ความสุข จากรถไฟฟ้า

โดย...วราพงษ์ ป่านแก้ว

ในอีก 5 ปี 10 ปีข้างหน้า หากไม่มีการปัดแข้งปัดขากันแบบไม่เห็นแก่ส่วนรวม กรุงเทพฯ บ้านเราจะมีรถไฟฟ้าวิ่งกันให้พล่านไม่รู้กี่สายต่อกี่สาย ไถ่ถามกันในแวดวงพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ว่ากันว่า ปัจจุบันมีรถไฟฟ้าวิ่งอยู่ 2 เส้น ทั้งบนดินกับใต้ดินมีสถานีรวมกัน 56 สถานี อีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะมีเพิ่มเป็น 100 กว่าสถานี และอีก 10 ปีจะมีรถไฟฟ้ามากกว่า 10 สาย รวม 245 สถานี ถึงเวลานั้นการเดินทางใน กทม.คงจะสนุกสนานร่าเริ่งขึ้นกว่าทุกวันนี้อย่างแน่นอน

แต่ ณ เวลานี้ เส้นทางที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง คนละแวกนั้นคงต้องอดทนกันแบบสุดๆ เพราะต้องทนอยู่กับสภาพแวดล้อมที่มีแต่งานก่อสร้างที่ต้องเสี่ยงภัยอันตรายต่างๆ นานา มิหนำซ้ำต้องอยู่กับรถที่ติดทั้งวันทั้งคืนตลอด 24 ชั่วโมง คนที่ผ่านจุดนั้นมาได้ คงต้องยกย่องให้เป็นคนพันธุ์อึดขนานแท้

ที่จริงๆ เรื่องดี ของรถไฟฟ้าก็มีอยู่เยอะนะครับ นอกจากจะอำนวยความสะดวกให้การเดินทางใช้เวลาสั้นลงมากๆ  แล้ว สุขภาพจิตของคนในเมืองกรุงคงจะดีกว่านี้อีกเยอะ มีเวลามากขึ้น สามารถทำกิจกรรมที่อยากจะทำแต่ไม่มีเวลาจะทำได้อีกหลายอย่าง ชีวิตคนเมืองกรุงในช่วงนั้นคงจะมีความสุขเพิ่มขึ้นอีกมากทีเดียว

ในมิติของการพัฒนา การเกิดขึ้นของรถไฟฟ้าจะเปลี่ยนโฉมของเมืองออกไป คนจะเดินทางโดยรถไฟฟ้ากันเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งคาดว่าเมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการอย่างทั่วถึง มาตรการบีบบังคับให้คนใช้รถน้อยลงจะถูกนำมาใช้อย่างแน่นอน

รถไฟฟ้ากว่า 10 สาย ที่จะวิ่งตัดกันไปตัดกันมากลายเป็น Interchange สับเปลี่ยนคนไปตามเส้นทางต่างๆ เจ้า Interchange นี่แหละ จะกลายเป็นพื้นที่พัฒนาใหม่ ทั้งด้านพาณิชยกรรม ที่พักอาศัย ที่อยู่โดยรอบพื้นที่ Interchange จะกลายเป็นแหล่งความเจริญที่กระจายไปทั่วครอบคลุมทุกพื้นที่ทั่ว กทม.และปริมณฑลต่อไป คงไม่จำเป็นต้องเข้ามาเดินพารากอนกันให้เสียเวลา เพราะศูนย์กลางความเจริญแห่งใหม่ๆ จะเกิดขึ้นมากกว่า 1 แห่ง กลายเป็นย่านๆ เหมือนมหานครใหญ่ๆ

ราคาที่ดินทุกหัวระแหงที่รถไฟฟ้าไปถึงก็จะขยับสูงขึ้นเป็นเงาตามตัว คนที่เป็นเจ้าของที่ก็จะกลายเป็นเศรษฐี  คอนโดมิเนียมจะกลายเป็นสินค้าหลักตามแนวรถไฟฟ้าที่มีราคาขยับขึ้นทุกปี ปีละ 15-20%  มองดูเมื่อรถไฟฟ้าเสร็จอะไรๆ ก็ดีไปซะหมด จะไม่ดีอยู่อย่างเดียวตรงที่เราจะมีตังค์พอที่จะซื้อของที่แพงขึ้นๆ ตามความเจริญที่ไปถึงได้หรือเปล่าเท่านั้นเอง