posttoday

กทพ.-มันน่าบ่น

16 กรกฎาคม 2553

ขอบ่นสักวันเถอะ ใครที่ใช้ทางด่วน คงจะรู้จักช่องที่เรียกว่าระบบบัตรอัตโนมัติ หรือ Easy Pass ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กทพ.

ขอบ่นสักวันเถอะ ใครที่ใช้ทางด่วน คงจะรู้จักช่องที่เรียกว่าระบบบัตรอัตโนมัติ หรือ Easy Pass ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กทพ.

โดย... ณ กาฬ เลาหะวิไลย

ขอบ่นสักวันเถอะ ใครที่ใช้ทางด่วน คงจะรู้จักช่องที่เรียกว่าระบบบัตรอัตโนมัติ หรือ Easy Pass ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกทพ. ติดตั้งระบบเก็บเงินอัตโนมัติ ผู้ขับรถไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินสด หรือซื้อคูปองก็ขับรถผ่านไปได้ โดยจะมีการหักเงินจากอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้หน้ากระจกรถ เมื่อเงินหมดคนขับรถก็ไปเติมเงินเพิ่ม

แต่ก็มีเรื่องอยากขอบ่นสักวันอย่างที่เกริ่นไว้ อย่างแรก ทำไมช่องอัตโนมัติ แต่ละด่านถึงไม่เหมือนกัน

บางด่านอยู่ตรงกลาง บางด่านอยู่ซ้าย ฯลฯ

ปัญหาที่เกิดขึ้นก็คือ เมื่อขับรถขึ้นด่านทางด่วน ก็ต้องตั้งตาดูว่า ช่องอัตโนมัติ อยู่ที่ไหน

รถหลายคัน ก็ไม่รู้ และก็มักจะเกิดปัญหาต้องเปลี่ยนเลนกันไปมา คนที่ไม่มีบัตร ก็ดันขับไปในช่องที่ใช้บัตร ส่วนคนที่มีบัตรก็ขับไปช่องทางอื่น

ทำไมทุกด่านไม่กำหนดช่องทางผ่านของบัตรอัตโนมัติ เหมือนๆ กันหมด

คนจะขึ้นทางด่วน จะได้รู้ ไม่ต้องมองหน้า มองหลัง ช่องที่ผ่านอยู่ตรงไหน

จะซ้ายผ่านตลอด หรือขวาผ่านตลอดก็ว่ากันไปเลย

คนที่ซื้อบัตรมา จะได้รู้เป็นอัตโนมัติ ถึงด่านทางด่วน ก็ซ้ายตลอด หรือขวาตลอด

ส่วนรถที่ไม่ติดบัตร ก็จะได้ไม่ไปช่องนั้น เรียกว่าซ้ายห้ามเข้า ขวาห้ามเข้า มันไม่ง่ายกว่ากันหรือ

อีกเรื่องก็คือที่ไม่เข้าใจ บัตรอัตโนมัติ เก็บเงินค่าอุปกรณ์ไปแล้ว แต่บัตรทุกใบจะต้องมีเงินคงค้างเอาไว้อย่างต่ำ 200 บาท ถ้าต่ำกว่านั้น จะมีสัญญาณเตือนให้ไปเติมเงินเพิ่ม

คำถามคือ 200 บาท มีที่มาจากอะไร เอาไปทำไม หรือทำไมไม่ลดลงต่ำนั้น เช่นต่ำกว่า 100 บาท ถึงไปเติมเงิน

คิดง่ายๆ คนใช้รถติดอีพาสสัก 1 แสนคัน ก็มีเงินเก็บเอาไว้เปล่าๆ 20 ล้านบาท

บ่นเฉยๆ ถ้า กทพ.อยากจะชี้แจงก็เชิญได้ เพราะเห็นแล้ว มันน่าบ่นจริงๆ