย่างไรก็ตาม  กรณีน้ำท่วมสูงมาก เส้นทางคมนาคมตัดขาด ประชาชนอาจไม่สะดวกในการเดินทางมาใช้บริการ และเจ้าหน้าที่ก็ไม่สะดวกในการปฎิบัติงาน  เมื่อถึงเวลานั้น  ที่ทำการไปรษณีย์กลางบางรัก มีความจำเป็นต้องปิดให้บริการเช่นเดียวกับหน่วยงานอื่น

ขณะที่สาขาของไปรษณีย์ที่ปิดให้บริการแล้ว มีทั้งหมด 60 แห่ง คือ กทม.29 ห่ง และภูมิภาค 31แห่ง  โดย พื้นที่ที่ไม่สามารถขนส่งได้ จะเก็บรักษาสิ่งของไว้ที่ศูนย์ไปรษณีย์ที่เกี่ยวข้องบริเวณใกล้เคียง   ส่วนภูมิภาค สามารถขนส่งได้ทุกเส้นทาง แต่จะเลี่ยงเส้นทางที่ถูกน้ำท่วม ซึ่งทำให้ต้องใช้ระยะเวลาในการเดินทางมากขึ้น และทำให้การส่งจดหมายหรือพัสดุภัณฑ์ต่างๆ  ล่าช้าประมาณ 2-6 ชม.