ภาษีรถ-บ้านสะท้านทั้งเมือง

รุมสกรัม “นโยบายภาษีรถบ้าน” ปฏิบัติยาก ลีสซิงไม่ปล่อยแหยงโดนฟ้อง นายกฯ ลั่นเดินหน้ากระตุ้นกำลังซื้อ

นายชลิต ศิลป์ศรีกุล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ธนาคารทิสโก้ รองประธานกรรมการสมาคมธุรกิจเช่าซื้อไทย กล่าวว่า ขณะนี้สถาบันการเงินยังไม่สามารถอนุมัติสินเชื่อให้แก่ผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์คันแรกได้ เนื่องจากระบบข้อมูลในการตรวจสอบสิทธิที่กรมสรรพสามิตเชื่อมโยงกับกรมการขนส่งทางบกยังไม่เรียบร้อย ผู้ประกอบธุรกิจลีสซิงจึงกังวลกันว่า จะมีปัญหาเรื่องปล่อยสินเชื่อเกินราคารถ และติดปัญหากรรมสิทธิ์ในการโอนรถ

ผู้ประกอบการลีสซิงต้องการรู้ข้อมูลให้เร็วที่สุด แต่ก็คาดว่าระบบน่าจะเสร็จเรียบร้อยได้ภายใน 12 เดือน ขณะนี้แม้ลูกค้าก็อยากใช้สิทธิ แต่ถ้าตรวจเช็กข้อมูลไม่ได้ สถาบันการเงินก็คงปล่อยสินเชื่อไม่ได้เช่นกัน เพราะการตรวจสอบสิทธิจะต้องผ่านการยืนยันจากกรมสรรพสามิตเท่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะได้รับเงินคืนตามสิทธิรถคันแรกในภายหลัง กรณีแบบนี้สถาบันการเงินไม่สามารถไปตรวจสอบข้อมูลโดยตรงกับทางกรมการขนส่งทางบก นี่คือปัญหาในทางปฏิบัติ

ทั้งนี้ มาตรการรถคันแรกมีผลในทางปฏิบัติมาตั้งแต่วันที่ 16 ก.ย. แต่ในทางปฏิบัติยังต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการก่อน

ด้านนายณรงค์ ศรีจักรินทร์ ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่อาวุโส สายธุรกิจสินเชื่อรถยนต์ ธนาคารไทยพาณิชย์ กล่าวว่า ความกังวลเกี่ยวกับการทิ้งรถหลังได้รับคืนเงิน 1 แสนบาท หรือลูกค้าไม่มีความสามารถที่จะผ่อนชำระตลอดสัญญากู้ อาจทำให้ต้องกำหนดเงื่อนไขการวางดาวน์เพิ่มเป็น 2025% จากปกติ 510%

ขณะที่แหล่งข่าวจากกรมสรรพากร เปิดเผยว่า การปรับหลักเกณฑ์การคืนภาษีบ้านหลังแรก 10% ของมูลค่าบ้าน แต่ไม่เกิน 5 แสนบาท จากวิธีหักลดหย่อนภาษีมาเป็นการหักภาษีที่ต้องจ่ายโดยตรง อาจทำให้เกิดการฟ้องร้องจากประชาชนว่า ไม่ได้รับความเป็นธรรมได้ เพราะวิธีนี้มีการกำหนดวิธีปฏิบัติที่ขัดกับหลักการของนโยบายและไม่มีความเป็นธรรมต่อผู้ที่ซื้อบ้านหลังแรกทุกคน

“คนสองคนซื้อบ้าน 5 ล้านบาทเหมือนกัน แต่หักภาษีได้ไม่เท่ากัน คนเสียภาษี 1 แสนบาทได้เต็มจำนวน แต่คนที่เสียภาษี 5 หมื่นบาท ได้สิทธิแค่ 5 หมื่นบาท ทั้งๆ ที่นโยบายให้สิทธิ 1 แสนบาท เพราะสรรพากรกำหนดให้หักจากยอดที่ต้องเสียภาษีจริง การปฏิบัติจึงขัดกับหลักการ” แหล่งข่าวเปิดเผย

น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี กล่าวในรายการ “รัฐบาลยิ่งลักษณ์พบประชาชน” ว่า มาตร การบ้านหลังแรกนั้นรัฐบาลจัดนโยบายเพื่อช่วยผู้เริ่มตั้งตัว และกระตุ้นเศรษฐกิจในวงจร เนื่องจากถ้าหากซื้อบ้าน 1 หลัง จะเกิดการจ้างงาน จ้างคน สิ่งที่ภาครัฐจะได้กลับมา คือการเก็บภาษีต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นประชาชนผู้ที่เข้าสู่โครงสร้างภาษีก็จะได้รับการลดภาษีด้วย เช่นเดียวกับรถยนต์คันแรกที่เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ และขอยืนยันว่า ไม่มีเจตนาจะกีดกันบางกลุ่ม แต่ต้องการกระตุ้นเศรษฐกิจในประเทศเท่านั้น