
อเณริณ อัครเศรณี ฝันให้ไกลไปให้ถึง F1
“อเณริณ อัครเศรณี” หรือน้องอิณนักแข่งโกคาร์ท รุ่น มินิ คาร์ท
โดย...โสภาวดี ธเนตปราโมทย์ ภาพ กฤษณ์ พรหมสาขา ณ สกลนคร
“อเณริณ อัครเศรณี” หรือน้องอิณนักแข่งโกคาร์ท รุ่น มินิ คาร์ท (MINI KART) ชนิดเครื่องยนต์ 60 ซีซี วัย 9 ขวบ ที่มีดีกรีเป็นหลานชาย “ ณรงค์ชัย อัครเศรณี” อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ และผู้ชำนาญการเศรษฐกิจ
น้องอิณ เดินเข้าสู่สนามแข่งรถตั้งแต่ปี 2555 ด้วยวัย 7 ขวบ โดยติดตามคุณพ่อ “ตรรก” หรือพ่อเอ๊ก ที่ชื่นชอบความเร็วเข้าไปในสนามแข่งรถ และด้วยวัยของน้องอิณอาจจะพูดได้ว่ารถแข่ง หรือการแข่งรถ เป็นความชอบของเด็กทั่วๆ ไป แต่สำหรับน้องแล้วดูจะได้เปรียบกว่าเด็กคนอื่นตรงที่มีแรงเสริมและแรงหนุนจากคุณพ่อเอ๊กนั่นเอง
จุดเริ่มต้น ณ สนามแข่งโกคาร์ท อาร์ซีเอ กลายเป็นความมุ่งมั่น ฉายแววการเป็นนักแข่งของน้องอิณ เพราะตั้งแต่ช่วงเวลาที่น้องเข้าไปลองขับโกคาร์ทจริง 23 ครั้ง ได้เรียนรู้ที่จะศึกษาการขับรถอย่างจริงจัง บังเอิญจังหวะที่คุณพ่อเห็นคอสการขับรถโกคาร์ทของทรูวิชั่นส์ ได้ส่งน้องอิณลงสมัครด้วยอายุเพียง 7 ขวบเศษ มีเด็กในรุ่นราวคราวเดียวกันกว่า 20 คน เข้าร่วม ซึ่งน้องสามารถผ่านรอบแรก ติด 1 ใน 10 เข้าไปเล่นในรอบแอดวานซ์ แม้ว่าครั้งนี้น้องไม่ได้แชมป์แต่ก็ไม่ได้ทำให้เด็กน้อยคนนี้เลิกความตั้งใจที่จะพัฒนาต่อยอดทักษะให้สูงขึ้นไปอีก
ตรรก เสริมว่า ช่วงแรกที่เข้าคอร์สกับทรูวิชั่นส์ไม่ได้คาดหวังมากนัก แม้ว่าอันดับจะไม่ดี แต่ครั้งนั้นถือว่าได้ประสบการณ์ ซึ่งหลังจากจบรายการกับทรูวิชั่นส์แล้ว ปีต่อมา 2556 น้องได้ลงแข่ง 2 รายการ ซึ่งการลงแข่ง Kart Championship Of Thailand 2013 น้องคว้ารางวัลที่ 2 มาครอง และตำแหน่งนี้ไม่สามารถหยุดยั้งความมุ่งมั่น น้องเริ่มที่จะเรียนรู้หาประสบการณ์จากสนามแข่งในต่างประเทศ
ต้นปีนี้ น้องอิณไปหาประสบการณ์จากสนามแข่งในมาเลเซีย ในรายการ ROTAX INVITATIONAL RACE 2014 ซึ่งแข่งเก็บคะแนนมาแล้ว 2 สนาม ได้อันดับ 15 เหลืออีก 4 สนาม เป็นการเก็บประสบการณ์ไปเรื่อยๆ
การสนทนาครั้งนี้ทำให้ผู้เขียนรู้ว่า น้องอิณศึกษาและมุ่งมั่นเกี่ยวกับเรื่องรถอย่างมาก น้องบอกวางเป้าหมายสูงสุดของนักแข่งโกคาร์ท ที่ฝันจะไปไกลถึง ฟอร์มูล่า วัน (F1) ซึ่งเป็นจุดสูงสุดของนักแข่งความเร็วระดับโลก ทำให้น้องชอบดู F1 ซึ่ง ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์ F1 ปี 2551 เป็นไอดอลของน้อง
น้องอิณ ในวัยเกือบ 10 ขวบ รูปร่างสูงเพรียว ด้วยน้ำหนัก 21 กิโลกรัม แต่ต้องบังคับรถเกือบ 70 กิโลกรัม ไม่ได้เป็นอุปสรรคในการขับรถ
น้อง บอกว่า ชอบการแข่งโกคาร์ท เพราะรู้สึกมันรู้สึกสนุกเวลาขับ ที่มีคน (ขับรถ) ไล่และได้ไล่คน การไปถึงเส้นชัยแต่ละครั้งต้องมีจังหวะการแซง สิ่งที่น่ากลัวที่สุด คือ คนขับรถไม่เป็น ไม่รู้กฎกติกามารยาทในสนาม และไม่มีระบบเซฟตี้ที่ดี ทำให้เกิดอันตรายได้ทุกขณะของการขับขี่
น้องบอกความรู้สึก เวลาลงสนามจะตื่นเต้นตอนสตาร์ทรถออกตัว และต้องใช้สมาธิหาทางแซงคู่แข่งให้ได้ โดยที่รถต้องไม่ชนคันอื่นหรือให้คันอื่นชน เมื่อรถใช้ความเร็วแล้วจะหายตื่นเต้น สิ่งที่น้องอิณกลัวที่สุดคือ ขับไม่จบ ไปไม่ถึงเส้นชัย จะเสียใจและร้องไห้เหมือนเด็กทั่วไป แป๊บเดียวก็ลืม
คุณพ่อบอกว่า การขับรถของน้องอิณ เวลา (ขับ) ไล่กลับจะไม่ปล่อยคู่แข่ง เรียนรู้ในความมุ่งมั่น ผ่านการผิดหวังเมื่อแพ้ และดีใจเมื่อชนะ มีน้ำใจนักกีฬา รู้แพ้รู้ชนะ เรียนรู้ในความมุ่งมั่นที่จะไปถึงจุดหมาย และหมกมุ่นกับการศึกษาหาความรู้รถแข่ง
จากความสามารถและชั้นนักแข่งของน้องอิณในปีนี้ เลื่อนขึ้นไปอยู่ในรุ่น MINI KART รุ่น 60 ซีซี เข้าร่วมทีมแม็กซิม่า ถือเป็นทีมสุดยอดทีมหนึ่ง ที่มีระบบบริหารจัดการ วิเคราะห์ข้อมูลนักแข่ง ตลอดจนกิจกรรมพานักแข่งลงสนามต่างๆ เข้ามาเป็นพี่เลี้ยงทำฝันให้ไกล ไปให้ถึงฟอร์มูล่า วัน ของน้องอิณเป็นไปได้
ตรรก ตบท้ายการสนทนาว่า น่าเสียดายคนไทยมีฝีมือความสามารถการแข่งรถไม่แพ้ฝรั่ง แต่ที่นักแข่งไทยฝีมือดีๆ ไปไม่ได้ต่อเนื่อง ต้องถอยระหว่างทาง ไม่ใช่อ่อนซ้อม แต่อ่อนทุน เพราะกีฬาประเภทนี้ใช้เงินทุนสูงในการดูแลซ่อมบำรุงรถ ค่าใช้จ่ายต่างๆ จำนวนมาก จำเป็นต้องมีหน่วยงานเข้ามาสนับสนุน ซึ่งในต่างประเทศผู้สนับสนุนจะเริ่มด้วยช่วยกัน สร้างตั้งแต่นักแข่งยังไม่มีชื่อแค่เห็นแวว ความสามารถ ส่วนประเทศไทยสปอนเซอร์จะวิ่งเข้ามาเมื่อนักกีฬามีอันดับ หรือได้ตำแหน่งรางวัลมาแล้ว
ชื่อ : เด็กชาย อเณริณ อัครเศรณี
เกิด : 3 มิถุนายน 2547
อายุ : 9 ขวบ 10 เดือน
การศึกษา : โรงเรียนอำนวยศิลป์ ชั้น
ประถมศึกษาปีที่ 5 (ปีการศึกษา 2557
2558 )
ส่วนสูง : 132 ซม.
น้ำหนัก : 21.5 กก.
งานอดิเรก : ขับรถโกคาร์ท เล่นฟุตบอล
ประสบการณ์ : การแข่งขันโกคาร์ท
เริ่มขับ : อายุ 7 ขวบ
ผลงาน
2010 : TRUE VISIONS
JUNIOR KART TRAINING
2012 และ
: TRUE SPORT–TOYOTA JUNIOR KART
CHAMPIONSHIP 2012
2013 : TRUE SPORT–TOYOTA JUNIOR KART CHAMPIONSHIP 2013 ได้ที่ 3
: ROTAX INVITATIONAL RACE THAILAND ได้ที่ 2
: KART CHAM
PIONSHIP OF THAILAND ได้
ที่ 2
2014 : ROTAX INVITATIONAL RACE
MALAYSIA ได้ที่ 9
: ROTAX MAX
CHALLENGE MALAYSIA
RD. 1 ได้ที่ 14
: ROTAX MAX
CHALLENGE MALAYSIA
RD. 2 ได้ที่ 15







