สาย 8 โกอินเตอร์

โดย...ชัยฤทธิ์ ยนเปี่ยม

ถ้าอยู่เมืองกรุงแล้วไม่เคยนั่งรถเมล์นรก เดี๋ยวจะหาว่าไม่ใช่คนกรุงเทพฯ

เชื่อว่าท่านผู้อ่านหลายคน แม้จะมีรถยนต์คันแรก คันที่สอง แต่ก็น่าจะมีประสบการณ์เฉียดตายกับรถเมล์พันธุ์ดุ Fast & Furious ฉบับพี่ไทยที่ไม่ต้องไปไกลถึงฮอลลีวู้ดโดยเฉพาะวีรกรรมรถเมล์สาย 8 ถ้าให้เราๆ ท่านๆ สาธยายคงมีเรื่องเล่าสนุกเขียนเป็น “ครั้งหนึ่งในชีวิต” ไม่รู้จบ

ตำนาน “เมล์นรก” ไม่ใช่เกิดขึ้นในอดีต แต่ยังร่วมสมัยอยู่ เดือนที่แล้ว สาย 8 เจ้าเก่ายังคงสร้างผลงานยึดครองตำแหน่งนี้ได้อย่างเหนียวแน่น หลังซิ่งชนตอม่อสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ปากซอยราชครู ท่านผู้โดยสารเจ็บไป 3 รถพังไปอีก 4.... !$@!!%

ขสมก.ใจดีลงโทษปรับเป็นเงิน 3,000 บาท ให้คนขับงดปฏิบัติหน้าที่ 30 วัน และพักรถคันที่เกิดเหตุ 15 วัน พร้อมอบรมตักเตือนให้ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด

หลายปีก่อน ผมต้องใช้บริการสาย 8 กลับบ้าน ในช่วงดึกรถแล่นมาจอดอนุสาวรีย์ชัยฯกันหลายคัน พอขึ้นนั่ง พลขับก็ชอบมาขับแย่งผู้โดยสารราวกับเป็นศัตรูคู่อาฆาตแต่ชาติปางก่อนทั้งที่ก็อยู่อู่เดียวกัน

วันนั้น ผมยืนอยู่หลังรถ เส้นลาดพร้าวในยามดึกโล่งสงัด สาย 8 ของผมจะไปเหลือหรือขับเหมือนอยู่ในสนามเซอร์กิตเร็วจนไม่มีใครกล้าง่วง และจู่ๆ มันก็เบรกกะทันหันขึ้น

คุณป้านั่งเบาะหลัง กลิ้งจ้ำเบ้าเพราะไม่มีอะไรจับยึด แต่ก็พยายามหัวเราะแก้เขินอีกคนร่วงกระแทกพื้นจากเบาะเก้าอี้คู่ ส่วนผมแม้จะยืนเกาะราวไว้แน่น แต่ตัวก็เหวี่ยงไถลไปตามแรงเบรก ยังดีที่รั้งอยู่ หลังรถหยุด ทุกคนตั้งสติกลับมาได้ รีบกลับมานั่งประจำด้วยอาการหัวใจเต้นแรง

ผมเองตกใจ แต่ก็คิดว่าโชคดีที่รถไม่ชน มารู้ตัวอีกทีนิ้วที่จับราวเลือดไหลเป็นทางเพราะไปขูดกับอะลูมิเนียมข้อต่อจากผลที่เบรกหน้าทิ่ม

คิดในใจเอาไงดี ปล่อยไปเดี๋ยวกลับบ้านไปทำแผลเองดีไหม สุดท้ายไม่เอาเพราะโกรธที่ไม่เห็นมีคำขอโทษจากคนขับ แต่กลับขับต่อหน้าตาเฉย ผมเดินจากท้ายรถไปหาคนขับข้างหน้า พร้อมยื่นมือให้ดูแผลว่าจะแก้ปัญหาให้อย่างไร คนขับไม่มีคำตอบ ยังดีที่กระเป๋าโดยสารผู้หญิงออกมาน้อมรับขอโทษขอโพยแทน

ผมตั้งธงว่า ต้องขอค่ารักษาให้ได้เพื่อให้เขาแสดงความรับผิดชอบ เรียกไปเล่นๆ 200 บาท ที่สุดกระเป๋ารถ ยอมให้มาจริง แต่อุตส่าห์ต่อเหลือ 150 บาท เมื่อถึงป้ายโรงพยาบาลลาดพร้าว ผมขอลงและก็เอาเงินทั้งหมดคืนเขาไปเพราะแค่ต้องการดูว่า จะยอมเยียวยารับผิดกับสิ่งที่ทำกับผู้โดยสารหรือไม่ เมื่อยอมก็ไม่ว่ากัน อีกอย่างไม่ตั้งใจรีดเงิน
จากเขาหรอกเพราะมีประกันสังคมที่โรงพยาบาลอยู่แล้ว

ไม่เฉพาะสาย 8 ผมยังผ่านประสบการณ์โชกเลือดที่เกิดขึ้นบน “รถร่วม” สายหนึ่งผู้โดยสารทะเลาะกับกระเป๋ารถที่เป็นวัยรุ่นเลือดร้อนจนเคลียร์กันไม่ลง กระเป๋ารถสั่งคนขับให้จอดรถ จากนั้นก็ดึงด้ามเกียร์ที่เป็นท่อเหล็กยาวมาไล่ฟาดจนเลือดอาบที่หัว เล่นเอาผู้โดยสารขาโจ๋ที่เปิดศึกต้องวิ่งหนี แต่ก็ซัดกันข้างถนนต่อด้วยก้อนหินใหญ่ประเคนใส่กัน ก่อนที่ฝ่ายผู้โดยสารยอมศิโรราบเตลิดไม่กลับมาที่รถอีก

เรื่องที่เล่ามานี้ ผ่านมาหลายสิบปี แต่ทุกวันนี้ผลงานของ “รถร่วม” ก็ยังเป็นที่กล่าวขานกันอยู่ เพราะมาตรการลงโทษที่เบาหวิวทุกครั้ง จนล่าสุด ฮือฮาบนโลกออนไลน์เมื่อวีรกรรมของรถเมล์สาย 8 ถูกพัฒนาเป็นเกมแนวซิ่งนรก อาชญากรรมเผยแพร่ในyoutube กับภารกิจพุ่งชนรถยนต์ และสิ่งก่อสร้างต่างๆ บนท้องถนน ที่ผู้เล่นต้องรับบทเป็นอาชญากรในเมืองใหญ่

ดังไม่หยุดโกอินเตอร์ซะแล้ว สาย 8 แบรนด์ดังของพี่ไทย...