สัจธรรมกับการปั่นจักรยาน

โดย...วิทยา เคหสุขเจริญ

การปั่นจักรยานที่เป็นที่นิยมชมชอบกันอย่างมากมายในช่วงหลายปีมานี้ แน่นอนว่าเหตุผลลำดับแรกๆ ย่อมมาจากเรื่องของการออกกำลังกาย ความใส่ใจในสุขภาพ บ้างก็ว่าการได้กลับมาขี่จักรยานเหมือนได้ความอิสระแบบวัยเด็กกลับคืนมาอีกครั้ง เมื่อเริ่มปั่นจริงจังมากขึ้นก็พัฒนาไปสู่เกมกีฬาที่สนุกเร้าใจ ต้องการความท้าทายใหม่ๆ ทั้งด้านความเร็วที่เพิ่มขึ้นจนน่าตกใจ ระยะทางที่ไกลมากขึ้นจนคนที่ได้ยินต้องหันมาถามซ้ำว่าขี่จักรยานไปจริงเหรอ และเส้นทางที่เลือกสรรมาแล้วให้มีความท้าทายไปกับเนินเขาชัน กลายเป็นทรมานบันเทิงที่มีผู้คนเต็มใจให้ทรมานด้วยความสะใจ

แต่ภายใต้ความเหนื่อย ความเมื่อยล้า บนหนทางอันยาวไกลของมหกรรมทรมานบันเทิงนั้น กลับเป็นช่วงเวลาที่สมองของเราปลอดโปร่งอย่างน่าแปลกใจ สมาธิ สติและปัญญามาเต็ม ทำให้เราได้เห็นอะไรๆ หลายๆ อย่างระหว่างการปั่นที่แฝงไว้ด้วยสัจธรรมแห่งชีวิต สามารถนำมาขบคิด ใช้กับชีวิตจริงได้อย่างน่าอัศจรรย์

ท้อได้...แต่อย่าถอย

บนเส้นทางจักรยานการปั่นตามกลุ่มเป็นเรื่องสำคัญ เพราะมันเกี่ยวพันกับความปลอดภัย อย่างน้อยก็ไม่หลงทาง ดังนั้นไม่ว่าเหนื่อยแค่ไหน เราก็แค่หาเกียร์ที่สัมพันธ์กับเส้นทาง ความเร็วและเรี่ยวแรงของเรา ณ เวลานั้นแล้วควงบันไดไปเรื่อยๆ ที่สำคัญคือ-อย่าหยุด เพราะถ้าหยุดเมื่อไหร่ จากที่ “ช้า” จะกลายเป็น “ไม่มีทางตามทัน” เช่นเดียวกับเส้นทางชีวิตยามเมื่อเจออุปสรรคหนักๆ เราอาจจะท้อ แต่อย่าได้ถอย ตั้งสติคิดหาวิธีแก้ไขไปทีละเปลาะให้มันผ่านพ้นไปให้ได้

ชีวิตมีขึ้น...ก็ต้องมีลง

เวลาปั่นจักรยานโดยเฉพาะในเส้นทางธรรมชาติสร้าง เมื่อเจอกับเนินชัน เราเชื่อเสมอว่าหลังยอดเนินไปแล้วจะต้องเป็นทางลง เพราะธรรมชาติสร้างไหล่เขาไว้เช่นนี้ ดังนั้นเราจึงก้มหน้าก้มตาปั่นขึ้นไปอย่างไม่ปริปากบ่น อย่างมากที่สุดของการต่อสู้ยกนี้คือลงเข็นเพื่อไปให้ถึงยอดเนิน แล้วจะได้สนุกกับการไหลลงเนินในช่วงต่อไป แต่ถ้าต้องเข็นทั้งขึ้นและลงนั้นมันน่าเจ็บใจ เช่นกัน ชีวิตคนเราทุกคนมีทั้งขึ้นและลง ข่าวร้ายกับข่าวดีมาคู่กันเสมอ ฟันฝ่าอุปสรรคอย่างมีสติ และไม่ประมาทยามโลดแล่นไปกับความสำเร็จ

สูงสุดคืนสู่สามัญ

กีฬาทุกชนิดมักจะมาคู่กับอุปกรณ์กีฬาราคาแพง ล่อตาล่อใจด้วยวัสดุแปลกใหม่ที่มีคุณสมบัติเหนือชั้นและการผลิตด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง จักรยานก็เช่นกันในท้องตลาดมีตั้งแต่จักรยานเหล็กราคาถูกๆ ไปจนถึงตัวถังคาร์บอนระดับไฮเอนด์ที่อาจมีราคาแพงกว่ารถยนต์เสียอีก คำถามคือของแพงนั้นดีจริงหรือ ของดีจะต้องแพงเสมอหรือไม่ คำตอบคือของดีมักจะแพง แต่ของแพงไม่ได้ดีเสมอไป

ที่แน่ๆ คือของแพงที่สุดไม่ใช่ของดีที่สุดแน่นอน สำหรับนักปั่นเก่งๆ มากประสบการณ์จะสามารถแยกแยะได้ว่า จักรยานแต่ละคันมีดีมีด้อยต่างกันอย่างไร แต่กับมือใหม่แล้วอาจจะแยกความแตกต่างไม่ออกเลย แม้จะให้ลองปั่นจักรยานรุ่นที่แพงที่สุด

จากที่สังเกตจากเพื่อนๆ ในกลุ่มพวกที่ชอบสะสมจักรยานไว้หลายๆ คัน จักรยานคันที่ปั่นเป็นประจำจะไม่ใช่คันที่แพงที่สุด หรือคนที่ชอบเปลี่ยนจักรยานบ่อยๆ ราวกับเปลี่ยนเสื้อผ้า จักรยานที่แพงที่สุดก็ไม่ใช่คันสุดท้าย ส่วนใหญ่มักจะจบกับจักรยานระดับกลางๆ ค่อนไปทางสูงมากกว่า ประหนึ่งว่านี่หรือคือสูงสุดคืนสู่สามัญ...

การปั่นจักรยานนั้นอุปกรณ์หรือตัวจักรยานเป็นส่วนประกอบเพียงครึ่งเดียว แต่สิ่งที่ทำให้มันเคลื่อนที่ไปได้คือเรี่ยวแรงมนุษย์ คนส่วนใหญ่จึงคิดว่าการปั่นจักรยานนั้นเป็นการพิสูจน์ตัวเองว่าพลังมนุษย์นั้นแข็งแกร่งขนาดไหน แต่ในทางกลับกันธรรมชาติกำลังบอกเราว่ามนุษย์ตัวเล็กแค่ไหนในโลกใบใหญ่นี้เช่นกัน...