ต้นทุน(สมอง)ตํ่า

  • วันที่ 19 ต.ค. 2553 เวลา 07:19 น.

บรรยากาศของพรรคร่วมรัฐบาลระหว่างประชาธิปัตย์ กับภูมิใจไทย คงต้องใช้คำว่า มาคุ–คุกรุ่น ตลอดมา

กระแสข่าวการถีบส่งพรรคภูมิใจไทยออกมาเป็นระยะๆ พร้อมๆ กับการติดเบรกสารพัดโครงการที่ภูมิใจไทยนำเสนอ

แผลสดที่เพิ่งเกิดเป็นการล้มโต๊ะแต่งตั้ง มงคล สุระสัจจะ อธิบดีกรมการปกครอง เป็นปลัดกระทรวงมหาดไทยคนใหม่ โดยอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี กระโดดลงมาเป็นไอ้เข้ขวางคลองด้วยตัวเอง ด้วยเหตุผลการพัวพันโครงการเช่าคอมพิวเตอร์ วงเงิน 3,490 ล้านบาท

สุดท้าย มงคล ต้องแถลงข่าวขอถอนตัวจากตำแหน่ง

ส่วนแผลเก่าที่ยังไม่ตกสะเก็ดมีมากมาย อาทิ โครงการรถเมล์เอ็นจีวี การตรวจสอบการขายข้าวของกระทรวงพาณิชย์ โครงการที่จอดรถสุวรรณภูมิ ฯลฯ

เรียกว่าแต่ละเม็ดที่ประชาธิปัตย์ออกมาเตะสกัด ล้วนแต่ทำให้โปรโมเตอร์ใหญ่บุรีรัมย์ยูไนเต็ดต้องถึงกับกลืนน้ำใบบัวบก

แต่ทว่าในสารพัดโครงการที่เอาล่อเอาเถิดอยู่นี้ มีเพียงโครงการเดียวที่ภูมิใจไทยออกมาขวางประชาธิปัตย์ และยังยักแย่ยักยันอยู่ นั่นคือโครงการสายการบินโลว์คอสต์ หรือต้นทุนต่ำที่การบินไทยจะร่วมทุนกับ ไทเกอร์ แอร์ ประเทศสิงคโปร์ เป็นไทย ไทเกอร์ แอร์

จริงอยู่ แม้การบินไทยจะเป็นรัฐวิสาหกิจ สังกัดกระทรวงคมนาคม แต่ทว่า ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ดีดี การบินไทย ถูกส่งตรงมาจากพรรคประชาธิปัตย์ เพื่อหวังเข้ามาฟื้นฟูกิจการสายการบินแห่งชาติ

เมื่อ ปิยสวัสดิ์ ประกาศแผนตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ ถึงช่วงแรกจะราบรื่น แต่เมื่อหลายคนตั้งสติได้หลังถูกเฉ่งปี๋ รวมถึงเกิดรายการมหกรรมล็อบบี้อุตลุด โสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จึงขี่ซาเล้งออกมาขวางกลางรันเวย์

การปะทะด้านความคิดขยายวง แม้อภิสิทธิ์จะกระโดดลงมาผลักดันด้วยตัวเอง แต่ทว่าป่านนี้อนาคตไทย ไทเกอร์ แอร์ ก็ยังต้องลุ้น

แต่ทว่าโครงการสายการบินต้นทุนต่ำ ไทย ไทเกอร์ หากตัดประเด็นการเมืองทิ้งไป ก็มีข้อมูลหลากหลายที่น่าสนใจ

งานนี้ถึงขั้นจำเป็นต้องใช้คำว่า ใครที่ต้นทุนสมองต่ำควรจะถอยไป

เรื่องนี้ยาวเป็นอย่างไรโปรดติดตาม
 

 

 

ข่าวอื่นๆ

ข่าวอื่นๆ